先说说过往那些事，以资纪念：

本人83屌丝一名，08年过年的时候有了第一辆使用权属于自己的车，之所以说是使用权，是因为是大姨换车了送给我开的，没有过户。那是一辆奥拓快乐王子，淡蓝色，经典的款式，带电动车窗和CD播放的高端配置，0.8L的排量和4MT的变速箱，在那个年代，对于我们这些大学刚毕业没多久的屌丝来说，绝对算得上是高端大气上档次了，本来想上图，由于年代久远，图实在是不好找了。奥拓跟随我东奔西跑了一年，但是车子确实太小了（虽然也曾经最高纪录坐过6个人），09年过年的时候，就跟父母商量把这车卖了，再按揭一辆紧凑型的车。最先是看上了刚上市的锋范，那外形真是好看啊，可惜一个搞保险的理赔的朋友说那车新出，质量到底怎么样不知道，倒是他看过那车发动机舱前面空着好大一片，看着安全性就不高，所以放弃。最终选择了307的乞丐版，三厢，1.6MT，当时买，就是看了汽车之家的一句“性价比超高”，就不再犹豫的下定了。从订车到提车，一个月，终于有了第一辆真正属于自己的车。小3真是不错，空间够用，虽然是低配，内饰却也简洁大方，发动机很好，停车不熄火的时候一点声音和抖动都没有，就像是熄火了一样。小3陪我八方征战，为我高接低挡，6年零两个月，16万公里，当真是一匹汗血宝马，为我的工作生活立下了汗马功劳！感谢你！别离伤感，希望下一任主人能好生待你！其实还差小3一个提车作业，当时一直懒，后来就忘了，所以这次也要给小3补几张图，就当弥补了。

新老两兄弟擦肩而过

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说说选车，以供诸公参考：

小3老了，决定让他功成身退。

DS5：去年开始考虑换车，其实一直关注DS5好几年了，确实第一次看见那车我就被她深深吸引了，法国女神的浪漫气质、天马行空的独特设计、豪华的配置和内饰、飞机座舱、HUD，都让我无法自拔，要是开在大街上回头率绝对爆表。而且有个朋友在厂家有点关系，说可以拿个比较优惠的价格，但要等机会，就一直等，等了一年多，都没什么消息。后来实在等不下去了，放弃，因为这个车的性价比确实不太高。

新蒙迪欧：放弃DS5之后，我就开始在之家选车，目标是中型车，排量至少2.0T。蒙迪欧我就觉得不错，大气，外观时尚，2T高功率版240马力确实看起来牛逼，而且顶配的还有座椅按摩、自适应巡航这些高端功能。但是优惠力度不大，到现在顶配的都只有1万多的优惠，算下来裸车也要25万多。我后来一想这只是个是普通品牌，现在20多万都可以买豪华品牌了，不如直接上豪华品牌，于是放弃。

S60L：这车很好看，优雅而不张扬，品牌也低调，优惠力度很大。放弃这车只因为一点，不是后驱。因为之前一直以为肯定会买DS5，所以没怎么研究车，不懂什么悬挂啊驱动方式啊这些，根本没什么概念。不懂，于是听取一个天天研究车的朋友的建议：这个价位了，不是后驱绝对不要买，因为100万以上的车就没有前驱车！于是继续看其他车型。

IS：其实这车我没怎么考虑过，有人说250就基本和锐志差不多，就是换个牌子。我比较在乎1-100加速，觉得新车必须在8秒以内，所以这个V6自然吸气就放弃了，而且价格还很高。而且我怎么看都觉得这车很小。

新C：这车真没什么缺点，唯一缺点就是太贵。我的预算只能买180,1.6T，放弃。

ATS-L：这车我试驾了，确实很猛，操控和加速绝对一流。但是一直不是很喜欢凯迪拉克的所谓的钻石切割外观，太硬朗，而且这车是6AT，比较耗油，试驾车的综合油耗是19！而且25T两个配置都没有氙灯，简直无法忍受，28T又超越算了。我朋友卖凯迪拉克的，说今年会上8AT，那还买6AT个什么劲，放弃。

3系：圆梦之车。外形无可挑剔。但根据我的预算，这个车无论是i或者Li我都只能买最乞丐的。320Li时尚型没有腰部支撑，因为我长期开车，腰一直很痛，所以对新车有一个基本要求就是腰部支撑一定要有，所以320Li放弃。320i时尚型倒是有腰部支撑，后排空间不大，其实很纠结，虽然内饰确实很差，但是电子排挡杆也是很**的装备，总觉得内饰其实还是可以接受的，毕竟可以圆梦嘛。直到最后我都还在纠结要不要买这个。去看Q50的同一天也去看了3系，和前面提到的很懂车的那个朋友一起去的，一进去4S，说看3系，可能销售就觉得我们是屌丝，一直不怎么待见我们，由于我朋友确实很懂车，一直叽叽呱呱跟我说着这车的优缺点，还有价格等等的，竟然让那销售觉得他是倒卖车的黄牛，简直匪夷所思，后来我们双方还对骂了起来，一时间对宝马的印象一落千丈，走人。顺便提一句，我那朋友后来向宝马中国投诉了，据说那傻X被警告和罚款几百块钱。曝光一下：重庆宝渝4S店，销售顾问的名字当时我们本来没想投诉，就没凑头去看。

