提到雷凌，不得不提及我与丰田十年来的“纠缠”。说实话，我不是丰田粉，我是标准的蓝天白云粉。但是人生有时总是那么的会和你开个玩笑。。我的第一部车--一汽的威乐，一个标准的挂着一汽标的丰田车，十年里，遮风挡雨，看着我工作，看着我恋爱，又看着我结婚生子，带着我走遍江南，从不抛弃我。所以我也没打算抛弃他，朋友们都说我有病，不开的车还占个指标，每年还要保险验车等等。可我想说，这么多年的感情，不是用言语能表达的。我只是把他安静的放在一个角落里。即使不开，只要我能看见他就好。他是我的伙伴，不能代替的伙伴，我会一直叫他默默的陪伴我。我管他叫一种情怀。。。
第二部车——丰田花冠，由于母亲工作关系。8年跑了50万公里，现在依然在服役。各项指标良好。。
------------------------------------------------以上为分割线--------------------------------------------谈及买车，真的是很头痛。预算18w，不能超。由于旧车不想置换掉，在加上天津的限牌政策，普通摇号指标中奖几率低于彩票，竞拍价格4月又是超越了27000 ，吓死宝宝了。媳妇不要大车，丈母娘不要小车。油老虎家里又有2台，选车最终结果是要省钱还要省油。所以对于打算买部新车的我来说，只有2条路，要么节能车，要么新能源。。说实话，我是个比较守旧的人。对于“新”这个词我一向比（心）较（里）谨（没）慎（底）。
对于选车：SUV车型不考虑，因为家里有2部，而我对于大空间没什么好感，我是轿车王道，所以在我这，同级别中加速性能一定要快一些。
纯电动车：这个是最先考虑的，因为电动车加速是优势。但是犹豫充电问题（我住六楼，而且没有固定车位）。最终pass
插电式混合动力：这个是我纠结好久的，某品牌的Q,加速性能很不错，充满电油耗很喜人，而且不用摇号啊。又有补贴，可是身边很多人买他都不充电跑。原因很简单，没有充电条件，其次，在我认为，能给补贴的，都是竞争力不强的，如果真能凭品质和实力在市场里厮杀的，又何谈补贴？（以上纯粹个人见解）
----------------------------------------------最后重点来了----------------------------------------------
混合动力车：由于对车的定位在不能超越18。可选择性就不是很多了。对于混动，最早听说的就是丰田的普瑞斯了。全球车型，质量在市场那么多年，也应该靠得住吧，虽然我十年来我对丰田“省心”的意识很强，但这也算是大胆尝试一把了。毕竟是全“芯”啊。既然敲定，那就选吧，先看了咱天津地产品牌卡罗拉混动，毕竟地产车对于我一个“守旧”的人来说相对好一些。
他和雷凌的外观极其相似，但是我不是很喜欢他的日行灯，而且小卡的做工比雷凌稍微差点。。但这对我来说都不是重点。最最重要的是，他很不厚道的要加4000装具。否则订车之后最少等待3个月以上。。。加价车我是从来不会考虑的。。。在这点上，我要给广丰点个赞，很“厚道”的没有加价，但是也没有优惠啊。。。。。。。。十多万买个东西不优惠，我的心都碎了。。
裸车15.98珍珠白 2000。落地差不多，为啥要买顶配？我只想说，我丈母娘给了18，花少了她不乐意啊。。
用了不到2个月，总体来说比较满意。开着顺手，运动模式下在高速和雅阁飙到160 ，他不跑了。节能模式的话最低3.8。而且低速很安静，就是高速噪音稍大，不过我最近开开我的手动档夏利，觉得雷凌又不大了。。。
趁着风和日丽，我开着小雷带老婆孩子去了趟光合谷，也算给小雷一个处女照吧。

接触小雷的时间不长，有的模式还没有来得及体验。车友们说打开S6强制回收可以到3.2..我在节能模式下油耗超低我大概130块钱的油跑了700公里的路。运动模式下动力不输的我马六2.3轿跑。小雷给我的感觉就是超值。毕竟他与普通版1.8的车型没有贵多少，在天津这样的限号城市还有一个节能牌照（相比普通指标摇号已经太有优势了），前几个月摇号基本是100%中标。不过近期几率小了，大概40%-60%，不过也可以了，只要不是很背基本几个月可以摇到。省下2w 的牌照。而且26日油价又不要**的上调。我不是土豪，我只是个升升计较的小市民。对于不明朗的油价，对于摇摇无期的车牌，只要你能放下所谓的“心结”，选择一个省油又有动力的车。何乐而不为呢？