今天向大家分享一个用车小技巧，以下纯属个人观点、个人用车体验。有不对或者有误区的地方请大家及时交流沟通，还请文明友善跟帖，谢谢  
 ：说起手动挡车起步顿挫感，我想大家都遇到过，特别是像我这种新手开车 刚开始那顿挫，那感觉我就不说了，引用我媳妇的一句话！咋回事 怎么一蹬一蹬的...   好尴尬   不过经过反复的开车，慢慢的自我总结 别说 还真是改善了开车起步顿挫问题。那么很多车友不明白了 究竟什么是顿挫今天我给大家当一次专（砖）家给兄弟们科普一下。

有时候起步换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，说简单的就是发动机转速与离合器片转速存在一快一慢的转速差，这种情况大部分是发动机转速低于离合器片转速，这样就会发生 前冲 或者 抖动的顿挫现象，严重甚至会导致发动机熄火。
所以顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，发动机转速与离合器片转速存在误差。
可能说的有点复杂了，大家还是不明白。说白了嘛！就是离合器松的太快，转速更不上。但是究竟该怎么样换挡松离合，或者什么时候该换挡？  今天我就把自己用车的心得 和 用车的小技巧分享给大家

起步顺序：（下面有图详解）
1：踩离合，挂一档，松手刹,这个时候一定要慢松离合器，同时 （轻点油门大概踩0.5厘米的深度）
2：当发动机转速达到1500转时，离合踩到底挂二挡，继续慢松离合（要慢松离合，如果感觉车速有点慢可以适当的轻踩油门）不要一脚踩很深，这样很容易顿挫甚至熄火！
3：感觉二挡半联动车速慢的话轻踩油门即可。然后二挡转速到达2000转，换三挡 这个时候也一定不要直接完全松开离合器，可以松的快一点但是不能很快，不然的话还是会卡顿。
4：三挡车速能到达35-40公里，转速一样不超2000转最佳，大家不要以为三档以后就可以肆无忌惮的松离合了 松动太快一样会有轻微顿挫感的。

以上解决顿挫的用车技巧为本人总结，大家开车的时候可以试着用用这个方法，我现在开车基本上没有出现过顿挫    欢迎各位车友留下足迹：如果您有更好的方法 感谢交流分享哦