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五万公里深度保养
不知不觉五万公里了，在这一年期间共保养5次，从未清洗过节气门，但最近发现起步没什么力，所以趁五万公里的到来决定做一次深度保养，保养清单如下：
spoon杯士
ngk双钌合金火花塞
红点全合成变速箱油
不知名朋友研发奇怪空气隔
安索0w20全合成机油
kn机油格
清洗节气门
spoon杯士
ngk双钌合金火花塞
红点全合成变速箱油
不知名朋友研发奇怪空气隔
安索0w20全合成机油
kn机油格
清洗节气门
全家福
首先我们来看看使用了五万公里的火花塞情况
少量积碳
已使用五万公里火花塞漏气严重
接下来是更换变速箱油，缤智的波箱油比飞度的要多一点，一共需要两瓶半。
波箱油的放油螺丝在机油放油螺丝旁边，很容易找到，波箱油不会变黑，用重力放油法很快就放干净了
然后安装杯士，把车托起，副车架也要用千斤顶固定好，这是一个技术活，因为要靠这个千斤顶对副车架进行微调
安装完杯士最好做一次四轮定位
抹上专用润滑脂
收紧后消除空隙
下一步清洗节气门：
看看五万公里的节气门会是什么鬼？
看看五万公里的节气门会是什么鬼？
师傅说也不是十分脏，不知道是不是机油透气壶的功劳？
当年安装的透气壶
清洗中
师傅小哥用牙刷清洁中
最后隆重介绍朋友研发的空气隔，我这位朋友说他是车痴都不为过，他驰骋赛场十几年，获奖无数，自己研发各种奇怪的配件，好吧，我也做一下白老鼠，这个空气隔采用304不锈钢编织的高密度钢网，只需五千公里用清水清洁即可，ps：我不推荐大家使用，我自己先体验一下，有图有真相：
保养后感觉：
缤智1.5手动偶尔在一档的时候大约三千至三千五百转的时候会出现很强烈的顿挫感，油门踩到底转速都上不去，换了这个红点波箱油之后，一档轻松七千转断油，入档更顺滑。
操控方面：
加装spoon杯士最大的感觉是方向盘硬了，车身反应快了一点点，其它还没感觉出来。
加速：
轻盈快，空气隔主要效果在四千转打后，转速提升快了一些。
最最后吐糟一下底盘下摆臂生锈了……
缤智1.5手动偶尔在一档的时候大约三千至三千五百转的时候会出现很强烈的顿挫感，油门踩到底转速都上不去，换了这个红点波箱油之后，一档轻松七千转断油，入档更顺滑。
操控方面：
加装spoon杯士最大的感觉是方向盘硬了，车身反应快了一点点，其它还没感觉出来。
加速：
轻盈快，空气隔主要效果在四千转打后，转速提升快了一些。
最最后吐糟一下底盘下摆臂生锈了……
来个小特写：
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