实在抱歉，提车三天，今天晚上才有点时间整理了一下图片给大家发个简易的提车贴和心得。
本帖包含我选车的一些观念，纯属个人主观想法，不喜勿喷。
下面开始正题：

一、为什么要买车？

我生活在一个小城市，如果细分的话估计要属于四线城市，市区内从东到西如果不堵车的话也就30分钟，可想而知我的城市是有多小。我和老婆每天出行基本就是出租车或者滴滴，大部分都在10元以内的路程。而且我单位有很多闲车，我出去办事或者出差都是开单位的车。虽然身边的同学、朋友、同事基本都有车，而且我本身也特别喜欢车，即使是这样我俩也一直都没有要买车的打算。
2016年10月，儿子出生了，我顿时感觉我的人生从此又有了新的意义，上次有这种感觉还是在我刚结婚的时候。
有了孩子，生活本身其实也没有多大的改变，我每天还是打车或者滴滴上下班，老婆在家带孩子出门也没有之前多，所以我俩大大咧咧的也没合计买车的事，但是第二年也就是今天的春节，我俩遇到了巨大的挑战。因为这是我儿子的第一个春节，所有的长辈亲戚都盼望着我俩去拜年串门的时候带着孩子（我俩确实也是这么做的），但是带着一个4个月左右的孩子和孩子要用的一大堆物品在大冬天打车、等车，还担心把孩子冻着，你们都无法想象我俩当时是多么狼狈和绝望。
就这样，我俩决定，买车！

二、理性选择，减少烦恼。

决定买车之后，就要考虑买一个什么样的车。（下面就是我的选车经历，可以给纠结的朋友一些参考）。
买车，首先你什么都不要考虑，不要想你喜欢什么，对某车中毒多深什么的，你最先要考虑的就是——钱。
说白了车并不像冰箱电视洗衣机似得，是生活必需品。所以在这我奉劝一些朋友，不要太冲动，头脑一热付个首付，然后为了还贷款天天在家吃馒头咸菜，每天为了油钱愁眉苦脸。
你们要知道，车是要给你的生活带来快乐和方便，不要让它成为你生活的累赘和负担。

我和我老婆的预算就是裸车15W左右，在这个价位区间，其实有很多不错的车可以选择，价位定下了然后就是品牌。
我老婆对车一窍不通，所以选车基本就是我做主，她只负责评价好看还是不好看。
在这个价位，我的第一理念就是自主品牌不买。看到这，我估计得有一大票圣母婊来骂我不爱国。我爱国不爱国我自己清楚，在这我就不多做解释，咱们就说选车。
那么为什么我不选自助品牌，很简单，就是因为我身边朋友同事的国产车没有一个在开了三年之后不出问题的。而且不管我身边的人开的是不是国产车，也没有一个让我买国产车的。其实我也奇怪，国产车就这么不堪么？在稍微了解一下之后，我发现有的一些国产品牌还是不错的，比如吉利，我认为吉利算是自主品牌里做车还算是比较用心的。
但是，听人劝吃饱饭，既然大家都不认同我买国产车，我也就不选国产了。而且，国产车里也确实没有哪款让我喜欢的车。
那么除去自主品牌，日常用车的范畴就缩小了很多。日系、韩系、德系、美系。
先说韩系，首先我已经过了愤青的年龄，而且就算没有萨德的事发生我对于韩国这个国家始终都没有一点好感。无论是他们的文化或是产品（不过韩国的大长腿女团可以有）。回顾一下，无论是K5还是索纳塔，在当时刚上市的时候，哪个不是爆款，但是现在呢？看看大街上，都是昙花一现的存在。最近又传出北京现代停产的传闻，无论真假，无风不起浪，为啥没人传丰田本田停产呢。所以，韩系车直接PASS，连看都没看。
再说美系，别克、福特、雪佛兰。我不说车好不好，这三家在我预算区间能选的车，没有一个外观是让我眼前一亮的，那么外观都看不上，就没必要深入了解了，所以PASS。
德系，这个价位只能看大众，大众可选的确实多，好车也不少，但是大众我得说说，我记得我大学毕业那会大众全系改的家族式一字脸设计，我现在都有儿子了，大众一点都没变，你可真是不忘初心，我怀疑是不是大众设计师死得早，死之前留下一个锦囊，里面就装着现在的一字脸设计图，然后大众就沿用至今。而且不单外观，内饰他也没怎么变，还是死气沉沉的，感觉坐进去自己的年龄瞬间增加5岁。所以PASS。
最终，就剩下了日系。
其实，在这个价位区间，日系车是公认的最耐用、最经济、最实用的车系。
日系车的品牌有很多，街面上常见的有本田、丰田、日产、马自达（其实马自达在我们算是比较小众品牌了）。
先说日产，我始终认为日产只有一款好车，就是GTR（日产车友别骂我，哈哈），而且这价位，日产里真没有我喜欢的车型，我也就没选。
其实在这个价位里，丰田的雷凌和卡罗拉都是不错的车，但是用的我的话讲，无论是雷凌、卡罗拉或者日产的轩逸，这样的车，它也就只是个车而已。没有任何的特点，如果我只是为了买一辆车而买车，那我还不如花四、五万块钱买个二手捷达开，完全可以满足我的一切生活需求。

