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昂科威28t精英11000公里真实用车经历与感受
1 285 发布于 2017-02-22 09:45:01 只看楼主 热门标准
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昂科威28t精英11000公里真实经历与感受

发此贴之前犹豫了很久,以前买第一辆车完全不懂看什么论坛,都是当地各品牌实体4S 店看一通,试驾感受感受,就根据自己的喜好选择了!现在买了第二辆车之后才跟着大家看看论坛,结果发现,现在的论坛吧,都失去了论坛真实的东西,本来是个大家探讨实际用车感受的好地方,有好有坏都正常,但却变成了许多车H大哥们唇枪舌剑的地方!好像突然扯远了,言归正传,其实自己选择昂科威作为自己的第二辆车完全是出于第一辆车,我的小白(昂科拉2013自动精英1.4t)的出色表现。当初买第一辆车逛过很多的品牌店,最后还是被美系车的肌肉感和充沛的动力所吸引,于是2013年6月就买了当地第一批昂科拉!小白陪伴我度过了美好的三年,行驶36000公里,没有出过任何大小问题,可谓省心省油,唯一的就是空间小了一点,随着家庭成员的不断增加,自己对动力和空间的要求越来越强烈,这个时候昂科威出现了,他的外观、内饰、空间和动力完全征服了我,和老婆共同商量许久后决定忍痛置换了我们的小白昂!很多人都觉得我疯了,现在为止我都觉得自己是那么的冲动…………
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最爱的小白,想你了……

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现在来说说我的28T昂科威吧,2016年5月份,我告别小白昂后,就在同一家4s店看了昂科威,选择试驾之后,觉得28t精英款综合性价比最高,根据第一辆的白色用车经验,白色太难打理容易留下很多肉眼易见的污渍,坚定选择了托帕石棕色。当地这家别克4s老板很阔绰,每款车都很多现车可选,不超一周就选好车办好手续,开心放炮带回家了!第一个月新欢期爱不释手,开了差不多五六百公里,就上下班开开,没出过远门!2016年六月中旬开着昂科威出了第一次远门,从云南文山-红河-普洱-西双版纳跑了一圈,来回将近2000公里,一路跑过高速,走过二级路,去过颠簸的山间小道和稀泥烂路,爬过陡坡,冲过急弯,体会过四驱的好处,新车基本没顾虑时速,高速还是120,只要转速不超过2000转,一路玩耍,安全而归,后面给大家上图!

下雨,路烂,坡陡,最大接近50度

烂路,陡坡还拐弯,体验了四驱的好处,秒上不含糊。

第一次开这么窄的山路,两边完全看不到,汗啊

大威第一次登顶

大威第一次出远门

回来后4s客服打过几次电话叫去保养,自己还是熬到4000公里进站做了首保,毕竟出过远门又是首保还是保养及时一点。首保后一个月后也就是将近5000公里时,新问题出现了,有一次市里最拥堵的一个路口等待红灯时,自动启停突然失灵了,熄火后自己不能重新启动,后面一堆车那是狂按喇叭,惊出一身汗来,自己慌啊,没法重新打火。后来打售后,售后说等着来看,结果过来十分钟自个好了,后来由于自己上班忙,到周末才开去检查,4s说检查不出来,这种问题只有出问题时候才看得出来,教了一通急救的方法不了了之。后来这样的情况又出现过两三次,急救方法都用了也没用,都是10钟后自己好的,四儿子也没什么办法解决,给换了一遍与启停有关的小零件就这么算了,后来看论坛人家都说上车就关了,没啥用,自己也就每次关了,养成习惯了,后面偶尔用用也没出现过这个问题了!后来过了二保8000多公里也没出现什么大问题,经常去郊外钓鱼,摘草莓,摘橘子,爬坡上坎骑马路牙子都干过,还跑过一次南宁来回1000多公里,这都没啥事情。

好久没上高速了

三四个月没上高速,上下班,整天地下停车场晃荡的油耗。

后来11月底突然收到上汽通用总公司发来的关于刹车软管有安全隐患需要召回的信函,一大波不爽的经历又来了,4、5次去4s要求换刹车软管,当地四儿子都是说没材料换不了,就这么过了一个月了,快到年关要回广西南宁过年非常不安,想尽早换了安全回家过年,结果还是没给弄,好吧没什么大问题也就这么开着回家过年了,也安全回归,高速一路也是正常时速,正常交规,索性阿弥陀佛,一切安好!

