A4、3系都是浮云,被Q50L的低故障率高性价比俘虏
1 47 发布于 2016-11-28 19:12:57 只看楼主 热门标准
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下半年很忙,本想过完年再买。但是旧车突然接二连三出问题,估计某系车很多部件就是照着十万公里使用标准做的吧,之前三年除了保养时顺便处理小故障外,从没专门修过,结果今年到现在开始已经修了三次,真心不胜其扰,决定提前换车。

挥金如土的媳妇一听买新车当然双手赞成,可是我得考虑目前库银空虚的现实,所以此次预算只能照着30万以内,且越便宜越好为原则。当然,前提是品牌要好一点的。

之前考虑过A4和3系, 3系新款2.0T版本至少得32万+,所以看的是老款,且是1.8T,优惠后可以30万落地,但是试驾感觉动力比较一般,而且据说宝马故障率是ABB里面最高,这一点让我彻底把它PASS。

A4作为次选,媳妇还是很心水的。毕竟品牌,造型,特别是白色的,男女开都很显气质。新款的内饰个人觉得也很赞。之所以放弃它,主要是英菲相对性能明显更强,以及新A4使用双离合变速箱。虽然很多人买双离合,网上也是各种公关大V说没事,但是我只相信我看到的,单位有个买了1.8T帕萨特的,就因为双离合烦的要命,开了不到一年就卖了。

之所以入手英菲,说实在的买之前我对这车并没有太细的研究,当时只是想至少品牌力和ABB差不多,加上试车后对外观内饰也是很满意,特别是动力还是明显强于A4和1.8 3系,以及最牛叉的近6万大洋的优惠力度和超长的免费保养,实在没有理由拒绝。



我入的是标配,裸车不到23万,很超值。毕竟这个价格已经和雅阁凯美瑞差不多了,但是品牌力完暴他们。



造型也正是我的菜,A4L是比较大气,但个人觉得只有白色适合年轻人,其它颜色怎么看怎么像司机。英菲就完全不同,全系都是运动路线,和3系有些类似,但性格明显更突出。

 



轮胎是零胎压继续行驶





灯组很好,LED+透镜+日行灯+雾灯应有尽有




前后排都很宽敞,后排尤其爽,不过我无福消受



定速巡航是三个车里唯一的,跑高速爽





安全配置少不了





细节处处有人性化设置,这是高档车应有的气质。

就个人用途而言,Q50L真心契合度很高,无论第一次购买费用,还是超长的免费保养,以及油耗等后期费用,都是高度契合。对于普通城市通勤,又需要一点太度的人,真心不二的选择。

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