车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置，车窗采用的是智能电动升降器，具备一键升降、防夹、热保护、软停等功能。有车友反映玻璃升降器不易使用，电动装置一般都设置有自己的一套控制程序，作为用户要想轻松控制使用它，就必须了解它的控制机制，走，今天就跟小编一起进入玻璃升降器的世界，了解它的世界里的“潜规则”！

正常状态下的操作规范
车窗开关为五档开关，起始位置为停止档，往上二档，往下二档，往上或往下第一档（轻提开关或轻按开关）为手动升降，第二档（开关提到顶或按到底）为自动升降；

失效罢工
当车辆断电后、蓄电池电压过低、以及连续多次触发防夹功能等任一情况下，会导致一键升降功能失效。

满血复活方法-学习方法
       
（1）首先持续按住车窗上升键到底，车窗玻璃到顶部后，并保持按住上升键>2s，这时升降器将具备自动上升和防夹功能；
（2）然后持续按住车窗下降键，车窗玻璃到底部后，并保持按住下降键>2s，这时升降器将具备软停功能；
（3）最后，将车窗玻璃升到到顶部，并保持按住上升键>2s，完成整个功能的学习。


以下几种工况失效和异常，别误会，非罢工：
1.误触发防夹功能：
当车窗玻璃自动上升过程中阻力过大或遇到障碍物时，会自动停止上升并使其向下运动，是自身具有的防夹功能，避免误操作而造成人身伤害；防夹触发后10s内，升降器不具备一键升降功能。如在下列情况升降车窗玻璃，可能会出现异响及升降困难等现象，严重时会触发防夹保护功能：
（1）异物夹在车窗中（如肢体、树枝等，避免对人体造成伤害）；
（2）在升降玻璃过程中关闭车门；
（3）车辆在剧烈颠簸路面升降玻璃；
（4）车窗长期未使用，有异物粘结在车窗上。

2.热保护功能：
当车窗玻璃连续升降超过10次后，将会触发升降器电机热保护功能，以保护电机工作温度不超过限制值，防止电机过热烧毁。
初次进入热保护时，车窗将停止工作，在等待30 秒 的时间后，重新允许升降器完成一个完整的上升和下降过程；如果初次热保护之后，30分钟内再次因为连续运行进入第二次热保护，那么必须等待30 分钟之后，才能允许电机工作。
3.软停功能：
升降器下降位置有限位止点，玻璃直接下降到底升降机构会与下止点撞击，频繁撞击会大大降低升降器的使用寿命，同时直接下降到底会有一个明显的撞击声产生噪音。
为了规避以上问题，升降器通过智能控制系统先预设一个下限位软停位置，在到达下限位止点前5mm距离时，通过智能控制系统使升降系统停止运行，此时继续按下降键，玻璃还有一小段下降空间。通过一键下降功能玻璃下降到底后，发现玻璃稍微高出几毫米为正常现象。


PS：用车小技巧 |玻璃升降器使用

     
1. 在没有特殊情况下不要频繁升降玻璃，避免升降器进入热保护状态。
2. 客户在日常使用过程，如有断电或电压过低等情况，一键升降功能失效，需按上述要求重新学习。