过年跑了一次高速回来后的平均速度

高速和市区多半,油耗降了

过年刚回到家的吉祥旅程数,纪念一下

大年初一,南宁人民公园“行大运”

2016年回广西南宁过春节

回来后,距离收到召回信函差不多两个月多,再次开去找四儿子,还是相同的答案,相当的郁闷。后来,论坛上看到好多召回的都是收到信函几天4s就主动联系更换了,自己更是火不打一处来,网上找了上海总部售后电话:4008202020,打过去投诉,人家客服一接电话就很有态度的帮忙安排相关部门去落实调查,心里有了少许安慰,看来总部售后也没想象这么差。早上打的投诉电话,当天下午就有质管客服打电话回来了,说已经落实情况,给发了刹车软管,同一周末四儿子就打电话预约处理了,这下我的心头大石总算落下了。目前,没其他大问题,网上所说的什么断轴,脱轴的去过很多条件差的路至今还未发生过,个人建议,买车就看自己喜欢,毕竟工业化生产的东西,年销售量几十万台,不能保证一台没问题的,那一品牌的车一台没有问题啊,出了问题能解决是可以理解的,车无完车,人无完人,看自己怎么想了!以上的所有我都会上传相关图片的!

新的刹车软管

拆下来的刹车软管

换好的两个刹车软管

材料清单

2016年11月底收到召回信函

……………………………………………………现在还是要说说自己喜欢昂科威的原因:1.首先,肯定是外观大气中庸但又富有肌肉轮廓感,大爱;2.其次,当然是内饰了这个相同级别的车根本没法比;3.就是动力了,相同2.0t有谁的动力能有昂科威充沛;4.变速箱,28t六档手自一体个人觉得相当平顺,超车唰唰的;5.空间,后排放个儿童座椅,轻松坐两个胖子(稍后上图);6.最爱后排脚步空间设计平坦无挡,舒服;7.车内隔音也是同级别车做的最好的;8.没有gps 导航,这个我个人不介意,因为车载导航更新麻烦,还不如手机百度地图导航方便,省钱,省事儿;9.主屏幕大小合适,支持wav无损音乐播放,很享受,虽然音响比不过顶配,但是已经很不错了。10.说起油耗我高速和市区基本对半左右,平均速度32,油耗10.8,毕竟2.0t排量,车身自重也摆在哪里,能够接受。其他,个人建议尽量保持原厂的东西比较好,除了少许不影响车性能的,小装饰可以改,原厂行李架和脚踏板就不太喜欢,不过四儿子送的将就用了;11.后备箱,家用够用吧,放倒后排,拉大样东西没问题。缺点:28精英最不好的就是没有一键升降车窗,就怕雨天忘记关窗,呵呵……其他什么各种陡坡缓降辅助,倒车辅助啊,个人觉得没啥用,还加了两三万,不值得。好了,不多说了,本人正宗80后,用车也算新手,各位大神见谅,有什么不对多多指点,期待以后能够亲驾昂科威来几个多省自驾游的壮举,可惜啊自己选错职业没这么多时间实现自己的梦想…………下面上图了,绝对真实,绝对让大家心服口服…………希望能够真实的与各位威友们切磋交流,做朋友,朋友多了路好走!!

主驾驶室,座套四儿子送的,将就看吧。

后排脚步空间,平坦无阻,舒服

招牌大鹏展翅,帅

右前45度角

左前45度角

臀部肌肉感

圆润pp

正面两大灯轮廓好看

前脸漂亮

最后编辑于2017-03-03 11:18:57
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