都说人与人的遇见是前世注定。在某个不经意的拐角,无需铺垫,不加修饰,自然纯净,寂然喜欢;没有猜疑,无需伪装,笃定不移,干脆简单。
而我与GS的相遇,用这句话来描述特别应景。网上看车,一眼中意,预约试驾,当场订车,一周提车,一气呵成。一切的巧合都让我感到,与她特别的有缘。
昨天是2017年2月19日,距离我提到这款车整好半年的时间了。
这半年的相处体验很丰富:有欢乐、有怀疑、有烦恼……但是经过半年的“磨合”,最后我对GS的表现越来越满意。下面将我这半年的用车体验分享给大家,希望我的体验对您有用。
首先,我一一列举下这半年对GS的怀疑和烦恼:
1、挂档吸入感一般。尤其是倒挡,倒挡因为没有同步器,很多时候需要踩两次离合才能挂入。曾经设想过,遇到坏人追我,我需要倒车调头,而踩一脚离合倒挡没挂进去,此时,是多么的尴尬和危险啊!
2、车上发现几处异响,有一处一直未发现是哪个位置,其余的已经解决。副驾位置没有乘客的时候,总是感觉有微小的塑料击打的声音,未发现到底是哪里响。另一处异响是在二挡怠速行驶的时候,感觉车底有“啪嗒啪嗒”的响声,去当地售后查看,发现是给车安装的发动机下护板与发动机共振导致的,师傅给我塞了几块海绵解决了。不就之后,发现刹车和起步的时候,车前轮有“吱吱”的响声,第一次去售后,答复是天冷,车轮橡胶变硬导致的;后来我不太相信,又去了一次,一位师傅经过多次排查,还是断定是发动机下护板的声音,塞了点海绵又好了。
3、液压助力方向盘偏沉。这个是我当时选择的失误,没有开过液压助力的方向盘。看着电子助力的车友用手指拨动方向盘,我真是羡慕极了。
4、风噪、胎噪比较大。说实话,这款车的发动机声音不大,也比较动听。就是风噪、胎噪稍微有点大,尤其是车速80以上之后,不靠吼也差不多。
5、手动挡保养提示不能手动关闭。这个保养提示必须在4S店用专业设备关闭,如果4S店保养没有把保养记录清零或者没有在4S店保养,会一直存在,每次打火就会响,行车过程中会一直有个“扳手”的提示。
上面我列举的问题是不是吓到您了,这些问题确实也让我曾经怀疑过自己的选择。但是最后我还是毅然决然地选择坦然面对了,而且我越来越坚信自己的选择。因为GS带给我的惊喜还是远远胜过这些小烦恼,而且部分烦恼随着磨合越来越轻。下面我就列举几个GS众多优点中的几个有代表性的:
1、油耗可以接受。我过年那段时间算的实际油耗是8.5,基本全是市区,毕竟还是1.3吨的车。
2、动力很足。1.8L的起步和提速比较令人满意,舍得给油不说飞也差不多。
3、空间和细节做得非常好,外形吸人眼球,开起来很拉风,这是GS做的几乎最好的地方。
4、用料比较厚实,尤其是车门,开门关门感觉铁皮很厚,放我很踏实。
5、底盘很扎实,拐弯和通过性比较令人满意。
其实,这个价位的车子,我试驾了好多款,最后我觉得GS做的不错了,既追求价格实惠,又追求配置丰富。GS这两个方面都很优越。所以我现在也不在纠结GS身上的那些小缺点,做到了坦然接受。爱她就要学会包容她。
下面我将通过图片展现下GS曾带给我的忧与喜。
首先,展示一下半年以来,拍的最自豪的几张GS的美图,镇楼。
【精选几张参加车友会的照片】
【精选的几张半年以来随手自拍的美图,亲手奉上】
下面提供出7777km超级吉利数字的行驶里程记录,由于当时油耗清零以后又跑的,显示的比较低。
下面请调整情绪,让你更加捶胸顿足的图片将要出现。。。。
这是通过小熊油耗统计的真实油耗,这个数据比较准确,总体来说还可以吧,不是特别的令人惊喜,与显示数据差距较大。
下面是提供的一些GS内部细节的照片,请欣赏。
原车导航不是很好用,所以我在网上改了凯立德+善领导航。
后排座椅前后比较宽,左右冬天坐三个人其实距离就一般了。。
发动机舱整体包裹的比较好,在长时间驾驶之后,虽然塑料壳上比较脏,但是里面的发动机管件比较干净。
这个真的很烦人,没办法消除,上次是吉利售后上门给我消除的,服务真不错,赞一个!可是以后如果不在4S店保养,可能要一直带着了。
车漆比较薄,上次一个长城SUV追尾我的车,直接掉到底漆,而对方没事。
后备箱空间展示,大小一般吧,基本够家庭使用。
后座观察前排驾驶室,比较整齐。
GS上任以来,也马不停蹄地到各地“考察并指导学习”,以下是GS考察指导学习时留下的美图。
山东省基本转了个遍,行驶过程中很给力,没有让我失望,每次安全把我带到目的地。值得点赞。
有了GS的这半年,因为GS,我在汽车之家居然有身价了
,真的是太兴奋了。
参加车友会航拍的GEELY标志,给力,用来镇楼吧!
时间飞逝,转眼间半年了,GS表现很出色,但是我希望她能继续给力,我也会坚持不懈,愿我们一起走更长更久的路……