一、使用感受
    光阴似箭，岁月如梭，在不知不觉中小三已陪伴我整整2年，行驶近3万公里。从相识相知到纵横万里形影不离，她带我和家人跋山涉水，穿越春夏秋冬，上过高原，走过冰雪路，去了从前想去和想都没想到要去的地方，给我和家人无尽地享受和快乐，幸福指数直线上升。
      2年来，虽然也有过发动机报警，后挡风玻璃质量原因莫名的出现很多划痕（硬度不够，未达到工艺要求），也换过节气门（保养时顺带换）的袭扰。但对于修车和开汽修厂10余年的我，感觉小三还是相当的不错。人无完人，车无完车，价格就摆在那里，豪车也有断轴丶爆缸丶异响拉稀摆带的问题，电子、机械的东西有时还是要讲点手气的，不是吗！当然，有质量问题，维权也无可厚非的！这是我们车主的权利，厂家应当认真负责、积极妥善对待和处理，以树立企业良好形象！
     总体评价：
     颜值爆表 动力强劲 操控精准  油耗满意  空间够大  爬坡上坎 冰天雪地  穿越超车 万事无忧
     撞不烂的沃尔沃，开不翻的雪铁龙真不是浪的虚名。就一个字“爽”！！！超车轻轻一点，150就上去了，高速弯道最快飙到138居然稳稳当当。什么大马拉小车，整个唬人的说，只要油耗能接受，再大的马力我都要。奇了怪啦，马力大还是缺点，无语！
     对于大家比较关心的舒适性，我可以负责任的讲：灰常满意。比如大家都嚷嚷的要改喇叭，虽然我对声音比较挑剔，但实际使用感受后，只是毫不犹豫地把电瓶车一般，狂按，电瓶车、三轮屌都不屌的鸣笛喇叭换了，而音响喇叭却放弃了初衷，因为原车音响高音清亮高亢有穿透力--再大音量也不破音--低音浑厚震撼有力度，朋友们我都问我是不是改了音响，这音质比他们3/40万车的都好(朋友就是这么说的我也就顺着竿子爬了），无损音乐，只要你敢把音量开到3/5，脚底、身上的保险带都被震的嚯哧哧的抖，呵呵（不会是旗舰版的音响要好点的缘故吧），预约的改装音响店老板也劝我不要改一一音效巴适，空间就这样，换几个喇叭改不出啥效果的；特别值得一提的是后排的座位，几次长途，凡坐我后排的都说舒服，没有了他们以前出游时的腰酸背痛，今年春节云南行我终于有机会体验了一把，那是相当的舒适，后排长时间坐着真的一点不累，腿基本能伸直，空间够用；噪音可以接受，120码时，音响开着，前后正常讲话能听清楚；至于内饰太硬，确实，都是硬硬的塑料，不过好处还是有的，好打理，不怕水，不易刮花；另外，启停是个好东西，只要你停车等待将挡位推到N挡，起步就非常平稳，特别堵时关掉就是了；唯一遗憾不足且无法弥补的是副驾驶坐头顶没有抓手，不过，时间久了也就无所谓了--呵呵。有了当然更好，我的理解：可能是为更好更顺利地弹出安全气幕而放弃的吧！！！