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【七年之痒】绝版沃尔沃XC60“T6复活季”全程记录“二期”

1 113 发布于 2017-10-20 23:05:50 只看楼主修改帖子

前期内容：

【图】【七年之痒】绝版沃尔沃XC60“T6复活季”全程记录“一期”_沃尔沃XC60论坛_汽车之家论坛 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3411-67611938-1.html

第二期的内容：
曾经有人说每一辆车都是一本书，那么我想，现在我读的这本书是有续集的...

正如前期说的那样，很多问题会一点一点的浮出来，加上老化的原因，大部分占比的问题是不能完全修复的，只能用经验判断，来选取更换合理的东西以及部件，还有一点很重要的！时间相对紧迫，这一周的时间里，需要完成全部的内容，还要考虑到订货的周期加上处理突发情况！施工目录的分工，和施工项目的先后顺序，也对师傅经验进行了一次深度的考验！
在这个紧张的期间，有很多的行业前辈大咖给予帮助！收获和学习了很多，在此谢过~~

大灯，小灯翻新后的效果，一目了然，加上整体前杠的修复翻新！已经显现出了重返17岁的决心，更值得期待的是，车主挑选了，小蓝珍珠！和北极星调调不一样的蓝

仰望

全车伤痕累累考虑全车漆？？一周时间，差不多刚好一个全车漆。但是，其他的项目就完全没办法进展。所有的项目，我们安排了6人的豪华团，加班伺候你！

内饰拆的一塌糊涂！完全不知道怎么形容，好在瑞典做工细致！线束的包裹和布局很合理，但是很多卡扣和螺丝的位置，理解不透...这样设计的主要目的就是增加工时费吗？

前排内饰，下次打开车门截然不同的风景
在某一瞬间。。。。我突然担心，能原装位装回去吗？或者在有限的时间里能完整的交车吗？看着师傅们淡定的表情，我把这句话咽了下去

天窗机构！这个配件，建议车龄大的车型，最好都不要动，很多小机构，而且坏了....你需要订天窗修理包！！基本都不便宜

门板长期的积累，简单的处理了一下灰尘，不能动。牵一发而动全身！如果时间充足没问题

第二期能量:
正品AP六活塞套件
德国避震器（后面分析选择原因）
KN进气
原厂拉杆
原厂火花塞
原厂侧裙

合影一张

远处的六系见证了一切，和我用的刹车一样！

特写

原装进口的火花塞！当时想选择竞技版的，想到车型比较老，发动机在整个过程进行了清洗和保养，但是还是担心热值不匹配问题！毕竟车主是外地赶过来，稳定性和可靠性也是我们考虑的很重要的指标！！

KN 可清洗高流量进气

老化的配件需要及时的更换

避震篇；
在沟通的时候，车主说避震很软，有异响想换硬一点！多一点支撑力和提高操控！
但是，熟悉沃尔沃的朋友们，沃尔沃的避震难道还不硬吗！！！！后排的亲妈都想让你换车了
不过，还是准备了几个方案，最终以实际情况调整
后来，看到原厂避震了，才知道为什么这么软，完全老化，漏油的避震能给的只有两个体验！响和散
所以我们的方案调整为，原厂级别的BILSTEIN加原厂弹簧，更换橡胶套和胶块
当换下来的时候！！我们才见识了真相！因为破旧的避震器因为重力原因都会自动下沉！
这样的话相当于行驶状态避震几乎是压死状态！