其实车是7月提的。。 老想发个作业什么的，但是要改照片写文字之类的。。 所以就一直拖到现在，照片还只改了几张，， 有几张可能有些不清楚。。 在这里先和大家说下不好意思了。其实提这车也很简单， 就是当时家里需要一台可以坐7人的车。 还不错吧 提车也很快，大概1周就拿到了， 当然要给万恶的加价，当时说全国就这么一台之类的。。 当时加了10+ 也不知道怎么样，， 还有 大家如果比我低请不要告诉我。。 哈哈  当中也看过其他的才车子。 比如gl450 r500 发现者4还有lx570.  最开始就很中意gl450  因为我是个奔驰控。。 但是想到明年就要大改了 今年买了 明年就变成上一代的车 感觉就很不舒服， 所以就放弃了。 还有r500 是个不错的车，但是后面的2个座位不不行，毕竟这车买了是以后是一个家庭出去旅游的车， 所以也放弃了。 最后是发现者4， 空间个方面也不错的车，  但是也考虑到这车也可能会接待一些贵宾， 说出去也不是最好的路虎 所以就放弃了。 最后就lx570， 可能对“凌志”以前在中国作为最高端的车还是有点好感的吧。。只是说实话。。大家不要拍砖。。（不过我还特地查过为什么不叫凌志了，因为丰田公司05年才正式把“凌志”进驻中国，为了让现在的雷克萨斯和以前的不是正式进口的凌志有所区别才改名的） 
  好了， 说说这车的感觉吧， 应该说什么都挺轻的， 开起来也没什么感觉， 走的是舒适路线（暂时没有打算去越野）， 方便进入还是蛮实用的，因为这车太高了。虽然这车是v8  5.7的排量 但是没有德国车来的那么直接，感觉挺肉的。 不过这车当启动的那瞬间的声音会让你有开跑车的错觉。  还有就是油耗了， 和同等级的车相比还是算低的 大概18-20左右 毕竟是日本车。 下面开始上图了， 照片有点乱， 我尽量每张都说上文字，还有如果上面有什么说的不对的地方请大家不要拍砖，谢谢大家了

这个是倒车辅助线  有2种模式，还有种忘记拍了。。。


这个是空调的屏幕按键。。 很不方便。  但是空调还是很给力的 ， 不知道为什么用了自动空调这车还是会其雾。。不解


后排空调控制  和电热椅


后排电视  但是没有给耳机什么的，， 还有后面这么多人看这么小的屏幕  也蛮累的


这个是最该的模式，  不好意思没有参照物。。


这个是最底的模式，， 不好意思没有参照物



v8  5.7排量 367HP


一些车体控制键 


一套越野模式的东西，  因为最近没有考虑过  所以不知道效果怎么样



车顶上的按键，， 看着挺多的  但是其实我觉的只要2个按键就可以全部覆盖了，， 可能这就是日式的豪华吧。。



这个是当速度低于20km/h的时候自动会跳出来的前面和 右方的画面  还是不错的



扶手里面的小冰箱， 如果跑长途应该很实用的东西


 

g-bool 还是蛮实用的东西， 这点还是要表扬  很多地方可能不知道怎么输入  有了这个  可以和真人说话  他们能帮你找到并自动加入导航件面  还是蛮cool的


左边的一些按键


方向盘和仪表盘








 从后往前看。。


第三排电动开关



第三拍进入的方式


第二牌坐位，  这点真的很不错的， 第2牌也能前后的移动




18的轮子


大灯组合。。 很奇怪。。 它的远光是hid的  进光却是卤素的。。 晚上感觉很暗  但是不想开远光。。 在这里请大家在城市里不要开远光， 对对面的司机很不好  而且你也没有说能看到很远， 速度慢下才才能看到的更多


前面的摄像头


右侧的摄像头


后备箱分上下单独开启， 不知道为什么在外面控制就只能手动升，电动关。。。


后部， 因为这车是为了给美国人设计的 所以有拖车钩。。 但是中国不允许个人拖车  所以不知道为什么进口的这个版本有这个东西 如果对后面的车追尾也是一大隐患




最后以45度来结尾。。  谢谢大家的观赏