我本人驾驶习惯更偏向于激烈，不喜欢那种肉肉的，稳稳的车，所以我选车更偏向于运动化，那么在本田丰田马自达这三个品牌中，能进入我选择视线的就只有本田的十代思域和马自达的昂克赛拉。

是十代思域还是昂克赛拉？这绝对是大部分人要面对的难题。

先说思域，外观不用多说，更加运动化的前脸、强劲的动力和后期改装的便捷性，绝对是大家的首选，但是我为什么没选择思域呢？

在我去4S店看车的时候，东风本田的4S店让我特别无奈，展厅没有展车，外面没有试驾车。我看的还是一个刚运到别人还没提走的1.0排量的车，也就只能看看外观。
订车虽然不加价，但是也是一分优惠都没有。而且销售告诉我提车最少要等1个多月或者2个月。那我又不是非要买你这思域，我凭啥还得求着你、盼着你买，一气之下，PASS。

马自达这个品牌我之前有过了解，我特别欣赏他们不求做到最大，但求做到最好的企业文化。而且马自达全系车型都比较注重运动化风格，这也是我比较看重的。马自达里，阿特兹是我的梦想之车，但是预算有限，一定要严格的控制预算。那么我的目标也就只有昂克赛拉和CX-4了。我如果选择CX-4只能选择低配车型，而且车内的空间跟昂克赛拉几乎一样，无非提高了底盘，增大了后备箱空间。但是这些都不是我需要的。而且我老婆也说昂克赛拉看着要比CX-4要舒服一些，总感觉CX-4看着有点别扭。

所以我最终的选择就是昂克赛拉。之前我也说了，我不喜欢肉肉的车，我也就没看1.5排量的车，直接看的就是2.0。
在4S店里，同时看了两厢和三箱的车，外观上我认为这种运动型的小车，如果带个小屁股会显得特别突兀、特别鸡肋（后前改装包围不算，改完还是挺好看的），而且空间上也不会大很多，乘坐空间基本一致，后备箱大一点，但是我也不拉货，我后备箱要那么大干嘛。再说两厢版的后备箱开口比较大，在某种情况下要比三厢版更加方便，所以最后选择了两厢车。结果一看配置单，2.0排量的两厢车就2种配置，一个顶配，一个次顶配，差价一万。研究了一下配置之后，我感觉顶配多的这些配置值这一万块钱，所以选定2.0运动两厢这款。
最后，就是颜色。我看大家的帖子，很多也都在纠结颜色的问题。其实我也一样，我选车都没有选颜色这么纠结。但是，我完全听取了我老婆的建议，我老婆说“这车主打的不就是红色的么，要买就买主打的颜色，你不是喜欢深灰磨砂的那种么，等过几年你看腻了自己去改一个就好了啊。”我老婆都这么说了，我还能说啥，最后就订了主打的混动红。

唠叨了很多我选车的观念，这些完全是我个人的主观想法，只是给大家做个参考，有什么问题大家可以直接问我。下面就是我提车和这2天的一些照片，我9月4日订车，25日提车，正好20天。因为我提车的当晚就下雨了，所以没照太多图片给大家看，以后有机会一定多拍照片给大家欣赏。照片全是用iphone6照的，质量不是太高，大家将就看吧。