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哈弗H9加油！销量排名第3位

1 35 发布于 2016-02-21 20:02:46 只看楼主修改帖子

汽车之家中大型SUV, H9排名前3了。估计出新款会突破到第一位，超过霸道

最后编辑于2016-02-22 14:22:50

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2016-02-21 20:03:09 IP 沙发
沙发自己坐
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2016-02-21 20:07:27 IP 板凳
有谁知道，我在乌鲁木齐，人不回武汉，能在武汉订车么，预定好时间就回去取。不想再乌鲁木齐买，开回湖北太痛苦
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2016-02-21 20:22:35 IP 地板
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2016-02-21 20:24:53 IP
刀锋T007 2016/02/21 20:02:46 发表在主楼
汽车之家中大型SUV, H9排名前3了。估计出新款会突破到第一位，超过霸道
楼主发个连接吧
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2016-02-21 22:42:46 IP
奔驰宝马路虎都排第几名？
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2016-02-21 22:54:42 IP
这帖子有点像内训的风格了，至少汉兰达锐界哥俩的销量肯定遥遥领先。新胜达索兰托 CX7 劲畅楼兰 Q5这些我估计销量也不会差吧。
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2016-02-22 08:54:20 IP
刀锋T007 2016/02/21 20:07:27 发表在板凳
有谁知道，我在乌鲁木齐，人不回武汉，能在武汉订车么，预定好时间就回去取。不想再乌鲁木齐买，开回湖北太痛苦
直接打款去定咯，车到了去提！
记住款不要打到个人账上，打公司账上！！！！
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2016-02-22 09:24:54 IP
phoenix_ca 2016/02/21 22:54:42 发表在 6楼
这帖子有点像内训的风格了，至少汉兰达锐界哥俩的销量肯定遥遥领先。新胜达索兰托 CX7 劲畅楼兰 Q5这些我估计销量也不会差吧。
貌似你说的那些算中型吧。h9划分到中大型了，是不是第三不知道，不过第一应该是普拉多，单算国产也得月销两三千至少。
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2016-02-22 10:14:21 IP
phoenix_ca 2016-2-21 22:54:42 发表在 6楼

这帖子有点像内训的风格了，至少汉兰达锐界哥俩的销量肯定遥遥领先。新胜达索兰托 CX7 劲畅楼兰 Q5这些我估计销量也不会差吧。

楼主的意思应该是说带大梁的吧。
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2016-02-22 13:17:44 IP
ladybird2 2016-2-22 09:24:54 发表在 8楼

貌似你说的那些算中型吧。h9划分到中大型了，是不是第三不知道，不过第一应该是普拉多，单算国产也得月销两三千至少。

哈弗总是这样，比不过就说不是一个级别的，你给说说级别怎么划分? 这些车内部空间都不比哈弗小，如果加装手台天线的话，都比哈弗大一个级别。
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2016-02-22 13:43:23 IP
phoenix_ca 2016/02/22 13:17:44 发表在 10楼
哈弗总是这样，比不过就说不是一个级别的，你给说说级别怎么划分? 这些车内部空间都不比哈弗小，如果加装手台天线的话，都比哈弗大一个级别。
你对行了吧，好吧，h9属于中型SUV，非说是中大型冒充大尾巴狼
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2016-02-22 13:49:04 IP
ladybird2 2016/02/22 13:43:23 发表在 11楼
你对行了吧，好吧，h9属于中型SUV，非说是中大型冒充大尾巴狼
内部空间比汉兰达锐界明显小，后挂备胎加长40厘米车身长度，就比汉兰达锐界大一个级别？标配个15厘米的收音机天线再来个30厘米的前保险杠，就可以比红杉大一个级别了。同样自称中大型的H8 内部空间还不如某些小两个级别的紧凑级SUV.
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2016-02-22 14:16:43 IP
phoenix_ca 2016/02/22 13:49:04 发表在 12楼
内部空间比汉兰达锐界明显小，后挂备胎加长40厘米车身长度，就比汉兰达锐界大一个级别？标配个15厘米的收音机天线再来个30厘米的前保险杠，就可以比红杉大一个级别了。同样自称中大型的H8 内部空间还不如某些小两个级别的紧凑级SUV.
这个不完全参考空间吧，级别划分依据除了长宽高轴距车重，可能还要考虑车身结构吧，再说一个备胎也没长出40厘米吧，原车4856，带书包5090，相差23.4厘米。
汽车之家划分SUV级别的原则应该网站自己制定的，看来下全部中大型SUV，以楼主的比较，包括宝马x5，途锐，卡宴，奔驰ML，什么的都没汉兰达空间大怎么也都列入了呢。
其实要从中大型SUV列表里单拿出来和h9结构相近的非承载SUV，无非就是普拉多，帕杰罗，雷克萨斯xl，起亚霸锐，陆巡，从长宽高轴距车重除了陆巡哪个也也不比h9大，说明把和h9相近的普拉多帕杰罗等非承载式SUV划为中大型是各大网站普遍的原则。
所以我认为如果把汉兰达锐界划入中大型我认可，而h9划为中型显然不合理。
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2016-02-22 14:21:35 IP
ladybird2 2016-2-22 14:16:43 发表在 13楼

