关于发动机故障召回
我估计国内捷恩斯这批车也难逃此故障。我是2015年5月提的。现在公里数刚好8万，在低速区加油门，有“突突”，或火花塞，或点火线圈，或油路，或变速箱问题，我现在除了点火线圈没换外，火花塞，油路，变速箱油都弄过了。具体故障表现为，在时速20——60区间，特别是40——60区间，踩油门加速感觉换挡不畅，一哽一哽的，过了60以后，表现正常。我注意了一下，如果换S档，高速100左右踩油门加速也有类似问题。在4S做过电脑故障检查，显示没问题。今天看到召回贴，对此问题描述或许更精准。现在车子公里数8万，我注意到这问题应该是7万公里左右，最近才到4S店里去检查。一个师傅说是点火线圈问题，一个说可能是变速箱问题。我下次把点火线圈换了看看。
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早春的雨伞 2017/05/03 22:39:45 发表在 主楼
我估计国内捷恩斯这批车也难逃此故障。我是2015年5月提的。现在公里数刚好8万，在低速区加油门，有“突突”，或火花塞，或点火线圈，或油路，或变速箱问题，我现在除了点火线圈没换外，火花塞，油路，变速箱油都弄过了。具体故障表现为，在时速20——60区间，特别是40——60区间，踩油门加速感觉换挡不畅，一哽一哽的，过了60以后，表现正常。我注意了一下，如果换S档，高速100左右踩油门加速也有类似问题。在4S做过电脑故障检查，显示没问题。今天看到召回贴，对此问题描述或许更精准。现在车子公里数8万，我注意到这问题应该是7万公里左右，最近才到4S店里去检查。一个师傅说是点火线圈问题，一个说可能是变速箱问题...
答案参阅4楼、6楼。
劳和捷是彻底不同的两台车，问题应该不是这个，继续找4S查，排除法。 -
这现象不是每一次都会有，这是令人费解的地方。在换一次汽油滤
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