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江淮iev5提车作业？用车感受？就算是认证好吗？

1 16 发布于 2017-03-19 17:01:30 只看楼主修改帖子

第二辆车买什么呢？2016年开始想这个问题，要求如下一，便宜，用车费用低这与生活负担无关。可以接受二手二，小，四座，越小越好三，别动不动就坏，女人开车还是不坏最好。
好吧，开始看车，我开始看车的时候，根本就没考虑过电动，只知道特斯拉是电动，基本满足不了我们的要求。其他看车过程全部省略。。。。。。。。。。。。网站偶然看到iev 5 以下简称5 就他吧。一年的车，看过了，价格随便了，只想尽快拿车第二天到了这里

车管所，办理手续

字太多也不好，哎！不打字了。

两个小时后，它是我的了

没什么亮点，没什么特别功能，就那么个玩意。

猫头鹰，这个设计挺好

这个电子档把？有点山寨

地下车库充电桩安装完毕。自己车位就是“自己的加油站”。这种感觉，，，，，，挺好

装潢一下？这车有那个必要吗？
好吧，稍微来点方向盘差评，从它开始，

软橡胶材料，还是黑塑料？不知道，看起来就垃圾

手缝方向盘套到货。行动

赛边，。。。。。省略

下面效果

上面效果

就这样吧。完美

三种充电线，放后备箱有点乱，做个后备箱收纳箱，某宝几十块，因为考虑到需要放置的线比较重，还是自己做一个吧。材料自己就有。
动手

制作过程省略。。。。。研制半天，，，，制作两天?一通宵。磁铁安装最烦神。。。。。省略。。。好用，结实，就它

第一次看到“龟头”，??灯

每次充电六七个小时不等，一般三分之一左右充电。都说你们能跑两百多公里，为什么我们的只160吧。市区不开空调，长程模式冲了一次，大约能跑一百九十公里。也算正常吧。不重要了。。。。
说说车，如果你是用车撑面子，别买5 如果你要动力，它也不适合你，要空间？算了吧，说说安全性吧。安全？电动车，你打算上高速？市区限速有意义吗？三四十码的市区路段，安全性显得没那么重要。最基本的什么刹车什么气囊有就行了。?个胎压监测吧。可惜抬头显示的需要插线，电车用不了，就买个铁将军外置无线，上图

就这样，五分钟搞定。

对，是二手的，价格就那样吧。六万，什么贵了，便宜了，开几个月也就不记得多少钱买的了，看上就搞吧。没人会四万卖你一年的车，你也不会傻到九万买二手，贵有贵的道理，便宜有便宜的坑，买车看好，就得了。

手机编写，图片有限，看官想看哪我拍哪。好了，那么福利来了。。。。。。。想缝方向盘套你买货我给你缝仅限合肥地区。。。。。
就这样吧。还需要钥匙认证吗？这车没必要冒充吧？贵吗？
来一个吧