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深水沉静 浅水喧哗
1 499 发布于 2017-09-06 08:19:45 只看楼主 热门标准
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这个标识怎么了?怎么就被某些人诟病一辈子了?

难看吗?只是故意曲解他的含义罢了。。。。


   人必须拥有的四样东西:
           扬在脸上的自信 ,
           长在心里的善良,
           融进血液的骨气,
           刻在生命里的坚强!!
        
        手放在胸口上好好想想有这些吗?
       当你置身于国土之外时,请记得你身后是强大的祖国在为你保驾护航,所以不要动不动国产品牌就是垃圾!!更何况99%的人都身在国内,你还有什么理由嫌弃国产?放眼望望世界,当今强国都有谁?在你嫌弃这个那个的时候,你可曾想过或者说是是否知道那些还处于内乱国家中的臣子,他们过的是怎么样的一种生活?很惨很惨很惨落后就要被打,被欺负,甚至生命就像宰鸡一样的被抹杀了,瞬时感到生命好廉价,好脆弱!!   国人请你尊重我们的国家,尊重我们的国产品牌。
        我是大西北新疆的小西北博尔塔拉人,一个30线小城市,小的南北10公里,东西5公里的一个城市   去年三月入手红唐,已经使用18个月了,相信有资格可以说道说道唐这款车了吧!请大家相信我不是托,不是42人员,只是一个真实车主的实际用车情况和感受。。

“伸手托云”
荒郊野岭滴找了个车模,凑活看看吧!要是大家有意见,吱一声,我给打个码!

大片的感觉又木有?

