如果说女人的衣柜里永远都缺少一件衣服的话，那么男人的车库里就永远缺少一辆汽车。
  汽车发展到今天，对于我们的生活，不仅限于只是把我们从A点带到B点，早就脱离了单纯的交通工具，更多的承载了我们的生活，承载着信仰，他无血无肉，但他却有情有义，替我们遮风防雨，载我们早出晚归。他在我们的身边变的成为了一种身份，所以身边不少朋友称他为“兄弟”“媳妇”“情人”……
  相信很多人听过这样一句话，男人从没停止过对于玩具的热爱，只是他的玩具越来越大了，越来越贵了。许多人梦想着自己拥有一台硬派越野车，放荡不羁，想去哪去哪，也有很多人梦想着一台超级跑车，风驰电掣，想灭谁灭谁，但是生活却活生生的给我们上了一课，因为梦想很丰满，现实很骨感。放下梦想的扁担，我们终究还是要回到柴米油盐酱醋茶的生活，现实没有硬派越野车，也买不起超级跑车。
  但偏偏有一部分人，不甘心这样的生活。他们可能不需要越野，担负不起跑车，但是却依然有一颗桀骜不驯的心，城市里扮猪吃虎，地板油足以让那些所谓的“二奶”跑车汗颜，另外买菜之余还可以和三五好友吹吹牛皮。那么一台性能车足以诠释这种“闷骚”的生活。说起性能车，是被很多人所不懈的一个领域，不明白竟然有人会花个四五十万买辆高尔夫（R）？买辆翼神（EVO）？买辆福克斯（rs）？有钱人感觉再怎么牛B也是一台买菜车，开出去没面；没钱人感觉花这么多钱买这么一台车，俩字“傻×”。好吧，懂的自懂，无须解释。
  今天的主角可能大家不太熟悉，但是提起他同父异母的兄弟高尔夫GTI，大家肯定知晓，相信GTI对于性能粉来说意意味着什么就不需要我在这里献丑了。没错，凌渡GTS同样来自大众最新平台MQB的产物，同样的动力总成（第三代EA888发动机+7速双离合变速箱），最大的一点区别可能就是一个两厢和一个三厢了。
 凌渡GTS确实也对得起“闷骚”这个词，外观除了这骚气的红色和几处包围套件外，可能走在大街上都不会被别人多瞅两眼，甚至挂牌的时候有人说这辆车改的挺好看。可能在天朝政策的引导下（购置税减半）2.0T的数据俨然已经成为了大排量，像是以自然吸气为荣的宝马也站到了涡轮增压的大军中，奥迪A6L出了1.8T，Q72.0T，由此可见小排量涡轮机已经成为当今发展的潮流。也真的不敢想象，以前出门说自己开V6/V8是种身份的象征，然而当下讨论的却是1.4T/1.5T怎样的省油。
  凌渡GTS的数据虽说不是多充分，但是1500转就能爆发350N.m，220P的最大马力游走在城市里还是可以满足自己内心的小小虚荣感。毕竟以现在的车型来看，B级车多以1.8T或者2.0/2.4的排量为主，而高一级别的C级车多以2.0T和3.0为主，所以以一辆前驱轿跑车型来说，220P的马力足矣。当然对于那些想要马儿跑得快又要马儿吃得少的人来说，我劝你还是玩电动车吧，什么车不踩油门他也不走。
对于选车的过程，也没什么纠结，在自己能力之内选择最好的吧，毕竟预算摆在那。
首先考虑的就是GTI，没办法，从小就记住两个GTR(I)，很大一部分还是因为情怀吧。无缘的原因也很简单，喜欢的是第六代。
其次考虑过CC，但是回头一考虑，好像除了那个无框车门，也没有什么了，造型个人感觉不如一代讨喜，况且发动机还是第二代888，速腾GLI同样。
福特ST手动挡确实大爱，只是当地没有车源。看过野马，外形确实拉风，30几万的售价也确实很让人心动，只不过他不属于闷骚型，价格也超了预算
期间也咨询过86、BRZ，无奈喜欢是一方面，现实又是另一方面，妥协吧。
至于闷（性）骚（能）型（粉）特别钟爱的两个死敌EVO和STI，我只能说还是再搬几年砖吧。
最后的最后还要感谢各位能够细心地看完，其中如果有话语不对的地方，还请大家多多包含！