一直在忙各类的事情，今天端午节，抽空发一个修复rx450H电池的帖子，给450车主一个最小代价让动力电池满血复活的机会。去4s换新电池，价格4万多，这个方法，1万以内。
楼主坐标河南郑州，电池修车地点，山西新绛县，热心车友，小雨点大哥，
2009款的rx450h，已经7-8年了，几乎所有的车，电池都会出问题，或者容量下降，不当使用，容量下降，到了临界值，就会报警。
我去山西找小雨点大哥，对我的电池进行了负载加压测试，经挑选容量一致的电池，合并成一套完美电池，当时时间紧张，用铁丝临时捆绑，回到郑州，等到5月份，才有时间，用铆钉进行加固，从而，从新让450满血复活。具体过程，不再一一细说。
新电池的容量是一致的，所以寿命最长，用几年后，容量有大，有小，如果容量用012345表示，用了8年后的450电池单体，有的电池单体容量已经是五花八门，没有了一致性，容量有5的，有4的，也有，已经是32，甚至是10，如果找30个容量都是5的电池，从新匹配后，从新组装，那么，就是一个完美的电池解决方案，我的电池，30个单体，基本都是5，基本完美。
所以，好的，能用的住的电池，哪怕是4，只要30个都是4，那么，也是很好用的，可以用很多年，可惜，我们从市场买的拆车件，里面都是有好有坏的，容量大小不一，凑在一起，这样的电池，肯定用不住，短则几个月，长则一年，必坏无疑。容量小的电池，会拖累整个电池组的寿命，这个原理，不用展开说了。
我用了几千块钱，让450大电池满血复活，我觉得有必要写出来，说出来，让那些，想省钱的车主，参考一下，土豪不在乎4万多的人，请绕过。
拆电池的时候，顺便把风扇拆下来，吹一下，确实很脏。
最后，发帖子，不是发表文章，错别字，句子不通顺，在所难免，各位凑合看吧，贵在真实，有效，有益于其他车友，这就够了，你说呢？

最后，再啰嗦一下，我通过普锐斯2代群，认识了群主李会长淮北的浩哥，技术员ar，东北心爱的甭哭大表哥，北京考里昂哥，黑龙江生命不息二表哥，山东杰森哥，佛山蓝星哥，上海周游哥，杭州拉力哥，葱头大哥，泡菜哥，陈猫猫，无色回忆，可爱的狮子，狐狸，等等热心群友，学了很多修车技术，才有了450修复的这个结果，感谢普锐斯p2群的各位热心群友，当然，还有帮我修电池的山西小雨点大哥，对我的关怀，通过这次修车，花钱少，修的完美，心情好，有自我成就感，这，不是幸福，是什么，通过修车，认识一群好玩的人，这不是幸福，是什么？