新车第一天发的帖子写的很随性，想认证竟然没过。。。。

下面开始放大招了！

从缤智发布的第一天开始就一直在研究这个车，所以提手动1.5是理所当然的选择，1.5的发动机是dohc也就是双顶置凸轮轴的发动机，除了普通的本田绝技i-vtec，更带有VTC连续可变气门正时调整，另外还是直喷发动机，大动力，低油耗，1.8的sohc老发动机简直没法看了！6MT更是绝配了，据传6MT目前还是全进口的，换挡手感很好。

1.5的发动机没有自动启停，只用到45的电瓶，不过比起飞度上35的，要大不少。

中国版的ECU，目前还不知道我这台11月份产的ecu版本为何种类型

图中黑色的那块就是前轮的轮拱处的罩子。。。连二飞这里都有一块铁皮钣金。。。这个不应该！

周六上午开了30公里左右的路，油耗从提车一开始的10.5一路降下来，最低到了6.4。

下面进入本贴正题！各种内饰改装。

首先当然是中控了，早在6个月前。。。没错，是6个月前就准备好了屏，并根据维修手册找厂家定做了无损转接线

新车到我手上24小时未到，中控最后一张留念！

7寸屏早已在旁边等候

方向盘也是。。。几小时之后也会换掉，为了配合7寸屏的操作，会在左边多2颗按键。


第一次拆缤智，其实早就熟读了维修手册，早已会拆，直接从手套箱上方开始拉出中控外罩。

原厂机头共有三颗M5螺丝固定，左上右上和中下，用8号磁性套筒加延长杆会比较好拆。

我用的普通套筒，果然底下那颗螺丝掉下去了，不过本田工程师设计的比较巧妙（不知道是不是故意的），螺丝刚好掉在空调开关上面。

原机头上的架子也要一并拆下，每边4颗M5螺丝，1颗十字自攻螺丝，都要拆下。

拆下的架子

直接上到7寸屏上

接线就不讲了，无损线都是直接对插的，扩展出来2根线一根用于倒车激活，一根用于蓝牙控制

蓝牙和倒车激活用的线都拉到方向盘左下，倒车激活并到MICU也就是跟保险丝盒集成的多路控制器最大的第一排插头上1号棕色线上（1号就是正对插头出线端最右上角第一个孔）



蓝牙线先搁置，拆方向盘时才会用到，来看下倒车影像效果，由于已经从仪表插头无损接入了Fcan总线，所以有随动转向轨迹线了，5寸屏只用了Bcan，没有接入Fcan。

接下来是方向盘，也是很久以前（至少3个月以上）海淘回来的日版真皮带拨片方向盘。。。。

原厂方向盘上的线，有意思的是此低配方向盘的线已经可以兼容高配7寸屏的按键了，从右往左看，紫色是蓝牙，粉色是显示界面切换（这就是7寸屏需要用到的2颗功能键对应的线），棕色是方控地，黄色为音量控制线

最终上车后的方向盘。。。

附带个低配车型仪表中间光圈颜色调整方法，就是在钥匙打到一档的时候（机头开启，仪表指针未亮的状态）按仪表上的棍棍！按一下换一种颜色！

顺便展示下周日的改装内容

先拆了原车顶灯，2颗螺丝2个插头。。。为什么是2个插头呢，因为原厂5寸屏的麦克风是在顶灯后面这个栅格里的，除了阅读灯插头，就是这个麦克风插头。

外壳对比下，雅阁顶灯左边圆弧这里弧度略大，稍微割下就好了

当然这个外壳跟低配的顶有点不一样的地方，下面几张图看了就知道要切的地方和打洞的地方，两孔间距是140MM

因为原车插头和雅阁顶灯插头不一致，现在来分解顶灯重新接线出来，定义已经找好了

处理完顶灯再来从车里各个地方拉顶灯需要的线，总结起来就4根1常电2小灯3地线4MICU受控地线，其中12是12v的，34实质上都是地线，只不过4号线是收micu控制接地的，用来实现开门接地，关门延迟断开。

第一个要拉的是micu受控地，从后排阅读灯这里拉，顺便把后阅读灯也改成led，下图紫色就是micu受控地

接上后用硬线穿过车顶棚到前面

扎好扎带固定，也以免产生异响

换成LED，4颗5050单面的那种，足够亮了！还想再亮点的童鞋们，你们想在车里干吗？

接着是找小灯线，小灯线在双跳开关这里有，是灰色的线，而因为装了7寸屏刚好废掉了原来的麦克风线，刚好用这2根线其中一根走小灯线到顶灯处，麦克风的如表格里的13 14号，一红一绿

用一字起翘起黑色压板，用针或镊子可以挑出此接插件

然后用线把红色mic线和双跳的灰色小灯线短接，这样就能在车顶取到小灯线了！

如此，就完成雅阁顶灯需要的4根线了，常电本来顶灯上就有，地线直接螺丝接地，另外小灯和受控地都已到顶灯处了，接线，压接插件，顺利完成顶灯的接线。

顺便拆了顶灯前的阻尼铁块。。。。

上图那东西就在下图这个位置里面的。。。。猜测是防止顶共振产生异响的！

点亮喽，包括2个蓝色的小氛围灯~~~

接着拆门板。。。加升窗器，顺便证实下丐中丐缤智是不是有隔音措施

拆下3处盖板并拧下3颗螺丝，直接拉出门板

这就是丐中丐的缤智隔音和防水，完全出乎我的意料，太厚道了。。。门板是一体冲压的，完全看不到拼接，防水膜上覆盖发泡橡胶材质的隔音材料。

另外看下拆下的门板内饰件，大片的纯白色隔音棉有木有？缓冲保护块也有。

而且整块内饰板边缘仔细的包裹着发泡材料用于防止内饰板和门钣金撞击产生异响

缓冲保护块

升窗器线路也没难度，都是对插的，接完固定线后就可以复原了。

都知道1.5的低配没有后备箱遮羞布。。。。量了下尺寸，准备自己diy一块。正好用到雨档的包装盒

突然想到还有个这个东西。。。。老妈自告奋勇的说要帮我用布做一块，我给她尺寸后就等着了。。。。

还有点时间贴了下仪表台保护垫

两天的改装到此告一段落！你们还能看出这是丐中丐缤智吗？

敬请期待下期，上完牌之后的外立面装修！