李安导演的电影《比利·林恩的中场战事》中有一句台词:“如果子弹注定要打中你,那这枪早开了。”作为一名广告行业从业人员,我深知,在品牌上投入的每一分钱,早晚都会在日后的产品或服务的销售时取得不错的回报,我自己就是一个典型或非典型的例子。
似乎冥冥中早有启示,前段时间整理柜子时,不经意间发现了十五年前的一些东西。闪回2003年的秋天,喜欢驾驶的我被奥迪举办的“驾控之旅”活动吸引,当时明知道自己买不起,可还是花了一千五百元报名参加了。与多名学员一起,我们的指导教练之一就是大名鼎鼎的周勇。经过一天的练习,了解了很多超越日常经验的驾驶知识和技巧,同时我对奥迪车也建立了良好的印象。
通过这次学习,后来我最愿意和朋友们分享的,也是我印象和感触最深的一点就是,当出现紧急情况时,开着带有ABS的车(当时ABS还没有像现在一样普遍装配在车上),第一反应是要先踩(死)刹车,再打轮,而非将顺序颠倒,因为关键时候的一秒之差可能关乎生死。
次年秋天,我就买了号称驾驶者之车、带ESP功能的宝来,手动档的,一开就是十四年。
2008年奥运会过后,我去奥运中心区观看奥运会各大赞助商的展览,看到奥迪的历史车型展示的时候,知道了奥迪车在上世纪的三十年代,就已然能达到300公里的时速了。
每两年一次的北京国际车展我都会去,奥迪展台也是每次必看,最让我着迷的就是由一根传动轴连起四个车轮的quttro四驱系统底盘和活塞循环往复上下运动的解剖发动机模型。近几年爱人也和我一起看过两三届车展,去年还去上海的国际车展看过。
北京交通广播的《1039交通服务热线》是我比较喜欢听的一档广播节目,有时周末会有经销商安洋伟业的嘉宾来说奥迪车,熟悉的车、没见过面但倍感熟悉的声音,熟悉的感觉使信任感见面即建立,因为信任,所以简单,一切似乎都是那么自然而然的顺利和快乐。已经步入油腻大叔行列但仍怀赤子心的我,今天终于拥有了属于自己的第一辆奥迪,一辆小有个性的旅行轿车,有着混合喷射+可变气门升程+聪明的四驱技术的A4 allroad,我很满意,进口车,第一感觉就是没啥异味。
今天跑了五环、高速和一段乡间路,除了过一段碎石路时车轮碾起的石子打到底盘上较响以外,车的静音、提速、油耗、底盘韧性、低速行驶时换档平顺性,我感觉都很不错,今天驾驶比较温柔,车经常就怠速省油模式滑行了,黑科技的赶脚!
可以想见,今后,在绿树掩映的盘山路,在余晖娑婆的落叶林,在银河浩瀚的星空下,在心远地自偏的拥堵路段,我们都不会缺少它的陪伴了。
十五年之前,我就早被奥迪的丘比特银箭射中了,哈哈。有感而发,以文记之,见笑见笑,一并感谢坛里众车友文章的丰富营养。