有人说,汽车是工具,好开不坏就行,可我认为汽车应似“情人”,不仅要相濡以沫,更要情投意合。而刚刚拥有“情人”的我,此时此刻,正在大脑如马达般飞速旋转,热血如机油般流淌全身,只为将全部对汽车的热爱注入此文。
简单介绍一下自己,本人虽然是92年理工男一枚,却对以笔作“刀枪”的文人墨客无限崇敬,看在这份儿崇敬的面子上,小弟在这里有个不情之请,无论此贴如何,请赐小弟精华贴一个,权当文人之间的鼓励,谢谢各位编辑。
言归正传,与马自达-昂科赛拉的首次邂逅,是在2014年的车展上,魂动红的小昂可谓是红装素裹、分外妖娆,我当时的内心独白就是“我,爱你入骨,却因为当时还是学生的我囊中羞涩,无力揽你入怀,待我功成名就之日,归来娶你可好?”
就这样一直关注再关注,直到攒够首付,又赶上17年中期改款,我便兴高采烈的来到哈尔滨唯一一家长安马自达4S店来试乘试驾。
早闻马自达是个良心车企,匠人典范,昂科赛拉这辆小车的操控性和稳定性也是没得说。这次由专业的试乘试驾专员带我体验之后,更让我体会到了之前所闻并非夸张。时速80km/h紧急变道躲闪,测试悬架的侧向支持力满分!时速100km/h的紧急刹车,小昂丝毫不点头,车头的前部支持力满分!连续高速过弯更是把马自达最新的黑科技“GVC-加速度矢量控制系统”(说人话就是一个能让车入弯和出弯都快的技术)展现的淋漓尽致。
试驾之后,本着做大事的人,不能太冲动的原则,跟朋友一起又看了看标致408、本田思域、丰田卡罗拉。可是无奈此心已属小昂,再也装不下别人。最终的结果就是其他车型都被我很快的挑出缺点而PASS掉了...那么恭喜小昂同学成功当选我的首台座驾。
配置上,1.5的自动豪华款,毋庸置疑是性价比最高的车型,13:1的高压缩比创驰蓝天发动机配上很聪明的6速AT变速箱令1.5的动力输出没有那么肉,还算挺够用的(当然不差钱还是2.0的),第二代悅联系统配上人机交互,达到真正的人马合一。全车LED的大灯在夜晚行车需要拼灯的时候占有不败之地!
好不容易选车、选配置不纠结了吧,选颜色成了个难题,按道理讲昂科赛拉的每个颜色都还不错,但是都不错反倒不知道选哪个好了,珠光白很实用,但是太普通、混蛋红够炫酷,但是太张扬、星际蓝很夺目,但是太轻佻、琉璃棕够沉稳,但是太老气。选择困难症一度发作...
回到家中,继续做功课,把汽车之家的提车作业和精华口碑都看了一遍,你别说,还真没白看,一个在红色和白色昂科赛拉中渐渐崭露头角的新颜色,已有铺开蔓延之势,成为了第三个主流颜色,那就是17年的中期改款所带来的一个新的配色——流星灰!这个颜色终于把炫酷和大气集于一身,低调中还不失一点点儿小闷骚,和本人的性格很像。既然如此有缘,何不早日团聚呢?
于是就大胆的在4S店没有展车的情况下,选择了流星灰,命中注定就是你,我的1.5自动豪华大灰狼!