经常在论坛上看到车友的轮胎才跑了两三万公里，轮胎就已经磨损的非常厉害了，虽然米其林的轮胎不是特别耐磨，但是也绝没有两三万公里就要换轮胎这么夸张。毕竟我们原车的米其林轮胎一条也要1300元左右，在不影响安全的前提下，应该让他发挥最大的寿命。自我感觉我对轮胎的保养还是有些心得的，我的原厂米其林轮胎已经跑了45456公里了，轮胎的花纹还很深，花纹外缘距标记线还有0.3厘米左右，也没有吃胎的现象，预计我的轮胎还能再跑4万公里左右。下面我将自己的心得与大家一起分享，不妥之处请及时指正。
第一、不要经常性的急加速和急刹车，这样是最容易伤轮胎的，会造成轮胎的异常磨损，磨损不均匀就会造成吃胎、轮胎跳动等现象。另外急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦所造成的噪音污染会是匀速驾驶时的7～10倍，轮胎磨损增加70倍；
第二、定期检查胎压。
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低。不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。这样驾驶起来才舒适又安全。根据唐的净重，我建议冷胎胎压在260-270之间。
第三、经常检查轮胎的磨损情况。
有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
第四、及时清除轮胎里的小石子等异物。
轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此发现小石子等异物就要用工具抠出来，尽量保证轮胎的干净。
第五、按时轮换轮胎。
虽然我们的唐是四驱车但是汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻前轮磨损， 每5000-10000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。
第六、定时进行四轮定位和动平衡。
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位和动平衡，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。动平衡能够确保车辆行驶过程中不出现跳动。所以车辆每行驶1万公里左右就要做四轮定位和动平衡了。
第七、避免原地打方向
由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
第八、避免撞击路肩和陷入坑洞
有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。
第九、避免蹭胎壁
很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。

大唐已经行驶45456公里了，综合能耗持续下降，下面我们再来用数据算算我的大唐能耗。用车费用省不省用数据说话。混动里程12205公里，纯电里程33251公里。总燃油消耗量1201.2升，外接充电量7924.8度；行驶45456公里共用1201.2升每升6.2元共计7447元油费，共充电7924.8度每度电0.48元共计3804元电费折合百公里能耗为7447+3804=11251元除以总里程45456公里乘以100=24.8元.也就我唐现在行驶45456公里每百公里实际费用24.8元，相当于燃油车百公里4个油。