A4L：个性运动版确实好车，四驱。但这个车我其实一直都觉得不好看，满大街都是，我甚至有段时间分不出来A4和A6，全是一个脸嘴，这就是大众的套娃战略，一点个性都没有，还个性运动版，况且那个内饰我觉得还不如3系。而且个运超预算了，要30多万。35的价格倒是合适，前驱，但是悬挂确实用得好，前五连杆，应该说是同级别最好的悬挂了，也难怪大众会为这个车发明一个奇怪的前纵置前驱，不然哪里放得下五连杆。我那朋友劝我说35价格不错，大概24万左右就可以买到，性价比高，奥迪质量也好，也可以将就用了，悬挂同级别最好。我说好吧，暂定这个车吧（在这个时候还没有考虑过日本车，也根本没打算去了解日本车）。后来我才庆幸没买这个车，因为后面EA888的漏油事件出来了，速腾断轴的事件出来了。。。。。。

Q50L：该说正题了，哈哈。刚才说了，我之前就没考虑过日本车，就在我和懂车帝朋友打电话研究车，说好暂停A4L 35之后，我朋友突然说一句，你其实还可以看看英菲尼迪Q50，他一直都觉得英菲尼迪是好车，我说我不考虑日本车。其实当时我好像偶尔有印象在之家逛的时候看到过Q50这个名字。于是，我边说着我不考虑日本车，边打开Q50L的专区，只是想看一下然后就放弃而已。我随便点了图片，于是，就无法自拔了。第一眼看的图是豪运冰锐蓝，我靠，不看不知道，一看吓一跳，居然还有这么好看车！真是没见识啊。大家看看，就是这几张图，阳光下颜值爆表啊有木有！





（其实后来才发现，这几张图是拍照技术和阳光照射问题，真正的冰锐蓝其实没有这么好看）后来发现豪运买不起，甚至运动都买不起，最多只够钱买悦享（舒适不是氙灯，不考虑），前保险杠不一样，比较了一下，还是蛮好看的，可以接受，时间长了我发现其实悦享更耐看，运动版属于惊艳型，悦享属于耐看型，好吧，算我自我YY吧。于是乎就开始研究参数，后驱，奔驰发动机，新款C260L同款，也是同款的7AT变速箱，211马力，350NM，0-100 7.2秒，双叉臂加横向稳定杆，多连杆加横向稳定杆，轴距基本上2.9M，车身4米8几，LED，关键是价格很公道，完全在我预算之内。看完参数立即决定，加他了！

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订车和提车：

决定之后就要去重庆尚博4S，看看现车，试驾一下，试驾的是进口的，其实也试驾不出什么来，怕太激烈给人家撞了。接着就是谈价格，我是3月初去看的，但是优惠没我想象那么到位，因为在论坛看到好多说团购优惠多少多少万的，于是就没订车。当时正好加了一个成都的团购群，说是谈到了一个很好的价格，要统计人数，要求不低于15人，过了几天，团长说去和4S最终确定价格和赠送东西，回来告诉我们，说厂家说团购不接受个人购车，必须以公司名义购买，接着团长就开始演戏了，说他可以帮大家找一个公司先挂几天，然后过户到自己名字。尼玛当时我就觉得上当了，这人是个骗子，尼玛你找个公司来上户，那车子岂不是就是你的了？还浪费我这么多时间去等你去谈，瞬间一万只草泥马踏过此人身体！所以我就想算了，就别去异地折腾了，于是3月底在尚博再磨了一下价格，就交了订金，说大概1个月提车。关于颜色，当时我其实是想要冰锐蓝的，因为确实看了上面的图，太喜欢了，但是当时陪我去看车的所有人，包括父母朋友都说白色好看，于是就订的白色。其实海浪蓝也不错，只是车太少，等不了。貌似这车最近实在是很火，苦等了一个多月，终于于劳动节提到了车。

朋友帮我检查车

提车里程13KM




在这里要感谢一下重庆尚博的销售顾问裴涵斐和林红梅，小裴是我的销售顾问，售前售后服务态度一直很好，由于我在五一那天提车，小裴休息，就请红梅帮忙交车，也是态度很好，后面交购置税有些资料也是叫红梅帮忙的。更要感谢的是父母的支持！

