提车十来天了，今天发个作业，希望领导给个认证。

    原本是看到小蚂蚁上市的消息，而后才发现还有个e200，居然还是众泰的。说实话，已经有个众泰了，第二个压根就没考虑众泰。奈何和小蚂蚁一再对比之后，还是选择了车身更短的e200。毕竟在现在的城市中，停车方便是需要优先考虑的，尤其是对于我老婆这样的新手来说。

    确定了车型后，就是泡论坛了，所有的帖子都看一遍，精华帖看两遍，详细了解e200的易发故障及解决方法。

    1、容易抛锚，原因有三个：一个是小电瓶缺电，一个是下雨天保险盒容易进水，一个是制冷系统故障，导致温度过高。基本集中发生在前期生产的车上，后期基本解决。预防方法为车上常备一个测电压的点烟器直插式电压表，经常的看看是否低于12v。保险盒盖早期有缺陷会进水，目前众泰已改进。（至少我提的车是改进过的）。温度就盯着点了。

    2、空调不制冷，自我分析原因有三个：一个是装配工艺不好，导致的制冷剂泄露。二是使用者无意中开启ECO。三是使用者没好好看使用说明书，没有正确开启空调。

    3、容易甩尾，个人感觉关键在驾驶员，知道这个是后驱短轴，下雨下雪天就悠着点开，转弯时就别猛踩油门了。现在新版的最大功率输出已经被限制在46KW了，比早期的60KW降低了四分之一。估计你想故意来个漂移也不是那么容易了。

    4、刹车失灵，这个没怎么搞明白，有网友装了真空表，随时监测压力情况，也是个解决办法。刹车太灵，踩刹车后就不走了，这个是刹车下的开关接触不好，更换就行。

    主要就这几个，感觉是正宗的众泰，众泰就是这样啊，小问题引起大麻烦。幸好众泰对e200还是重视的，相应的一直在接受用户反馈并做出相应的改进，这点还是值得肯定的，比我那朗悦出问题时及时多了去了。

    好了，问题都不大，相应的都有解决方法。定了，买吧，上哪儿买呢？本地，没有；40公里外的杭州，59800，需要杭州本地人，说是一年过户，其实马上就能过户，杭州牌照，这个是优点，很大的优点，在杭州不限行；270公里外的永康，45800，需要永康身份证，三年不能过户。两相比较，感觉还是现钞最实惠。

    永康，我来了。

    找人，托人，…………来电话了，5月3日提车，于是乎，5月2日晚和朋友高铁到永康，找宾馆住下。期待第二天的新车，迷糊一夜。

    之前准备了提车注意事项，（不过真提车时，没得挑。）
    1、检查外观，接缝是否平整，漆面是否完好，门是否好关，后门开关是否擦碰。
    2、带个点烟座电压表去，看看小电瓶是否亏电。
    3、看轮胎转向时是否擦着挡泥板。
    4、试下空调，试下暖风，试下日行灯。
    5、随车工具要检查，不要遗漏。

    5月3日一大早就到了4s店，早起的鸟儿有虫吃啊。

效率高啊，立刻的验明正身，开始提车手续

看了下 17年3月的车，没想到还是这样。算了，只当没看见。试了其他的，开了一圈，都还ok，就是电量只有40%不太爽，问了4s，只有慢充，快充得上高速。

交钱，办保险，车损险不要了，交强险少不了，三者50万，座位险5万1万，不计免赔，合计3009元。

上午十点，手续办完，等待下午1点30分去车管所上牌。得，先找地方充电吧。特来电上发现2公里外就有充电桩，到地后发现是在一个厂区内的，和门卫说好话给放进去了。刚想充电，接到4s电话，说车子搞错了，让立马回去。无语…………

回4s，结果是和另一个提车的手续搞混了，保险交错了。于是重头再来一遍…………

于是等  等   等……

于是把各种“豪车”研究一遍，顺带吃了个员工餐

4s的小姑娘不错，中午不休息，帮忙改手续，1点多的时候，总算是又搞定了。事实证明，早起的鸟儿————白忙活。

接下来就是直奔车管所，上牌。

排啊排，等啊等，总算在下午快五点的时候上完牌，然后回4s店，拿齐资料。回家喽！！！

额，不对哦，没电啊，就剩30的电了啊，回刚才那厂里再去充电吧。这边充电，那边先去吃个晚饭。好吧，由此开始了长达12小时的漫漫归家路。当然，当时并不自知，吃晚饭时还打电话给老婆报喜，统统搞定，晚上十点能到家了…………

花了1个半小时，才到80%，看看电流不到20a，果断走人，反正七八十公里外就有服务区了。

车子不错，起步迅猛，高速开个95码定速巡航，空调开启，收音机奏起。一路欢声笑语来到了服务区。

充电桩呢？在哪里？在哪里！在哪里！！！三圈转下来居然没找到，翻出“浙江e充”app，明明有啊，问吧：场地改造，拆掉了！！！  额，不带这么坑人的吧，立马删了这个app。

在e充电上找到离得最近的在18公里外的小镇上。先走5公里高速，再掉头13公里县道。看着25%的电，默默地关了空调，关了收音机，开个小灯，巡航45码。还不错，原先1个电走个1.5公里，现在能走2公里了，慢悠悠的总算是找到了，是个供电所内部的充电站。

走吧，七八十公里外还有服务区，e充电显示有桩，应该比较靠谱的。打电话给老婆，报个平安：先睡吧，大概2点能到家！

下个服务区是比较顺利，2个快充桩，人影都没一个。

更加悲催的是手机快没电了，手机开不起来就找不到充电桩啊。于是乎，朋友在车上睡觉，我在厕所里拔了烘手机的插头给手机充电，坐在厕所门口守着，还不能打瞌睡，怕丢啊。

还剩41%，开了292.6公里路，充4次电，花12小时。累成狗。结论，我再也不要开着电车上高速。

最后正式向众泰提出建议。既然是快充，还是要有个快充的样子啊，说好的半个小时冲到80%呢？！！！！！！！