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1.5手动缤智的第二次节气门清洗，拆解步骤详解！

1 172 发布于 2016-11-11 23:43:54 只看楼主修改帖子

上次清洗节气门是8000多公里的时候，6月份的作业在这里http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3460-53268138-1.html
事隔几个月，由于自驾游去了趟广州和厦门，里程数也飙升，到今天洗节气门之前已经达到17300多公里了。估摸着和上次节气门的里程间隔差不多，就再来洗一次，全程自己动手。有需要自己清洗的车友请看！

工具就准备5.5和10号套筒各一个，推荐使用棘轮小飞扳手（第四张图就是），尖嘴钳一把，毛巾若干，手套一双就可以开工了

跟着数字一步步来，先松了缸盖通风管抱箍，拔出管子；接着松掉进气管大抱箍，用的是5.5的套筒；接着是空气流量计插头以及固定线束的两个卡扣都脱开；10号套筒松掉固定风箱的两颗长螺丝；分开进气软管，请注意软管下方还有一根谐振腔连接的软管，后面的图可以看到。

尖嘴钳，没有就用老虎钳，松开抱箍往上挪到金属管上

缸盖通风管拔出方向。

5.5的螺丝只需要松掉即可，不用完全拆下

风箱的固定螺丝1

风箱的固定螺丝2

拆下的部件

图中红圈就是要脱开的两个软管，小的那个就是去谐振腔的。小箭头是随后要拆掉的节气门体总成固定螺丝。

拆完风箱后的样子

节气门体上的4颗螺丝拆下，用10号套筒即可轻松搞定。

距离上次清洗间隔9000多公里的节气门内侧，比上次8000多清洗的状况好的多了！

近图。。。对焦错了！将就着看看

进气歧管侧，红色是密封圈

节气门的正面，看边沿有一圈黑色

垫上大浴巾，一位在杭州开酒店的北京哥们友情赠送的。整整一麻袋。。。。

洗节气门用的NX5000,用前摇一摇，但是千万别喝！

正面先喷一点

反面再喷一点，然后用布擦擦擦！翻板可以用手指顶开后再擦，注意不要夹到手指。

节气门就干净了。。。。就这么简单

装回去需要的扭矩值，12nm其实就是小飞扳手刚拧紧的力度

这个更小，只要刚带紧就可以

各种复原，谐振腔软管连接的样子，装回去前可以先适当润滑下，比如喷点表板蜡啥的。。。

发动机清洗枪

各种喷！

气枪吹干，搞定！

进气歧管

各种发亮。。。。

这个就是我那个简陋的透气壶。。。。。

最后分析下这次清洗为什么比上次干净的原因。个人猜测有几个原因，8000之前用的是原厂机油和首保时用的红桶，红桶只用到6000左右的时候就换了第一桶安索签名0w20,所以第二次洗节气门之前都是用的安索签名0w20,全合成的机油挥发性小，就会减少节气门这里的油性蒸汽，这是其一。第二个原因是我加了pcv阀之后的机油透气壶，自制的，用的就是140一瓶的汽油添加剂的铝瓶，里面装填了适量铜片，这个部件帮我把曲轴箱出来的很多机油都沉淀下来了，大概1w4的时候我倒出了大约3ml的机油。还有个原因不知道是不是我上次清洗节气门之后换的wix空滤比原厂过滤性好还是怎么滴。。。。反正总体来说比上次洗之前的节气门干净很多。

最后编辑于2016-11-17 09:13:06

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