提车有一个月的时间了，闲下来想摸索一篇提车作业试试。我看都先说买车的故事，对我来说买车的想法从刚开始工作的时候就有了，当时就想买个便宜的国产车代步。但是反正没钱，一拖再拖拖到现在，真要买车的时候发现顾虑又多了。现在买车还要考虑到家庭用途了，意思就是空间太小了也是不行的，然后外观，价格，动力，操控，油耗，安全性，通通都要考虑进去，预算10万左右，这个价位选择也很多，选合资选国产车感觉都是可以的。其实大部分人给我推荐都是国产车的，因为配置都可以买到很不错的了，性价比高，但是几番对比之后我还是认为买台合资车更靠谱一些。

最后实在英朗和福睿斯之间选的，两台车各方面都不错，相对来说我更喜欢福睿斯的造型一些，而且车子空间也更大。媳妇对这两款车没什么概念，都差不多，所以最后就综合我的意见选择了福睿斯。

简单说说一月下来的驾驶体验：
动力因为福睿斯是1.5排量的发动机，就是个比较标准的动力配置，所以肯定也谈不上动力充沛，日常够用的水平，变速箱降档的动作来得还是不慢，油门踩深一点点，或者快一点点，变速箱就给降档了，所以提速超车什么的还是比较轻松的。

油耗我现在从提车时候的23个降到了10个，没归零，所以没什么可算的。不知道新车出厂前都在工厂里干啥呢，这么高油耗。看论坛里面油耗7、8个的都有，那就是我的目标了，过段时间看看能不能实现，自认为开车属于很温柔的一派。

空间的话福睿斯在这个级别算是很大的了，我也觉得很神奇，你看福睿斯车身并不大，但是前后排都很宽敞，而且后备箱也不小，座椅什么的也还是很厚的，不知道为什么会空间还比其他车好。

舒适度什么的，福睿斯给我的感觉就是用料很足，安全性感觉肯定靠谱，然后隔音也很不错，开着车如果关着窗户，外面传进来的噪音其实是很少的。车子弹簧也是偏软的，不平的路面行驶的时候颠簸并不大，相应地转弯的时候，侧倾还是有的，不过侧倾幅度不大，看起来弹簧后期还是比较硬朗的，这感觉是不是就是所谓的柔韧。

其他方面，这车开起来还是没什么压力，倒车雷达倒车影像都有，油门动力输出也比较稳，刹车也比较好掌握，方向盘也比较轻，日常开起来就是很轻松那种。