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重发：佛山自舒升级记

1 397 发布于 2017-06-01 21:03:46 只看楼主修改帖子

2016年4月至今，小昂已经陪我走过了风风雨雨的一年

在这段时间内，认识了广东佛山一群逗逼的车友，感谢你们！让我从一个什么都不懂的小白变成一个对小昂颇有了解的车主

（其实是被毒的）

还记得订车后两天，4s的朋友通知我去看已经到店的小昂（白色三厢自舒）看着它令人激动的流线型和屁股，久久不能忘怀。

三月出厂

开出4s之后还太熟悉昂在加油站加完油几分钟都没启动走看加油站员工眼神…糗
刚刚买车爱车心切道听途说去帮爱车镀晶镀还百度过比较牌子（牌子就说）

镀晶中

镀晶完之后～大概两个月，一个买车很久的同事跟我说，我车的效果快没了，我赶紧上去摸摸…也不知道是广东佛山的天气问题还是师傅手工不行，已经有点粗糙感了，后来朋友说镀晶还不如每一两个月打一次蜡（确实有用，我现在就是两个月打一次蜡）
有一晚出来喝杯咖啡，吹吹牛逼，回家路上出现了个小意外，有一段路路灯全都没开，应该坏了，有个男人骑着自行车，小昂的蜡烛灯还看不见

差点就撞上了，然后朋友说，有必要去换个氙气大灯啊
在论坛潜水一段时间，知道有一种叫龙鼎和龙峰的副厂，跟原厂旗舰大灯很像啊，好看的不行，到处咨询别人购买途径。突然有人联系我，他有拆车的旗舰大灯，我又捣鼓了几天，知道了原来龙鼎大灯是偏冷色系，有点蓝蓝的样子，旗舰大灯是暖色系，偏黄色，问下价钱，算了，上吧

原厂旗舰大灯

原厂旗舰大灯

虽然原厂旗舰大灯不如龙鼎的亮，但是懂货的一眼就能看出区别，心里还是乐开了花

奉劝朋友们舍不得换总成的也去换个灯泡，真的晚上很有必要，对自己和路人负责。
过了一段时间，在家附近认识了一位cx5车主，知道他有途径拿一些原厂配件，然后在他那里买了个真皮方向盘（手感好好呀，又滑

）老司机们别想歪了啊

看了一下他车里的，怎么两边都有按键，比我的单边好看多了

不行，接受不了，马上给我装一个，什么还有两边对称的？装，往我车上装

安装前

安装后，自适应巡航，哈哈

到下一步，去粤丰随便找了一家店，安装导航（为了能蓝牙听歌和看倒车影像，最重要是有B扭，你们都懂）1700多装了个丹x，店主介绍，我也不懂，糊里糊涂上了贼船

现在后悔地我啊～主机芯片没了，音质差的……别提了

安装导航

奉劝一句，有条件不如加了悦联吧，其实很实用的，再差也买个善行导航，最近有车友装了，高仿悦联，功能齐全音质也不差，很是羡慕啊

过了一段时间，小分队微信群里的丹灶车友柴哥要结婚了，组织起来婚前卡丁车，婚后烧烤，结婚当天一起组车队（试过最开心的婚礼，一群车友一起热闹）

爱卡俱乐部，在佛山南海区狮山镇

柴总屋企烧烤

结婚当天的朋友圈

狮山网红Jason

柴哥大婚当天，发现车友们都换了改装轮毂的，只有我是原厂的，那个羡慕妒忌恨啊

都想把他们的拆下来***了。最后回家恶补了一下轮毂的款式，还有ET值、J值等等，直到每周狮山麦当劳聚会聊天的时候，下定决心，买一套雅泛迪，te37款的17寸加东洋C100 215/50/17的轮胎

