走上318高原反应是必不可少的 明显感觉到它力不从心，七速DSG换挡逻辑有明显变化，爬山下山转速升高扭矩输出达不到换挡要求，所以经常高转速低挡行驶，下山看式高转速低挡油耗下降到了4L每百公里 ，经过第一个进藏关口折多山，长时间下山刹车系统由于热衰减 后半段下坡路程刹车是深度线性 。                                                          开场白                                                                                 非常感谢大家的支持能够有机会分享自己的购车与行走318的短暂历程，本人94年属狗??，今年5月14号提车，从选车到购车花了两周基本确定下来就是辣馒头，自己呢也是从事汽车本行业，对汽车相对而言有所了解，购车历程各有不同我认为选择了就是缘分。          接下来先自我自车评价一下，变速箱总体表现不错，进入高山之后 因为是初次驾车去那么高的地方，换挡逻辑受了影响，一开始以为变速箱出故障了，心里也是不是滋味，后来来了有十多公里上路之后感觉不像是变速箱故障，也不会出现跳挡或者不升挡和降挡退挡不顺，也无异响出现，对馒头不满的还有轮毂，230轮毂减配到205宽度，总体驾驶感受悬架调校比速腾要稍微运动一些(要硬点) 不影响舒适度，辣馒头本来也是偏向于轿跑车的风格，硬点也是理所应当，这对于过弯来说很重要，支撑还算到位，对于这个级别的车来说，空间的话，后排身高上了172的朋友稍微有一点顶头，座椅??前排包裹性还不错，230配备织布座椅，夏天通风，不过我还是想要真皮的，对于它的油耗我也是最满意的一点，高速油耗在4L多每百公里，市区的话在6.5L每百公里左右 。                                     最后特别感谢一下爸妈的精力物力资金大力支持， 从选车开始 选择馒头也是爸妈给了很多宝贵的建议和意见！感谢我们家老大大热天的陪同看车试车一直到提车！                                            废话不多说哈   口才也有限 用词有些不当请大家多担待！！下面开始上图了。 谢谢大家的支持 不喜欢的别喷哦！ 也特别希望请求精华帖  分享给人多的朋友们！                                                谢谢。                              手机码字不容易，下面看图说话

这是之前购车时候的分享 下面????就是这次318国道的行程了，望朋友们多多包涵哈。行程简介:第一天早上八点出发 往雅安方向走成雅高速，雅安出发上318国道 往天全出发 -泸定-康定住下 第二天康定出发跑马山 ，木格措，康定机场??，经过塔公草原，塔公镇 往新都桥（摄影家的天堂） 在反回郎定落脚 行程紧凑。 第三天往成都赶。

贡嘎雪山海拔7556米

只能上传这么多照片还有不少风景照都还没来得及传呢、，