乌云密布,掩盖不了他的帅气。。。

乌云密布,照样“辣鸡”唐很大气



      18个月,唐总里程36000-公里,具体自己看图。。

云服务显示。。。


纯电里程与充电量。。

混动里程与燃油消耗量。。

总里程与累计平均能耗。。。


       唐就是一“辣子鸡”,让你有种欲罢不能,念念不忘,想时时刻刻拥有并驾驭他。小时候家里做的那个辣子鸡的味 道真的是回味一生。开唐这么久了,我一直处于吃了兴奋剂状态,这就是为何在休息时,就喜欢开唐出去溜达的原因。
       简单说说,开唐的感受吧!作为一个女人,一个女司机,只能说得出很直观很片面的,所以请看帖的你们多多包涵希望我的白话文能对你们有点参考
       第一,纯电市区行驶时,驾驶感受超级好,平顺,安静,无噪音。。开惯了纯电模式,开混动真的觉得好吵,其实也不是多吵闹,只是被纯电的长久安静惯坏了现在已经习惯了电动车,燃油车怎么破?感觉自己回不到过去那种一上车拧钥匙后的轰隆隆状态了。。我对面停着一台兰德酷路泽,有几次遇到一个时间一起出去,他一启动,跟开着几个大功率的风扇似的,吵得我受不了相比之下唐安静滴像个乖巧的小姑凉我在市区基本纯电行驶,不管能耗,随性跑,很过瘾,只在意无污染、0油耗、绿色出行。话说我当初买唐的目的,就是市区绿色出行、节能减排、保护环境,助力美丽家乡。我所在的城市太小太小太小,而我每天又木有刚性出行需求,以至于馈电现象基本木有过,我也只是在去单位或者外地接近目的地时,电量用到最低发动机启动,行程不了多远的距离,刚好完美滴规避了这种馈电状态,所以好多人说的长时间市区馈电的那种感觉感受不到
       第二,动力迅猛强劲,超赞。。纯电模式下,两个电机发力相当于自然吸气3.5L得排量,发动机介入时可以达到相当于6.0L的强劲动力,所以提速跑得快,真的不是吹的。跑得快,当然也刹得住刹车系统反应还是挺灵敏的。说实话只要正常合理合法,不违规的情况下,开唐都会让我随意所欲,想超就超,想跑就跑,想停就停,就是这么任性!!买唐的时候,就是看中了他的提速、四驱、动力。现在开惯了唐,一般车根本无法满足我对动力的需求。那些说1.6家用够用的,也就仅仅是市区勉强够用而已,出去稍微爬个坡,恐怕是脚都伸到油箱里了,还是那个7,80的速度吧!我有时候都在想,如果他们试过唐以后,会不会在第一时间后悔和嫌弃自己的所谓有面有范儿的合资10多万的车?我想如果给他一台唐让他免费开,他肯定愿意,但是让他买,他绝对不会买的,因为这才是大多数的国人。但是等到他们出去自驾游的时候就知道,动力需求有多重要了。。
        第三,唐的全时电四驱,让我安心从容应对各种路况当然我不去遭车,所以,可以这么说。买车代步是为了提升生活品质,而选择唐我更是为了安全代步。唐的四驱调整速度太快,以至于都感觉不到。四种行车模式选择,可以相对于各路况。普通模式基本都适用各路况。泥地模式,去年我在赛里木湖山边使用过,当时下着雨,我们在泥路上,很稀泥,有点甩尾,晃荡,我不敢往里走了,就掉头出来了,有几台车也出来了,所以不敢造次。沙地模式,这次独库公路之行,在唐布拉路段,那段修路,开启了此模式,路上一路任性飞奔,稳稳妥妥雪地模式,对于新疆来讲真的太有用了我还专门在下雪,积雪木有清扫时,跑在街上溜达。红绿灯跟前提早减速,车身姿态很好,不甩尾,可以感觉出来,效果很明显,但是速度要慢,起步超慢,跟1.5排量车一样,加油门不走急死个人。各种路况模式,由于我不是高速度或者相对应的各种地形条件,加上又是新手女司机不懂车,所以,只能简单说说,具体的请听“遭车达人”详细分解吧。。希望比亚迪把这些模式继续更新改进优化,真正地让唐在这些模式的操控下,实至名归。。
        第四,唐的黑科技配置丰富,液晶仪表盘、方向盘电子助力、挡把电子式、电子手刹、PM2.5绿净系统等等。。去年有同事参观我车时,感觉跟刘姥姥进大观园一样,很好奇,什么都是和他们不一样的。看之前都是一脸的鄙夷,看了车,坐了车后,都悄悄不吭气了。知道价钱后,有些不是问怎么不买A4,就是怎么不买RAV4、CRV、翼虎、锐界的?我直接一句,他们跟唐不是一个层次的车,不可比,谁喜欢谁爱买,谁买吧!就这样他们还说国产车就是配置丰富,用上几年后这那的,不是异响就是坏,毛病多了,你就好好修吧!我又接了一句,反正进口合资国产都是修,那就修呗!然后他们风言风语说电池衰减怎么怎么,这那的,懒得理他们。买RAV4那个同事告诉我,订车了,问我如何?我说好车,高档车,有钱人,我木钱,就开开比亚迪这样的垃圾车!他连忙说你应该买奥迪,有名有范儿,还不贵云云,我直接走开了,懒得理他了。国人骨子里的那种崇洋媚外的心理是存在于大多数国人身上,我可以理解他们的内心对好东西的需求和向往,但是讨厌他们一股脑儿滴木理由滴乱鄙视乱喷的行为。。截止目前为止,我车辆上基本木出现过什么故障显示。开始时出现过胎压监测报警,路边停车一会儿就又正常了;导航好像死机过一次;显示过低压电池电量过低;冬季时显示过机油量液面过低,其他的木有显示过。。