大抛边，显得小

为什么买17寸呢？不上18？因为车友们告诉我，1.5排量用18寸轮胎触地面积大了，18寸轮毂也重，影响了车的低扭，起步会肉很多，小马拖大牛的感觉，17寸相对适中，至于215/50/17，是对比原厂尺寸最接近的数据。时速码数相差最少的。
我开车相对毕竟跑街，狮山道路宽敞少车，上下班我都120以上的，有时候还以很快速度过完，但是总感觉惯性力很大，最后在车友的科普下加了一条顶吧（以后打算加多一条后防倾杆）一句话定义顶吧的作用：增强车辆过弯的稳定性。60过弯？so easy

曾经雨天90过弯撞坏了方向机

轮毂反而只是刮花了半圈，显得大品牌的质量

前顶吧加kn风格

而kn呢，纯属是看见朋友一次保养拿出来洗，好奇追问的，竟然告诉我什么，增加50p马力，我日！有这么好的东西几万块加涡轮干鸡毛啊

搜一下某宝，还300多，擦，传销洗脑了啊？哈哈哈。但是有一点真的吸引我，十万英里内循环使用，不用五千一万就换一个，算了一下，值！

装了之后吧，确定油门明显轻快了一点，但是说增加马力就是逗你的。考验智商的时候

过年前某一天，突然看微信群，网红cx5增加一样业务，更换变速箱油、变速箱滤芯，群里的人纷纷表示需要，好奇观察了一下聊天记录，原来得到某私密消息，我们马自达的变速箱制造时有铝粉遗留，所以用8升变速箱油把铝粉带出来

拆下变速箱油底壳后

变速箱滤芯

油底壳上的磁石沾满铁粉

这图是我的车，我那时候才1w5公里，油底壳磁石上那些铁粉……不忍直视啊化油清洁剂清理、刮走磁石铁粉、除密封胶再重新上胶。先倒入4升变速箱油，然后启动车子，每个档位走一走，直到管子放出有泡沫的变速箱油见到新的波箱油就熄火，再补入新的变速箱油就完事了，一共八升！去4s换的朋友注意了，一定要叫他们一起更换变速箱滤芯！更换后给我一种错觉，不是6AT了，变了CVT一样顺滑，至今7000公里后还是杠杠的，哈。慕名而来的车友也越来越多，没一个差评

人人都说有换挡拨片的马自达才能人马合一，想飞就飞，到底事实是不是如此？

高配油丝安装

因为我是自舒，没有悦联就没有高配油丝，拨片同样需要高配油丝。

安装后

一次开车友的旗舰试过拨片后，深深的爱上这玩意的作用，降档提速大家都懂，但是很多时候挂到手动挡或者踩油门到G点，反应总感觉是慢了半拍，装了拨片后，超车就降档一下，转速马上高了，伸出小手跟旁边的车说拜拜??
过年前几天，突然发现某宝有副厂hud抬头显示卖，还已经卖了不少，立马下单买一个，只为***。饭可以不吃，逼不能不装啊

副厂清晰度是有点低

副厂抬头原理就是通过行车电脑，读取车辆信息和情况，再传输显示在HUD抬头显示上，好比如魔术师OBD的功能。
过完年，零花钱放满了小钱袋，***的心又蠢蠢欲动了，年后马上找到网红cx5车主健仔，老铁，来套无钥匙进入和自动大灯雨刮呗，不是原厂你给我一赔十啊

（副厂不敢装，听说有异响又会失灵，来不了门咋办

）三门无钥匙进入配件（主副驾驶加尾箱）

原厂无钥匙配件

安装完成后

自动大灯把手

雨感及线束、支架

我没有悦联系统，所以只能电脑刷好数据，有悦联的可以在悦联显示出来，还有调灵敏度。
小昂的噪音在同级别中和操控都是首屈一指的，一次偶然的玩笑下，跟几个被我拉入毒坑的车友们决定为爱车做隔音。我们都做了四轮，前后内翼子板，尾箱，底盘，四门。分别用了隔音棉和止振板DIY
最近一直考虑改装避震，身边朋友用的tein、bc、buddy club、bilstein b12、b14都试驾过了最后广州包大神建议舒适型较强的kyb，然后我打算用蓝桶搭配AE短弹簧的时候，猿乐（明哥）和包哥帮我蓝桶的价格争取到黄桶（十分感激