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用车感受：

【满意的地方】

1.悬挂，很厚道，前双叉臂+横向稳定杆，后多连杆+横向稳定杆，比同级的奔驰宝马好

2.外观很大气也很别致，绝对没有街车的感觉，走到路上回头率还是蛮高

3.内饰做工不错，中控台科技感强，双屏看上去很高端

4.方向盘手感很好，有人说重，其实习惯了也不重，力道合适

5.空间大

6.蓝牙可以连接5个手机，可以分别选择哪个手机用蓝牙打电话，哪个手机用蓝牙播放音乐

7.其他各方面

【不满意的地方】

1.发动机声音有点大

2.油门调校得较重，不像有些车油门轻踩一点就来力

【空间】空间特别满意，我去提车的时候开的朋友的320i，我父母说坐后面很难受，而Q50L他们觉得很宽敞很舒服

【动力】油门调教比较偏重，大概三分之一油门会有明显的加速感觉，总体来说够用，油门稍微重一点，超车很愉快

【操控】后驱车，操控不错，悬挂用料很不错，调校介于运动和舒适之间

【油耗】重庆比较堵车，纯市区的话大约11L，高速7L左右，现在的平均时速是36，综合油耗9L，满箱油跑高速1000KM以上绝对没问题

【舒适性】前面已经说了，乘坐的舒适性很好，只是驾驶员的座椅靠背的包裹性再强一点就好了

【外观】漂亮时尚大气

【内饰】高大上，双触摸屏特别有**，其他键位不多，比较简洁

【性价比】同时满足豪华品牌、后驱、0-100 7.5S以内、至少7AT、内饰漂亮、空间大、价格28万以内等条件，除了本车，别无他选

【其它描述】以上描述已足够

【为什么最终选择这款车】综合性价比最高，品牌不像BBA这样招摇和街车

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好了开始上图，屌丝都是用手机拍照，照得不好，大家将就看看

刚接车的油耗

1008公里油耗，平均时速27

现在的油耗

6.8更新最新油耗，我的经验是能用自动巡航的时候绝不用脚踩油门，匀速才是最省油的，另外我感觉是大约稳定在1500转最省油（看我的油量，我是1000公里的时候加的一个满箱，跑了937公里，油灯还没亮，而且不全是高速）

夜，鹰眼

刚抠了字

这几个角度看很帅，嗯，其实什么角度看都很帅、

头和臀

镀晶，因为是白色的车，漆面上很多细小的铁锈，一般擦不掉的，于是忍痛决定镀晶，效果果然不一样，而且很容易洗干净，推荐

贴膜

自己动手上的车牌

论坛惯例，大鹏展翅，光线不好，且是手机，单反玩家将就看


细节图：

眼睛

带转向灯的耳朵

17寸的脚加石桥博天族防爆胎，其实已经很好看了，没必要去折腾换轮毂。现在刹车片都是什么号称环保材料，一点不环保，磨出来就像是墨粉

心脏

液压支撑杆

2T标志

某宝买的迎宾灯，夜间**利器

导航，虽然地图看起来很垃圾，比不得凯立德，不过现在装凯立德一看就不是原厂导航。。。。。。很山寨。而且这个导航有个好处是显示路况（可能只有某些大城市，实测）

大菊花

这个地方，迎宾踏板，以前在论坛看都是蓝色的，我仔细一看才发现，是因为有一层膜没撕。。。。。。

多功能方向盘，好用

高大上中控台


储物空间，忽略杂物




门上的按键

自动启停，我开始还不相信，以为自己可以操控自如，现在还是建议大家关吧（6.8更新：我今天发现了，自动启动如果操作恰当的话还是非常好用的。已经提了车的车友应该知道，红灯的时候停下来，依然挂D档的话，用力踩刹车会启动自动启停功能，但是稍微松一点刹车就会再次启动发动机，有时候脚都没动车子都自动启动了。今天我发现，红灯，停车，挂N档，稍用力踩刹车，车子自动熄火（其实先等车子自动熄火再挂N档效果也是一样的），这个时候因为在N档，脚稍微放松不用那么用力踩刹车，只要不完全送松开车，都不会自动发动车子的。真的好用！）
被和谐了的座椅，刺绣LOGO没了，东风你们要闹哪样

座椅电动调节

防眩目后视镜

灯和天窗开关

真皮，很上档次
软塑料材质

自己去订做的全包围加丝圈脚垫，方便清洗
宽敞的后排，请忽略杂物

后排出风口

小天窗

后备箱，有深度，没高度
某宝买的，也是夜晚**用的，高位刹车灯挡板
某宝买东西送的挂钩，感觉有用

Q50重庆车友会，期待更多朋友加入



这里顺便帮朋友的店发个图，希望版主勿怪，在高九路
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麻烦版主认证一下，谢谢

999公里留念