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夏末秋至给你答案,帝豪GS/哈弗H2对比,要疯!来围观
1 159 发布于 2017-09-14 22:09:18 只看楼主 热门标准
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周日回老家,闲来无事,找来姐夫的H2酷酷的拍拍照,找找感觉。
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H2对我来说还是有些感情在里面,最初上市的时候,就非常喜欢,短小精悍的感觉,尤其是那个紧凑的车尾,到现在依然不落俗套,怎奈车市日新月异,新车新款层出不穷,我离H2最近的时候,应该就是当时等GS末了已经等不下去,已经退车,决定要提H2的时候,造化弄人,最后还是提了GS,所以呢,也就是说今天是旧爱与新欢的正面面对,到是看看当初的选择现在后不后悔。
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两辆车最终落地价格都在9.6万左右,以下为个人看法的各项对比,仅代表个人看法,勿喷,勿人身攻击。
GS 1.3T 2016款在前,H2 1.5T 2017款在后
长宽高:4440*1833*1560  ;  4335*1814*1695   可以说两车尺寸接近,GS长些宽些,偏向于轿车,而H2更高些,对得上SUV高大的称呼。

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动力总成:1.3T,129马力,185N/M,6速手动  ;1.5T,150马力,210N/M,6速手动   两辆车分别对比开过后,动力表现相当,GS起步略轻盈些,同为电动转向助力,GS轻盈许多。             
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轮毂及悬架:225/50/R17 ,扭力梁非独立悬挂  ; 235/55/R18, 多连杆独立悬挂。 H2的轮毂各项都比GS大出一些,即带来感观上更魁梧,悬挂方面H2很厚道,配上更厚更宽的轮胎,对后排舒适性来说有很大的提升。      
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安全性:侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助  ;  无     可以说这点上来说让我很大程度决定买GS,因为知道买车后,绝大里程都在高速上,对没有媒体上所说的ESP这项功能,让我还是多一些顾虑,就是这份顾虑让我又坚持多等了些时日,就像我爸妈一直说,开上车就是罪人,时刻记住不是在为自己开,安全永远排在第一,不可有侥幸心理。   
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方便性:上坡辅助、全车窗一键升降、自动空调 ;  定速巡航、方向盘四福调节、前排座椅加热、前雾灯、感应雨刷、车内空气花粉过虑          可以说两辆车各有千秋,这就看买主个人需要权衡了           
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两车共同嘈点:油耗8个以上,一二档难挂,后备箱体积小,风噪大,非全尺寸备胎,后排无出风口。
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综上就比较可以说两车有很大相似处,差距不相上下,旗鼓相当,最大的区别在于驾驶风格的不同,所以对于要买车的车友来说,买车前一定要试车,试出自己喜欢的那种。
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我姐夫呢,还会一如既往的深爱着他的小二,小二也依然勤勤恳恳的为小两口上下班外出做着服务,将来还会迎来小BABY,继续过着勤奋幸福的生活。
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要问我后不后悔呢,答案是肯定的,不后悔,甭管对人或者物,加以感情,无论好坏,都会深深记在脑海里,藏进心里。
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以后脚步丈量不到的地方,它带我去,眼睛看不到的地方,它带我去,未来要遇到的那个人,它也要带我去。
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就这样!!!!!!!!


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侧颜集体拍,笑一个。

正面趴

谁的眼神更犀利

要的这种STYLE

去远方,别挡路

一起走

大哥小弟既视感

两个独特的屁股

不加特效

天气有些差

清风拂柳叶

变角度

展开翅膀

大鹏展翅--怎形容

大鹏展翅--怎么形容

眼睛特写--犀利

眼睛特写--凶悍

侧颜--修长流线

侧颜--高大魁梧

45度角--气质

45度角--气场

45度角--前行

45度角--征程

背影--灵动

背影--稳重

发动机舱--包裹严实

发动机舱--  一目了然

隔音棉

隔音棉一大块

车内正面照--中国风,拱桥造型

车内正面照--方圆有道(由于现场忘记拍这个位置照片,所引用官方照片对比,勿喷)

这是临时拍照姐姐传过来的

主驾驶位--偏向轿车坐姿

主驾驶位--坐姿端庄

主驾驶屏--黑白

主驾驶屏--彩色

左侧控制按钮--无后视镜折叠

左侧控制按钮--同样无后视镜折叠

中控--简约简单

中控--物理按键颇多

变速箱杆--6速手动按钮时倒挡

变速箱杆--6速手动提拉式倒挡

副驾驶位--圆润不是锐利

副驾驶位--厚重不失柔和

手套箱--USB接口,小储物槽

手套箱--扶手可后调

车顶控制--眼镜盒开关阻尼感强

车顶控制--天窗开启控制,烟民首选

迎宾踏板--吉利

迎宾踏板--H2

踏板--地板式油门

踏板--阻尼适当

中控按键--自动空调

中控按键--座椅加热

后排--三副头枕

后排--三点式安全带

后排空间--2700轴距的优势

后排空间--中间隆起较小

主驾驶门--层次明了

主驾驶门--门把手强劲有力

天幕

天窗

H2多连杆悬挂

H2彩色电容屏

GS侧气囊

最后编辑于2017-09-16 10:12:25
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