红牙青 2017/07/21 17:12:41 发表在 沙发
你买这车也不能去越野,还是城市开开,基本的非铺装路面都能够过,没啥纠结的
希望你_幸福 2017/07/21 17:16:38 发表在 板凳
不要跟蔚揽的横置四驱比,不是一个级别,之家进口q5里有个4肉和蔚揽雪地四驱的对比,去看看便知。
Yoohe 2017/07/21 17:09:10 发表在 主楼
4AR, 来来回回关注纠结了一年...结果机械四驱就成了电子四驱尽管厂家摆活这个ultra多么省油多么靠谱 但就是有这么一个梗那个大神知道这个跟蔚揽alltrack 的4motion有啥区别四驱切换的反应会更快么?还是完全一样...
Yoohe 2017/07/21 17:26:09 发表在 4楼
好多人提到这个视频, 搜了一下没找到, 大神有没有地址贴一下?
http://www.autohome.com.cn/471/0/27/Section.html#pvareaid=101433
看看这个
http://www.autohome.com.cn/472/0/27/Section.html#pvareaid=101433
再看看这个
winter2821 2017/07/22 11:46:02 发表在 14楼
http://www.autohome.com.cn/472/0/27/Section.html#pvareaid=101433再看看这个
Blauer_Macan 2017/07/22 03:44:25 发表在 11楼
我也曾就纠结过几天,也更钟情于原来的传统全程四驱,觉得老子卖得起车,当然就用得起油,养得起车啊,不用你厂家替我们消费车省油吧。我也看过了许多关于Quattro的帖子,当然也包括适时四驱ultra Quattro,相比之下,可以讲ultra的公路驾驶性不如原来的全程Quattro,但是大家都知道,现在路面情况越来越好,你也不至于非得特意去乡下跑跑吧,而且就算是路面情况不好Ultra也会在很短的时间内切换成四驱模式。另一方面,德国人一向严谨,保守,但是奥迪竟然能在全新A5上应用新的ultra适时四驱技术,说明这个技术没有某些媒体说的那么不好,德国人也不傻,也不可能把自己的品牌搞砸了吧,当时保时捷推...
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