        第五,唐属于中型SUV,所以在空间上总体还是很不错的,后备箱空间超大。唐车驾驶位和副驾驶位置略显局促,有顶腿现象。因为中控台偏高,而我平时又习惯于高跟鞋着装,加上开车时座椅放置在最高位,座椅靠前点,所以,时不时腿就会顶着前方了。这个也可能是自己驾驶习惯和女性自身身高的局限所致。副驾位置个子高点的人腿也略显的伸不开,座椅调节有点不到位,可能由于放置小电池的缘故吧!后排座椅坐着很舒服,可惜也木机会坐。希望比亚迪在这方面略有改进些,更人性化的用以方便所有人的舒适性。不过平时唐车也就是我和女儿两个人,唐真的就是一家用接孩子买菜车。。
       第六,唐的对外放电功能时尚实用,有**。现在这一功能也就是比亚迪一家再用吧!很高大上,值得唐虽说是城市艾斯佑威,但是轻度越野还是可以。现在这个季节约上朋友,出去野外游玩,做个饭,看个电影,拉个大灯,唱唱歌,还是很有趣的。出去野外也不用担心木有热水喝,热饭吃,着急归家,而是放放心心地在外撒欢,玩耍。
       第七,唐的整车用料十足,也是值得称赞的。。比亚迪素有公路坦克的称谓,和谁出事故了,基本不吃亏,这样就能够最大限度的保障司机和乘员的生命安全。某些人一说就是某某那叫吸能云云,到底比亚迪的车怎么样让大众去看事实吧!细节决定成败!!唐车的内饰用料还是挺考究、挺人性话的,只是希望比亚迪在人机工程上、储物需求上更新改进最科学合理的各类人性化的实用设计,能够真正地把好的材料落到实处,显现出他的最大最佳效果。唐车前悬挂摆臂为双层铁质冲压件,我以为不够符合唐车的性能、重量,希望能够也换成铝镁合金材质。铁制的油箱也是有利有弊。唐车上各部件值得称赞的地方很多,我就不一一罗列了。唐车因为是新车型,所以物件之间有些材料不匹配,比亚迪给免费换件,我可以理解,可以支持,但是希望比亚迪脚踏实地,加油加力搞研发,提升市场竞争力、实力。。截至目前,我换过右前半轴(西安回来路上就异响了,目前急加速很正常,去年八月底换的)、天窗轨道总成(遮阳帘出轨道了,边上有缝隙,去年十月底乌鲁木齐几个车友聚会时换的)、高压配电箱总成(去年八月底换的,可能有安全隐患),其他暂时还木有。
        第八,混动模式下发动机变速箱线性输出,平顺,匹配还不错。由于自身是女人的缘故,起步踩油门加速时,还是比较温柔的,所以,大家说的混动经济模式发动机介入时油门有些许顿挫,我是木感觉到,这个可能跟油门踩的深浅,最佳时间以及自己的感觉有关系吧!我用混动经济模式也挺好的,基本没有一顿一窜感觉。单位离市区66公里,海拔落差700米左右,一条从东基本直直滴伸向西部温泉的一级公路。我去单位时,纯电状态定速巡航60码,在切换混动状态时,有顿挫,一窜一窜,也就是瞬间。但是如果是低速启动时,没有这种现象,有些不解,试过好多次了混动运动模式时,感觉唐是一台桀骜不驯的野马,有种狂躁不安要随时蠢蠢欲动的冲动,用的时候,都是小心翼翼的,生怕唐疯狂了。看来,我是不适合4.9的唐,我适合6.5的唐唐车基本就是我一个人,我也不让其他人开,毕竟每个人的驾驶技术、驾驶习惯、各场景心理素质存在差异,我还是少惹事吧!由于也木开过其他车,比较封闭,再加上也不懂车,也不知道其他所谓的“毛病”。俗话说得好,没有对比就没有伤害!所以我觉得唐挺符合我的心理的。我开过最好的车就是朋友的雷克萨斯460,在晚上开了将近30公里,感觉挺好的,发动机变速箱配合的很线性,很平缓,就是风噪比唐大多了,仪表组合显示不习惯,毕竟唐数字式的液晶显示看惯了。因为时间太短,所以还感觉不出来其他。。以后有机会在试试其他车,感觉哈唐与其他车的差距。。
        第九,说说唐的操控有人看到这词肯定会笑说是唐是就一城市艾斯佑威,有啥操控呢?作为车主来讲,我以为能够驾驭住他,就是操控好。对于男人们内心意义上得操控实质,我理解不了城市右转弯,我都刹车减速,还不要说大路上的大转弯了。不过这不影响对于唐的正确公平的评价,毕竟大家说的都有道理。。个人开各自的车,自己喜欢,习惯就好。。不多说,怕被笑话。
        第十,唐的外观,仁者见仁智者见智。。唐是沿用的比亚迪S6、S7的外形,山寨的雷克萨斯,用了7年的外壳,大家见多了S6、S7的外形,加上现在新出的车壳子都很漂亮,迎合大众心理,所以都觉得唐太丑了。但是雷克萨斯有人说他丑吗?我以为唐其实挺耐看的,不过人都有喜新厌旧的心理,加上天天有炫丽的车从你眼前驶过,难免审美疲劳,所以,我也觉得唐的外观落伍了,太丑了。如果能够给唐一个高大上、辣风的外观加上牛逼的动力、加速,那么唐第一眼就完美了。。希望艾格的加盟,能够早日给换代的唐一个令人瞩目的外形,让唐真正地牛逼拉轰

