发动机故障最新进展！！！目前问题已经暂时解决！
7月2日提的车，1.5自豪，到现在为止开了400多公里，今天上完牌回来，下高速后，发动机故障灯和那个车身稳定灯同时亮了，慢慢减速靠边停车，车身抖动厉害。我又不怕熄火怕等下启动不了。马上打电话给4S，4S叫我熄火重启，试了，可以点火，那个车身稳定系统灯灭了，发动机故障灯还是亮的。等了两个小时，售后来了，经检测是因点火线圈问题，发动机一个缸停止工作。后来换了点火线圈，具体是不是我也不知道，我也不认识那个线圈长什么样子，售后人员说是。换好后问题解决了，然后继续检测很久，暂时没发现问题。开回家后也一直没再出现问题。具售后人员说是车子跑动中，点火线圈松掉了，接触不良造成。总而言之，问题是暂时解决了，过几天开去4S店再检测一下。只要不是发动机本身问题我都能接受。就目前问题来看应该算是小问题吧，希望车托们不要丧失最基本的职业道德，车主反映事实问题而已，你们要做的是把问题收集起来报给厂家尽快把问题解决。同时也希望车黑们也不要见缝插针，把问题无限放大，误导别人。另外大家有什么想问的，就来问吧。我在线回答！！
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CX5也出过这样的情况，点火线圈问题缺缸，长马也不长点心
1.5的还有其他问题没？120时速转速能到多少？本来快提车啊有点担心
whiteloverljb 2014-7-7 20:53:13 发表在 whiteloverljb
1.5的还有其他问题没？120时速转速能到多少？本来快提车啊有点担心
目前还没开过90码以上。80多码转速在1500到1800之间。
我去，我上礼拜去上完牌和你一模一样的问题，一模一样啊，也是1.5自豪，4s都下班了开去服务站，折腾了半天，总算连上了行车电脑发现一三号缸不工作，说打算换个点火线圈试试，结果新车没备件，4s也关门了换不了，只好把自己的2,3号缸线圈对调了一下，结果尼玛就好了，第二天吓得够呛还除了趟远门，真怕坏在路上，好在现在开了六七百公里，还没事，也就懒得再去换线圈了
维修人员说不是点火圈坏了，只是接触不良，其实不用换，拆下来重装一下也可以。只是一般会帮车主换掉。我只一个缸停了。其实三个是好的。在我的要求下，把四个点火线圈都换掉了。希望换了之后不要再出现问题了。
衡阳车友5993782 2014-7-7 20:59:52 发表在 衡阳车友5993782
维修人员说不是点火圈坏了，只是接触不良，其实不用换，拆下来重装一下也可以。只是一般会帮车主换掉。我只一个缸停了。其实三个是好的。在我的要求下，把四个点火线圈都换掉了。希望换了之后不要再出现问题了。
你那店里都有备件了啊，4个全换啊，我的说没备件，要换还得从店里展车拆一个，对调后跑了一个月多礼拜七百多公里还没出现过问题，就懒得再去找了，出问题了再去弄，不过总是有点心有余悸了，当时幸好问题提前暴露了，第二天我可是决定要出远门进大山自驾游的，要是第二天坏路上了，那就彻底无语了。
我打电话给4S后，他们直接带来四个点火线圈，本来帮我换一个，我要求全换了。要是只是点火线圈的问题的话应该也算是小问题吧，我就怕发动机本身有问题，那就惨了。但维修人员说他在马自达工作四年多了。目前还没发现发动机和变速箱本身出问题的。最多只是配件出问题。
还真有点像真的？你当时是怎么开的？
没图 没认证.... 看不透啊.....
请问下，我想这个月底入手1.5自尊，能入手不？
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