９月２５日提的车，正值与媳妇结婚６周年纪念日，也是我至今为止送给她最贵重的礼物，很有纪念意义吧。
    提车半个月了，由于近段时间比较繁忙，一直没时间发帖，今天正好赶上在单位值班，总算能有时间和大家一起分享一下我的够车经历了。
    本人80后，与妻子生活在一个美丽的东北小县城里，习惯于每天“六个半小时”的工作方式，每天家、单位两点一线的节奏不是很快，生活得很安逸。2011年9月25日与妻子喜结良缘，婚后这几年可以说一步一个脚印，竟办大事了。从生大宝、贷款买房、买车库等等，每天骑着我的125（摩托车）托着媳妇和女儿，虽然艰苦但很快乐，也很知足。但随着儿子的降临觉得有必要为家里置办一台车了，尤其是孩子有个头疼脑热的时候，去医院看病拎着大包小裹的打车真是不方便，有时也向亲戚朋友借车，但终究不是常事啊，再一个媳妇去年也把本子考下来了，也不能总让他跟着我风吹雨淋的骑个破摩托。从那以后开启我们的选车模式，媳妇是非SUV不买，说是轿车太矮，坐在里边感觉像是坐个小马扎似的，视线不好还容易晕车，女儿和她妈一个观点，要买个白色的、高的。
    从那以后开始天天上之家，今年三月初，在汽车之家看到才上市的宝骏510，号称“颜兽”，配制也高，家里人也都挺喜欢的，顶配才69800，预算范围之内。然后立即去4S店试驾了一下，感觉动力家用够用、隔音做的也很好，车型也挺漂亮，因为本人以前是给单位开车的，开惯大个头的车了，觉得这车有点小了，但没办法，家里的一、二把手都喜欢。实话说这510卖的太火了，从订到提都得2个月以上，更严重的是全系手动没自动档，因为媳妇是新手，城市里走走停停的也不能买个手动的啊！买车不就为了享受图方便吗！没办法，等吧。在这期间也看过其他车型，如X40、元等。但感觉发动机都没有宝骏耐造。然后每天都泡在510的论坛、微群里，时刻留意关于510自动档的消息。这宝骏厂家也真是牛啊，就是不出自动档，三款手打天下，也难怪，人家手动都不够卖的，据说9月消量4.1万。6月18日厂家终于放出消息了，和日本爱信共同研发“IAMT”半自动变速箱，半自动也行啊，继续等，可到8月份还没出，家里“一把手”等不急了要买手动，我说再等等吧，9月份再没消息咱就买手动。8月7日，偶然的机会看到汽车之家宣传即将上市的传祺GS3，预售份8—12，8月26日正式上市，虽然有点超预算了，但在接受范围之内。还有自动档，而且是爱信6ＡT变速箱，据说这个变速箱就贵出双离合２W。看网上图片很像GS4。传祺的车在我们这市场保有量很大，买车就要买保有量大的车，不然以后修车都没有配件，当时想买宝骏也是看中这一点，正赶上天猫搞活动，前3500名送三年11次免费保养、1000元天猫超市购物卡，就是它了，果断直接下了300元订单。第二天4S店销售来电话确认定单，过了没几天展车都到了，但没有试驾车，只能试了一下1.3TGS4，感觉还可以，为了享受天猫政策直接交了2000元订金，现在想想也挺冲动的，连试驾都没有就直接订了。没办法，谁让咱喜欢呢。不多说了，上图吧！

油耗：目前行驶1060公里，油耗表现还可以，仪表台显示百公里油耗由原来的8.6将到现在的7.1，加了590元（95号），跑了1040公里油灯亮了，合5.6一公里。估计等过了首保还会将的
空间：空间不用但心，本人1.78，前排调整到我的坐姿，后排还有一拳多的距离。后排坐3个成年人没成问题。
操控性：方向盘三种模式，我用的是标准，感觉挺轻的。上高速跑了600多公里，底盘扎实，挺稳的。隔音效果还可以，能接受。好像没有510做的好，
动力：抬脚就走，有推背感。
舒适性：后扭力梁的有点颠，比不上GS4的底盘，非铺装路面的话颠的非常明显，但现在都是铺装路面了。介意的朋友慎重。