此前通用的计划是，2015年前后使在华年产能达到500万辆。所采用的计算方式均为3人/3班次，每年250个工作日。

通用汽车预计2014年在华销量将在350万辆左右，占据市场14.6%份额；而到2018年预计为490万辆，市占率进一步提高到16%。也就是说，产销量届时均将突破500万辆大关。

在此期间，通用汽车将推出60款全新或改款车型，其中包括上海通用和上汽通用五菱的9款SUV。预计旗下SUV在华年销量将从2014年的18.6万辆提高194%至54.6万辆。

三、产品和技术领先

2015年，通用汽车全球销量的27%左右将来自于18个月内推出的全新或改款车型。这一比例在2016年和2017年将上升至38%，并在2019年达到47%。

与此同时，通用汽车将实行全球汽车行业内最大的4G LTE高速无线宽带应用计划。其中包括在凯迪拉克2017款CTS上运用智能互联汽车技术，并推出高度自动化驾驶技术使驾驶者在高速公路上能更长时间地解放双手，这一技术目前被称为“Super Cruise 超级巡航”。

通用汽车还开发了一项革新的混合材料车身结构，采用通用汽车的专利焊接技术和钢铝一体化冲压、铸造来实现轻量化的设计，使零配件减少20%，达到同级领先的降噪和减震性能。

四、建设凯迪拉克品牌

通用汽车将把这个旗舰品牌作为一个独立的业务单元进行运营，将其总部设在纽约有利于更加专注和明确地在豪华市场寻求发展机会。凯迪拉克计划2015年在北美推出4款新车型，包括最近宣布的CT6。除此之外，凯迪拉克将在未来5年里在中国市场推出9款新车型。中国在不久以后将成为世界最大的豪华车市场。

五、继续发展通用汽车金融

通用汽车金融的盈利资产已从2010年的87亿美元增长到今天的370亿美元。它将继续投入支持通用汽车在全球的新车销售，包括轿车、卡车和跨界车。通用汽车金融在美国、加拿大、南美、欧洲的客户数量呈大幅增长，并将在年内进入中国市场。

六、提升主营效率

通用汽车的战略将加强与供应商的关系，在更少的汽车开发平台实现更高的全球产量，使材料和物流涉及的企业运营成本降低，从而显著提高未来将大规模上市的产品的可变利润率。这些即将推出的产品包括在欧洲的欧宝/沃豪 Corsa和Astra，在北美将推出的雪佛兰科鲁兹和迈锐宝。到2020年之前，通用汽车全球产量的约99%将来自其主要开发平台。

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其中提到上通五公司 要出9款suv？！我没看错吧！