9年柴油哈弗h5车主，今年下半年想换车了，目前还是考虑继续买柴油车，筛选了一圈，考虑过bj60千里版，大通领地和新款哈弗H9，bj60的动力参数看着和他的价格不匹配，首选排除了，现在就纠结领地和H9。

看动力这一块：大通的2.0T双涡轮增压柴油发动机各项参数都比较诱人，是我首先看上的。长城的GW4D24在参数上虽然排量大了一点，但参数反而比前者低了一点。奈何领地一直找不到对应车型试驾，所以只能从纸面数据判断。

看销量和市场接受度：领地这个车型十分冷门，销量非常低，害怕售后难。相对H9关注度还是比较高的，销量和迭代性应该比前者要高，但是考虑到两边都有皮卡车应用同样动力总成，单车型销量仅有参考价值。

看用车成本这一块：大通的柴油机排量恰好卡在2.0以内，相对于长城的2.4，在基本的车船税，保险和相关政策上成本会有优势，但是进入国六阶段的柴油机，颗粒捕捉器和尿素这些东西确实让我有的感觉比较恶心，我买车自驾游比较多，年公里数大致上都在3万公里以上，用车成本的焦虑还是存在的。并且大通48v轻混这东西褒贬不一，害怕会增加额外的维护保养成本。

然后看外观，说实话大通领地外观上没啥出彩的地方，并且柴油版没有5座，而我最喜欢的恰好是大5座车型，毕竟不考虑二胎，全家出行5座足够用，而且空间大才是王道，并且我对任何形式的天窗都难以接受，巴不得没有天窗车能便宜点，这一点上我比较倾向于新H9。

最后是购车成本：领地柴油丐版22.88万，现金优惠5000，裸车22.38万，这是明面上的数据，H9从我查阅各个资讯分析判断就算是丐版也会明显高于大通领地，这个差价确实也会让人比较难受。