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新疆莲盛帝豪GS运动版1.3T自动臻尚型提车心得

1 24 发布于 2016-10-03 12:28:10 只看楼主修改帖子

当前行程数：1618公里
当前平均油耗：7.5升/百公里
【最满意的一点】
外观时尚，充满运动气息，综合性价比高，离地间隙高于一般轿车略低于城市SUV，家里的老人、小孩上车不会很困难，对于我这样小坑不管，大坑必点的人一举两得，扭力梁非独立悬挂过坑底盘有点偏硬，后排感觉明显，不过包裹式的柔软座椅算弥补一点颠簸，整体结实耐用，1.3T的动力足够家用，1400转左右涡轮介入，省油提速快，红绿灯起步会有推背感，建议市区关闭运动模式，毕竟市区跑不起来，冬天跟车很容易追尾，车内空间宽敞，整体天幕夜晚行车没有压抑感很舒服，ACC预警高速超过80码会提醒保持车距，室内能摸的地方都是软皮，整体评价优秀，10万左右的配置基本和20几万的合资车没区别了，家用代步经济实惠，外观时尚符合年轻人的审美观…

【最不满意的一点】
等车时间很难熬，尤其是急用，各位做好思想准备，生日当天车到了，中大奖一样的终于熬到头了…加宽了后排空间，后备箱有点小，为了干净好清洁，安装完后备箱皮垫感觉更小，试了一下最多放三个中等旅行箱就满了，总感觉灯光有点偏暗，也可能氙气灯的车开惯了，各人喜好不一样…车内后视镜厂家如果能做成电子防眩晕的就整车就完美了，晚上流氓开大灯照的还得把镜子抬上去…

【空间】
前后排很舒服，后排成年人翘个二郎腿坐没问题，家里人都身材匀称，坐进去没觉得挤，不知道坐进去仨胖子会怎样，加宽后排座椅后备箱有点偏小了，为了干净清洁又装了后备箱皮垫显的更小，不过家用带一些杂物，日用品足够用了，去机场接人试验了一下，外出旅游最多能装三个中等型号的旅行箱，装完后什么行军床，烤炉，野外帐篷……统统的就不要想再装了

【动力】
提车加完油出来没注意开的运动模式，对于新车的各项性能还很陌生，轻轻一点就推背，有点费油，市区跟车，红绿灯起步还是挺危险的，尤其是冬天，对于流氓驾驶还有城市三大霸（公交，出租，五菱宏光）都敬而远之，磨合期开的普通模式足够用，会有一点延时，上坡只要舍得给油，动力够了，转速3000左右，涡轮声音有点大…总之又不飙车，又不进山沟，河坝的，完全够用，爱车爱生命

【操控】
电动助力的方向很轻适合女人开，正所谓指哪打哪，液压助力开惯了一个手打方向，换成电助的还是要适应一下，大坑小坑的肯定没有独立悬挂的舒服，带软皮的包裹式座椅挺舒服也弥补了一些颠簸，整个方向盘就可以控制媒体，电话，acc自动巡航，车辆性能内容的切换，挺方便的，磨合期最高跑到100码很稳没感觉，磨合完试试高速才知道，估计提速会慢，毕竟1.3的排量，要求省油，速度肯定达不到满意…自动驻车很人性化，上坡很实用，平时都关了，起步那脚油老司机都懂得，总体来说满意

【油耗】
刚提车的时候平均油耗12.8，加完油直接从河摊跑了趟市郊回来降到5.6，上下班市区堵车基本在7.5左右，周末跑出去再降下来，反复拉油耗，加满一箱280元左右，可行驶460公里左右，整体合下来5~6毛钱，基本可以接受，磨合完应该更省一些

【舒适性】
座椅都是软皮，很舒服，包裹性强…腰部有点空，开时间长了会困，加了个透气垫，后排躺透过天幕看星星，城市灯光照进来整个车内很明亮，开车听个歌不会有沉闷的压抑感…副驾驶座椅调节如果也换成电动的就更好了！

【外观】
前面两道霸气的日间行车灯，后面两道高亮度的C型灯，18寸的风火轮大脚，整体的天幕，流线型的运动模块组成的GS走哪都引人瞩目，走哪都有人问多少钱，车性能怎么样，停车有人过来问，等红绿灯旁边车摇下车窗问，停小区一群男男女女老老少少的过来问，停单位同事，保安过来问，就连过个高速口警察都要挡下来连查带问的，我也是醉了…

【内饰】
内饰只要你能摸到的地方都是软的，引擎盖打开里面全部是封闭的，这点厂家做工很精细，也实在，很人性化的车门拉手，随手就能拿到手机的腿边储物盒，唯一一点遗憾内后视镜不是电子防眩晕的…

【性价比】
车价格稍微有点高，像我这样的工薪阶层有个代步工具能正常生活就可以了，等车跟打仗一样的，能提到就不错了，厂家这生产力给钱都提不到车，对于这样的销售政策4S也实举无奈，GS在同价位车里完胜，性价比高，国产车近两年做到这种水平已经是质的飞跃了，10几万车的配置，车况，做工和20几万的合资车比起来已相差无几，甚至比有些的配置还高，发动机没什么问题，看大家发的干式双离合变速箱有些担心，到现在也没发现什么不妥，毕竟使用的舒适感和经济型比牌子重要，当然不差钱的注重的生活方式和我们有所不同，每个人的需求不同，所挑选的物质也不一样，挑适合自己的足矣…祝愿国产车能越走越远、……

【为什么最终选择这款车？】
看过哈佛H5，江铃驭胜，带大梁，底盘离地又高，都是越野大爱，可惜一年能去感受几次翻山越岭的生活，油耗那么高，小老百姓发点手续费还得过日子，手动挡市区高峰期堵车那叫一个爽，底盘太高老人小孩上车很麻烦，想想得贴近生活还是算了吧，本田X－RV，外观很喜欢，性能也不错，一看后排空间最多坐俩匀称的主，果断放弃，轿车压根没考虑，原因开惯越野的人都懂得…最终这款车上市从性价比，家庭实用度考虑都挺适合，进店试驾完直接订车…