这个不完全参考空间吧，级别划分依据除了长宽高轴距车重，可能还要考虑车身结构吧，再说一个备胎也没长出40厘米吧，原车4856，带书包5090，相差23.4厘米。
汽车之家划分SUV级别的原则应该网站自己制定的，看来下全部中大型SUV，以楼主的比较，包括宝马x5，途锐，卡宴，奔驰ML，什么的都没汉兰达空间大怎么也都列入了呢。
其实要从中大型SUV列表里单拿出来和h9结构相近的非承载SUV，无非就是普拉多，帕杰罗，雷克萨斯xl，起亚霸锐，陆巡，从长宽高轴距车重除了陆巡哪个也也不比h9大，说明把和h9相近的普拉多帕杰罗等非承载式SUV划为中大型是各大网站普遍的原则。
所以我认为如果把汉兰达锐界划入中大型我认可，而h9划为中型显然不...

备胎本身255的宽度，加上备胎罩和安装支架40厘米很正常。
本来这个级别的划分就是比较模糊的，网站按照自己的定义划分的，但是有些人特别喜欢用这个级别划分来暗示车子的高档和低档，车与车对比占劣势的时候，就一句话 ‘根本不是一个级别的’。进口帕杰罗内部空间更小还不及紧凑级的科帕奇。所以这个所谓的级别不看也罢。
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2016-02-22 14:24:07 IP
灰背企鹅 2016/02/21 20:24:53 发表在 4楼
楼主发个连接吧
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2016-02-22 14:24:31 IP
锦州太阳 2016/02/21 22:42:46 发表在 5楼
奔驰宝马路虎都排第几名？
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2016-02-22 14:26:04 IP
phoenix_ca 2016/02/21 22:54:42 发表在 6楼
这帖子有点像内训的风格了，至少汉兰达锐界哥俩的销量肯定遥遥领先。新胜达索兰托 CX7 劲畅楼兰 Q5这些我估计销量也不会差吧。
都不知道好多人都在汽车之家看什么。排名在哪，轰9属于中大型车都不知道
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2016-02-22 14:29:35 IP
ladybird2 2016/02/22 09:24:54 发表在 8楼
貌似你说的那些算中型吧。h9划分到中大型了，是不是第三不知道，不过第一应该是普拉多，单算国产也得月销两三千至少。
普拉多说的年卖1.7万辆 H9只有国人都接受，排第一不是问题。。。中型SUV应该是H7吧，楼上哥们说汉兰达，那我们慢慢看吧，以后车市国产会排前面
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2016-02-22 14:33:08 IP
他发的明明是关注度排名好么，搞不清状况就吵得火热，这是演双簧呢？
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2016-02-22 14:41:08 IP
哥们，你算错了吧，不带备胎版本长4856，宽1926，高1900。带备胎的是5090长，宽高都一样，哪里差出40厘米？
再说你可能没太观察h9吧，h9备胎和陆巡那种不一样，没有备胎支架，是直接固定在尾门上的。再说，车身尺寸网上有据可查，不是想当然就是原车车长=带备胎车长减去备胎宽度。你要知道车身和备胎还有重叠的部分是不？
再有我可没有和你讨论什么车身级别的高贵尊卑什么的，我虽然开h9但也知道自己的车是几斤几两，我在这里和你争辩完全单纯针对汽车的尺寸级别划分。
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