此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。

此帖已被收录至超级试驾员专题。更多精彩内容戳这里。

        年尾将至，除了即将迎来众人瞩目的广州国际车展外，还有一项备受关注的活动也如期进行，那便是汽车之家和上汽大众联合举办的凌渡学院。去年首次举办的凌渡学院第一季大赚眼球，“让你上得了赛道，下得了街道”的口号自信且“嚣张”，同时还请来F1首位华裔车手董荷斌担任校长并现场教学，参与其中的车主都大呼过瘾。

        相比之下，凌渡学院第二季举办的“低调”很多，没有请来名人大咖助阵，也没有什么响彻的广告语，但是单从“极速训练营 决战天马山”便可感觉到它的态度，而且此次训练营在赛道、车辆、竞赛环节等方面均有所升级，让参与者更加直接的体会到它的魅力所在，凌渡的魅力、极速的魅力以及竞技的魅力。而最终前往天马山的“小鹿”死在谁手，让我们把时间调回到10月29日，一起来回顾凌渡学院第二季北京站都发生了些什么。

        每个学员逐一进行摸底测试，所以刚好有时间来认识一下今天的主角——凌渡GTS。

        体能训练有多个内容，除了上图两项外，还有推三轮车跑八字、瑜伽练习、划船等，不过我们五个人对自己足够自信，练过一两次后便开启了“参观”、聊天模式，而我接着去看看凌渡GTS的内饰有什么特别之处。

        经教练介绍，这条赛道的设计其实是模拟了上海天马山赛道，其实算是个微缩版，算是给晋级的学员先来个预习。该条赛道属于高速赛道，在两条大直道中可以体会到油门一脚到底的推背感，随后重刹、急刹，大弯道、小弯道也是应有尽有。

        在赛道中，我们见识到了凌渡GTS的不凡实力，可是归根结底，它还是一款面向家庭的轿车，光有性能肯定是不够的，空间表现、实用与否也是它不可小觑的。

        共计4个小时的分组培训结束后，全体学员及领队、教练回到篷房内，待由校长公布决赛赛程及赛制后，就要迎来一天之中最激动人心的时刻了。

        决赛第一项任务：瑜伽动作。主要考验团队协作能力。团队这个概念，对于竞技比赛来说是尤为重要的。最后凭借着大家的发挥，我们组用时14″69，暂列第一。

        也许是为了追求更快的速度、更精准的走线，我们组的强将不幸碰到了三个桩筒，被罚时15″。可是比赛刚刚过半，我们依然是有机会的。

        在跑赛道开始前，教练出人意料的申请我们组第一个参赛，因为他对组员们有足够的信心。可是，意外还是发生了，过程中又碰到了三个桩筒，罚时15″。本想是给对手个下马威，没想到反倒令他们更加放宽了心。比赛还没完，还没到放弃的时候。

        在练习时控制小飞机给我最大的感受就是心态要平稳，只有心态稳了，手上的力度才会有谱儿。当小飞机处于悬停状态，右手向前推进时更不能心急，一旦着急，左手轻微的一个晃动，飞机就飞远去了。其次，控制飞机的时候不能急躁，油门、方向要一点一点调整，它不像汽车那样听话，可以“指哪打哪”，所以想要控制住它，必须得耐得住性子慢慢来。

        也许是受到了上天的眷顾，也许是我和队友的心态太好了，居然惊奇般耗时48″25就完成了项目，而这一成绩也令我们完成了惊天大逆转。当听到成绩的那一刻，我们呆住了，然后，我们傲娇了，我们膨胀了。在众多闪光灯下，我们接受了冠军的颁奖，随后我们即将踏上去往天马山的征程。让我们带着“冠军手套”，向凌渡学院第二季北京站挥手再见，期待下次的相聚。

        通过这次凌渡学院的活动，让我们切身体会到了凌渡GTS自身的魅力所在——迅猛的加速、轻松的驾控、全面的配置、更加人性化、贴心的设计，将人和车紧密的联系到一起，成为生活中的得力帮手，家庭中的重要一员。而在本次比赛之中，我们也领悟到了竞技的魅力，不放弃的魅力。也许我们的实力不是最强的，但是我们有个好的心态，在练习的时候教练经常会用“没毛病”三个字鼓励我们，放松身心的去展现自己的魅力。俗话说的好，幸运女神往往眷顾有准备的人。凌渡GTS，我们，天马山见~~