兴国最骚的昂克赛拉，骚红，而且偶还是“田力”。谢谢夸奖
     赣州昂克赛拉车友还没找到组织、喜欢玩车的，私信我！私信我！私信我！

开始进入正题：进化之路
     插播一下：手机内存太小，图片没哪里放了，被逼更新帖子
    先附带三个小视频，复制链接腾讯视频里可以看：1、https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=v0548y3wyl0&auto=0    自学甩尾第一视角视频

           2、https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=z0545y0635l&auto=0    这是我们幽灵车队的群主，够骚，看了视频就知道

          3、https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=c0545lhw2pp&auto=0    这是偶的枣红马，刚改完中尾段排气时，晚上在武陵大桥7000转试车视频

        正题开始

     那么，先从进化排气聊起吧。

    后面的镀铬字很丑，你们有没有觉得?我后来全把它们掰了，还把漆面掰花了  
   后扰流整体效果还行，后面会说到（补充一点：目前车子只跑了2800公里，两个来月）

时光倒转吧：

这辆宝马是店老板的，改的新M4的旗舰版轮毂

割！割！割！

又重又丑

没错！
定制
定制

效果惊人

中段的龙卷风会磕碰到这个固定架
我立马就想到了解决方案：捶打

白色胶带固定的是刚装上的后扰流，很有特色

当时太激动，没选到不锈钢亮面的。
不过这套也还好

仔细看，会发现中尾段之间不是笔直的，转了个大弯。有回压作用，低扭损失减少，而且声音更纯！
再分享几张图片

 、、、、、、、、插播、、、、、、、、、
之前帖子有提到过，提车一个星期不到，大出血。看下面便知

左前轮完全悬空
卧槽
被坑死了

辛亏被工字形的元宝梁顶住了，不然发动机残废。元宝梁裂了，换进气的时候看得到，后面有图

、、、、、、、、完毕、、、、、、、、、

福利！！！快来围观
直接上图说明

进气口啊！
普及一下知识(砖家别拍我)：我们知道，进气量足够多足够纯，那么就会燃烧越充分，爆发出来的能量越多，最终传递到四个轮子上的动能越大。
      对于家用车高转速暴力驾驶时，原车进气量肯定是处于不足状态的。我就是来帮大家在不用花钱的前提下改善这个问题的。鼓掌鲜花
      昂克赛拉的进气系统设计的非常好，它吸不到一丁点发动机里面的空气(发动机里边的空气很热，特别是夏天。空气越热含氧量越少，越不利于燃烧)自己可以打开引擎盖看一下。

讲到这里，大家基本懂了吧

手指是从刚才切割开的那个口子伸下来的
大家来评评理，这***装的要不要给100分！
、、、、、、、暂时完毕、、、、、、

    

接下来，进化进气。
    这里主要讲讲走的弯路

12个毛***换来的！
1、1800转左右共振大，嗡嗡响，特吵！
2、低扭损失严重！
3、吸入的都是热空气，4000转以内效果为负数！
4、过滤效果未知数！
所以用了两天就换回原厂

看上图就知道了，最终选择了KN高流量进气格。此时此刻就不用多解释了吧(有钱的玩法另当别论啦)

那么，还进化了什么嘞？
音响花了四五千，小改
一个字：值
坐在车子里不能亏待自己，对不对?

音响改完，遇到一点小故障。挂倒挡没有倒车影像，找了好久没有找出原因。
老板是老司机，一下找出来了：主机后面的插头里的线束中，倒车视频线脱了(安装的时候没插好导致的)
所以改装一定要找有经验有实力的店面，多花一点钱都是值得的。

好累
今天就分享到这里，轮毂轮胎在路上，后面有更多精彩内容。谢谢大家的捧场
想了解我的更多信息，可以看看我之前发的贴子。赣州的小马们，找不到组织的可以私聊我
、、、、、、我回来了、、、、、、
更新时间：2018年6月15日
小马刚好一周岁，跑了一万五（虽然天天上班跑的不多，但基本都是暴力驾驶，百公里油耗8.9L，对！我自己都醉了这油耗）
      好久没更新了，先看几张近期小马的状况