刘东和 2017/06/14 17:21:18 发表在 主楼
转眼间,艾五已经跑了8600多公里了,空气滤芯在5000首保的时候吹了吹,结合上次更换空调滤芯的经验,今天更换一下空气滤芯。 空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,对发动机的寿命和正常工作影响很大。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以空气滤芯必须定期更换。 一般去4S店保养,都是5000公里吹吹,10000公里换,我觉得还是善待自己和车吧,每5000公里按时更换是很有必要的。将来换肺和发动机可比这贵多了。换换滤芯,...
奇瑞艾瑞泽5的发动机空气滤盒子设计太差劲,很脑残的设计,这个塑料盒子很简单居然奇瑞也设计不好。假如发动机空气滤塑料盒子的卡扣设计在进气橡胶管这一边,这样就很容易打开上盖取换滤芯,不用拔掉进气橡胶管就可以打开上盖。看看比亚迪F3的发动机空气滤盒子的设计科学方便,就明白了。奇瑞的车很多年来发动机空气滤盒子设计一直都很脑残的,不是很方便科学的设计。比如奇瑞老旗云,旗云2,风云2,E3,A3,艾5,艾7。倒是老款奇瑞QQ的发动机空气滤盒子设计的还好,不用拔进气橡胶管就可以打开盒子上盖(因为卡扣设计在进气橡胶管这边科学方便很多),不知为啥奇瑞艾5的设计师不继承奇瑞QQ发动机空气盒子好的设计思路?。
[本回复最后由 杨明冶 于2017-06-17 10:07:52 编辑]