模特不是我!但我正在积极向他靠拢



这个眯眯眼还是有点**吧!



有些亮眼嘛?品牌盛典上,当舞台上的那扇门打开,出现这台车时,一片欢呼和长久滴掌声,就说明了一切。。
        第十一,说说唐的电池充电量。从去年下半年开始基本都慢充,也就便携充电功率1.3~1.7不等,充满拔枪,电池基本满充满放,除非电量不够就中途快充即壁挂式充电。充电量肯定有衰减,但具体衰减多少我也不知道,反正之前15-100%可以充电16度,我分析能在这个数量和我本身的实际用车环境有关。城市太小,很难低电量,保护了电池。出城使用混动多,还有尽量避免大功率急加速急减速和低电量行驶。另外还有我人品车品运气融为一体  前两天在单位11-100%,充电15.8度,不知是不是气温下降的缘故?管它呢,电池不行了,就换。唐的说明书里就木有电池充电方式方法的详细正确说明,对于换电池的标准也木有一个明确的书面标准,太笼统。希望比亚迪在这方面能够给出一个书面的具体详细的条款说明,也好安心让我等小白鼠们吃上定心丸,好安心使用和宣传比亚迪。

20170905充电后的总电量(10-100,16度)

充电数据显示中。。

20170905充电前的总充电量。。

20170902充电后的总电量(6-100%,16.4度,充电12.5个小时,充电功率1.4-1.5kw不等,充满拔枪,气温20-26℃)

20170902充电前总电量。(17-96%,14度,慢充,充电功率1.7kw,地库温度20℃)出地库1%的电量就没了。

20170901充电前总电量。。

20170827充电后的总充电量(11-100%,15.8度)

20170827充电后总充电量。

20170821充电后总充电量(6-100%,16.6度)

20170821充电前的总充电量。


        北方的冬季漫长且寒冷,唐80的电池是铁锂电池,能量密度小,受温度因素影响很大。不知道比亚迪的工程师是否在研究给我们80老车主安装稳定保暖装置,我们适当加钱也可以,只要能够提高续航能力。。群里好多车友在这么说呢!希望比亚迪斟酌考虑
       唐80磷酸铁锂电池自身的特性,决定了他过度大功率放电,对电池内部会造成很大程度的损害,所以,开唐的主们,正常行驶,毕竟唐定位于一款城市家用买菜车,而不是赛道上的性能车!加速必须有,但不是时时刻刻拿出来玩的,关键时刻能派上大用场就好。。毕竟我们买车是为了代步,而不是飙车
        第十二,唐的售后保养维护。当初西安奥通订车买唐之前考虑过新疆目前在新能源售后服务门店有限和技术水准薄弱,但是想到唐的优势,所以低头认了。我离乌鲁木齐新翔升42和新大方成42单趟500公里,来回1000公里;伊犁金昌42,离我单趟220公里。说实话我真的很为自己的勇气点赞我以为新车应该问题不大,所以,“任性”了。事实证明暂时我的选择是正确的。车这个机械式的东西,谁能说的准那么多。反正我当时就以为自己不会那么背时鬼吧!所以。。。新疆42经过这两年的不断学习摸索,目前表现还不错。在西安举行的西北地区技术比武大赛上,夺得第一名的好成绩。现在售后的服务技术和服务理念都有了很大的提高,但是离北上广深这样一线城市还有很大差距,希望比亚迪总部好好重视售后,督促各地42,注重售后这一环节的建设发展,好让有心倾向于新能源的人们吃下定心丸,欢天喜地,无顾虑滴购买使用。。
        第十三,有唐有故事,一唐一故事,唐代表着一种新的生活方式。当初我也是受了论坛里面几位神咖的影响,他们用自己最切身的实际感受诉说着比亚迪唐这一新能源车的优势,来传播满满滴正能量。成都草老汉、东北神话大唐、宜昌宋胖子、南京如诗、孝感潇湘飞雪、中山飞越银河系等人都是最早提唐车的人,他们和唐都有说不完的故事和情怀。能花20多万买国产车,还是比亚迪牌新能源车的,都是一群有先知先觉、勇于尝试新事物的有责任心的高学历的环保理工达人(主要为男性,各别为女性)我只是一个普通人,希望我的言行能够影响到一些人,我会为自己骄傲为自己点赞。http://www.xjtvs.com.cn/hy/xw/zhzx/28709632.shtml

        第十四,比亚迪唐,让我最大的收获就是结识了一群全国各地的朋友原本加微友,加唐群只是交流新能源的用车心得而已,仅此而已。但是通过大家交流探讨,车友变成了现实中的好朋友我和南京如诗相约好姐妹一被子呢!俗话说朋友多了路好走出去了到了他们的地盘,都是很给力很给面子。有朋自远方来不亦乐乎七月底如诗王毅一行自驾游新疆,我有幸与他们一起穿越了新疆最美公路之独库公路,一路开心愉悦。。好朋友愚人还在说:7,8月是你的接待月嘛,人缘好,一群投奔你的
 在这里感谢把我当做朋友的你们!自己对号入座吧!
……………………………………………………………………………
结束语:
     买了唐不后悔,开了唐更不后悔。。

     世界的真实来自于你敢于探索的勇气
     世界的美好来自于你敢于付出的真诚
       (古道清风的名句)


最喜欢的图,没有之一

最后编辑于2017-09-06 14:39:48
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