从去年11月26日提车，到现在已经7个多月了，之前分享过一个充电桩配电箱的帖子给大家。

这次我再给大家大概分享下我的用车经历，给准备要买和有心了解的朋友一个初步认识。

一、使用情况
优点：
1、省钱-日常都是用家用充电桩充电，每度电4毛钱，确实给我省了不少油钱。
2、代步-一直在等油车，但随着孩子的出生，最终还是选择了新能源做为代步车，日常每天接送媳妇上下班连带自己上下班路程合计40公里左右。冬天保持1天1冲，夏天保持2~3天1冲，每次充电2小时，基本都能充满，完全满足我每日里程需求。
3、限行-从提车日开始，除了周六日休息不用车外，其他时间每天都开，没有限号烦恼。
4、售后-727服务站的服务虽然因为时日尚浅，还不能把车的问题解决的面面俱到，但只要是非人为问题，都是免费给修理的。

缺点：
1、车软-漆软，保险杠软，基本上碰上就掉漆，我每天在胡同穿梭，所以已经掉漆划痕4处，左右后视镜划痕、轮眉不明显划痕无数。
2、车缝大-概括下来就是一句词“漏风”，自己加装密封条后得以缓解。
3、制冷-在停止或低速状态下，开启制冷会出现“蹦蹦”的异响，只开风扇没事，服务站说正常，我也无语。
4、玻璃-我的主驾驶侧玻璃在洗车后上升车玻璃就会出现严重颤抖，等车玻璃干燥以后会没事，但有的车友出现过掉玻璃状况，总结下来应该是装配的问题。
5、远行-我最远只到过河北定兴，120公里，全程下来剩余30%电量。虽然目前高速上充电桩很多，但充电速度肯定还是大大限制了我们的行程。

期待：
1、里程-我希望未来2-3年内，续航300是标配，400是正常，北汽能够提供合理的置换政策。
2、装配工艺-我相信你们的配件应该是过关的，但装配上的不牢固造成了很多负面影响。
3、质量-很希望我说的漆软，保险杠软，车皮薄的问题能够得到解决。

二、使用心得
1、刹车-其实EV160的刹车在我看来是很不错的，只是虚位比较高，急刹挺好用，但值得注意的是，急刹很费电。所以我建议能够提前刹车，最好配合E档进行刹车，能够有效省电。
2、空调-冬天时建议出车前先开10分钟暖风，然后配上加热座椅和2档暖风，能够满足你冬日出行，电耗也不会太高，160能跑100以上。
3、提速-EV的起步提速挺迅速的，但迅速的前提下就是牺牲电耗了，所以平时不管是起步还是行驶中都不太建议大家猛踩油门。
4、时速-能量回收档是在速度30公里时才会有效，但我建议50公里以下都不要开，没什么意义，只配合刹车使用即可。而在时速超过80公里时，电耗就明显提升。经过自己个人实验，70公里每小时是最为省点的状态。

三、汽车内饰
1、车内装饰-车钥匙改、手缝方向盘套、避光垫、全包座椅套、杯垫、后备箱垫、脚垫、头枕、脚踏板

2、车外装饰-车门防撞角、四轮轮眉防撞条、车门雨档、铝合金加油盖、轮胎螺丝罩、黑色后视镜、后车窗贴纸、四轮挡泥板

四、汽车用品
1、全车密封条-有效保证冬天不会被吹傻

2、蓝光大视野后视镜-EV的后视镜确实有一些盲区，更换后能够有效增大视野，并且可以防止夜间远光。

3、行车记录仪-蓝光镜面，有效方式远光灯。

4、限位器、门拴保护器-听说是防锈，聊胜于无

5、手机架-这款很好用，品牌价格不说，物有所值

6、点烟器1托三+USB-挺好用的

7、备胎+飞线-备胎很有用，飞线20米的，回媳妇老家，去农家乐都可以拖线用充电宝充电

最后的题外话，EV的喷漆在网上就能买到没有色差的，最后给大家上2个修补后的图，不过有一个是上周随手补的，忘记拍过程图了，大家不信也无所谓。

好了，如果大家能看到这里，我也就没有白费劲了，希望能帮助到大家。
如果有什么交流的这里别问我了，可以去“北京EV车主交流群”这个QQ群去找“快白-真无（静群者）”这个家伙哈，不过要写申请原因，要不不给过。

大家88