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XC90新车2000公里用车感受(一万公里保养后更新)
1 227 发布于 2015-12-09 10:25:45 只看楼主 热门标准
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  9月20日定车,11月14日提车,为了体验真实的驾驶感受,行驶了2000余公里才提交作业,本人没有什么专业知识,就和自己开过的车比较一下,都是自己的感受,文采也不好,只是想到什么就写什么。  1.关于2.0的动力,我的感觉是日常使用已经完全够了,比我原来的E300强,超车很爽,高速5个大人,120左右超车完全没有压力,油门一点就有。我是换E300的,整体感觉不管是开还是坐,都比E300好很多。启停功能在等红灯时,刹停后就可以松开(不是启停的时候刹停后也可以松开),不像有的车启停要一直踩着刹车,续踩油门起步很平顺,只有轻微的抖动,从静止到车身走动起来那过渡,真的可以用顺滑来形容。在国道走S弯,60、70码左右,后座的人身体只有轻微的侧倾。  2.触控系统给我的感觉就是顺滑,初一上手,感觉跟我们常用的ipad的反馈速度并没有太多区别,很顺滑。界面简约,打开每一个界面都是简单的触控按钮排列。  平视系统:当前路段限速、当前时速,与前车距离警告,来电号码显示,导航时路口转向指示。非常实用。集成喷水系统的雨刷器,从雨刮片中出水,这项看似不起眼的配置既实用又显档次,特别是在玻璃比较脏的时候,传统装置即便喷水再及时,也难免让雨刷器在脏兮兮的玻璃上干刷一段距离,感受上很差。  3.“车道偏离警示系统” 在车道线清晰的路段,如果跑偏了会自动回正方向,跑高速真的狠轻松。如果车道线清晰,变道不打转向灯,方向盘也有反向力度,还会提醒是否驾驶员疲劳驾驶。“追尾预防性保护系统”、“排队辅助系统”、“交叉路口自动刹车技术”等功能还没有使用过。  4.黑色真皮中控台、Nappa打孔真皮座椅以及直纹胡桃木饰板等很精致,BowersWilkins音响真的没的说,爽。沃尔沃对环保的控制真心赞一个,新车味道就很淡,而且不会让人感到不适,这点比BBA强多了。  5.On Call服务很好,功能强大。  6.扫堂腿打开尾箱门,有网友说不灵,我的实际情况是很灵的,98%以上。









贴个磨砂膜,指纹就基本不见了。

宝华












自己装的迎宾灯



180CM身高,第三排头部空间

180CM身高,正常驾驶位,第二排最大空间。

180CM身高,正常驾驶位,第二排最小空间。

180CM身高,第三排空间。

2000公里油耗,与实际基本差不多。


车子目前以开了9200公里,昨天去4S做了首保:
  1.首保费用1284元(免费的);
  2.综合油耗 9.9 升;跑高速,车速110以下,可以开到 7升;
  3.高速公路,开启自适应巡航系统,驾驶就变得非常轻松和安全了,也不用踩油门了,走神了方向盘偏离车道,方向盘震动提示你并帮你自动纠正回正常车道,会跟着前车走,如果想加速或减速,方向盘控制键按一下+5或-5公里。不过特不爽的是,经常会有人变道加塞进来;
  4.因开车分神碰到过一次自动刹车,避免了一次追尾事故;
  5.小毛病一次:第二排右座椅翻下来时,头枕不会折。昨天保养时弄好了,说是拉线卡住了。
  6.导航语音控制不太好使,温度调节、音频切换倒是还可以;
  7.随车管家(手机APP)远程启动、上锁不灵,油耗、剩余油量、定位很准,行车日记很好,记录很详细(几点几分从哪到哪一清二楚,还配有地图),人离开车没有上锁手机会有提示,不错。

最后编辑于2016-03-08 16:40:48
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