鄙人15年3月的车，两个月前电瓶宣布报废，除了电瓶缺水外，其中一个电池组内部已变成泥巴色，已无挽救的可能，4s报价930多。外面换也得900。同样的汤浅Q85型号。最初电瓶亏电就怀疑过发电机，后来根据实时电压监控看出了很多问题，大部分时间电压在12.5v一下，甚至有时候掉到11.9v，随便怎么踩油电压一点变化都没有，唯独在带挡滑行时电压会升到14.7。一加油又掉下来了。最近一周内，电压持续保持低电压，为了验证我的想法，将电瓶负极拆下，几小时后恢复供电。这里要注意断电后，驾驶窗子将失去一键升降功能，需要长按降窗键，窗子到底后保持数秒，然后升窗，待窗子弯曲关闭后保持数秒。即可恢复。天窗如有此类问题也采用此方法。恢复供电后，发动车子，电压重新恢复到14v以上，今天一路基本没掉过14v，说明可能是供电系统或软件有bug或缺陷（也不排除电量传感器隐形故障或其他问题）有没有大神能解决此问题的？我是通过obd借口读取的数据，纯粹为了看电压和水温。