）然后不要黄桶的弹簧，坚持搭配AE，到现在各大车友们试驾过纷纷开始转手tein sa。

拆包装

前避震安装

后避震安装

KYB系复桶避震，对过滤细微震动噶处理比较好，然而这套装避震更合适我喜欢跑街的性格

（每个人驾驶习惯不同，改避震不要盲目追从，避震分很多类型，例如复桶、单筒倒叉等等，譬如b12，是单筒倒叉避震，反应会更快，但是处理震动无复桶好，这些需要看个人需求）避震知识学习于深圳避震王大P哥

最近找到渠道拿原厂旗舰仪表?抬头显示，是不是自己要装一套呢，又想加装李子串和后防倾杆先，还有刹车都想好了，买雷迅n3就好，十年质保，刹车流线性虽然没ap那些稳，但是才6000多，才ap的一半啊。

原厂旗舰仪表 HUD抬头

考虑着年底换个2.0发动机玩玩，最好还是带变速箱的。为什么不换2.5？很多车友问过我改2.5好不好，在这里啰嗦一下：如果一台车改了2.5而没有其他配件支持，发挥不了这个发动机的动力。身边几个2.5的朋友改完是加速很猛很猛，但是有什么问题出现，刹车刹不住，原来的变速箱匹配不了，换挡有顿挫等等。我曾经冲动过改2.5，被车友教育了一番再看改了后的例子，如果我要改2.5，必须连变速箱也换上2.5的，轮毂就已经不用追求轻量化，轮胎换抓地力强的，首选re71r（其实不太建议AD08r，要预热、胶太老、雨天和冬天抓地不好）前刹车起码大4，后刹车碟也要换，追求刹车平衡，车身强化必须做，特别顶吧和后防倾杆最需要，头焦、中尾段排气也要足够排，还有尾牙等等，基本我想的2.5起码要六七万，真的是牵一发而动全身！！三思
好了，多的不说，后续如果有加装会继续更新，欢迎佛山地区的车友加我一起交流探讨，我有错的地方也需要大家指点。

附图现状

前两天车友说东莞某商家要来佛山做改尾灯的团购，问了一下，手改的非led（加导光条那种）看了一下照片，效果还不错嘛，不是近距离看分辨不出是不是led，也问过熟人17款led尾灯全新3xxx，感觉接受不了，唯有几百块跟着改个尾灯吧，哈！

我的朋友圈

我的马

我朋友，佛山有名的2.5mt

改着改着其他车友也来围观，越来越多人哈，一起开心一起嗨皮

最近得了个好消息…上班的那条烂路快施工完毕了，也就是说…我终于可以降低车身，让小昂更帅了

bc br

拆装更换

上车

bc br，口碑不错的台产避震，总体评价：操控与舒适并存的绞牙，懂货的都知道，就不慢慢介绍了。

装了br之后，开始调了前9后10阻尼，妈的，像台大玻璃（五十铃）一样

差点反胃了。幸好国庆那天，广州朋友过来玩耍，帮我慢慢试慢慢测，一起调教好。感谢志爷！

广州毒王，气动昂第一人

到了下午，越来越多爆改的小伙伴到达2.5mt、2.5at、2.0mt，什么都有

图片只能上传50张，剩下的没办法了～大家就先欣赏着吧

AP5200大四刹车

车身降了点可以无只鲍鱼饱和下轮毂内侧呢，ap5200加ephone皮，330定制盘，17寸超饱满。

力爽spe

最近力爽spe走上潮流，马自达系列由广州阿包的M force和力爽厂家合作研发。我自问系一个感官迟钝的人[皱眉]但系Mforce 力爽spe上车以来提升明显。从1500到4000转区间试过n次[嘿哈]拆下来换回原厂对比起步也试过。低扭提升、加速延迟减少等等…就连昨天车手大旺落场都要呵护下四支小东西[奸笑] 心动不如行动，早买早享受！

一个败家的双11……