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本人89年。今天已经28岁了。从小就非常喜欢车子。小的时候家里条件不好,只能骑自行车,小学的时候家里有了辆125的需要换挡的摩托车,因为太小,我不可能骑,但是看着爸爸骑的次数多了,我早就会骑了,直到上高中我才骑上了摩托车,那种感觉真爽。记得小的时候,隔壁家有一辆普桑,我们都羡慕的不得鸟,豪车啊。天天盯着看,梦想着有一天自己也能开上它。大一暑假的时候,不到一个月把驾照拿到手,所有科目一把就通过,但是家里没车啊,爸爸妈妈上班走路都十分钟不到,他们认为没必要买车,但是我又想开,咋办呢?只有逢年过节接台车回趟老家了,所以领了驾照的两三年内我基本没怎么开车。
记得2013年的时候,我换了一份工作,是一煤炭公司,刚开始的时候,老板没有司机,出去的时候都叫我开他的车子送他,他是一台斯巴鲁傲虎,开了差不多一个星期,因为工作需要,老板特地买了一台新帕萨特给我用来跑业务,所以从那时起,新帕萨特就跟我一起待到了我离开那个公司,不到两年时间,跑了接近7万公里。不得不说下新帕萨特,因为是公司买的,配置不咋地,相当于1.8T的最低配。但是大众还是大众,各方面都很好,加速,油耗,空间,做工,我到现在都还蛮怀念我的“小白”,在市区内超车毫不费力,要不是家里让我买一台越野车,大众帕萨特和迈腾是首选。
14年底,由于公司出现状况,我离开公司了,车也没了。后来岳父换车,把之前的H30给我开了段时间,直到16年10月入手这台昂科威。
武汉人都知道,武汉最大的两次车展是5月和10月的国博车展,正好2016年10月我换了工作,心里也痒痒,想换台车,正好家里也同意了,所以直奔车展。
其实我没看什么车,预算定在20万左右,因为当时国家有1.6以下排量购置税减半,目标直指1.6一下带涡轮增压车型。之前听说宝马2系旅行车不错,20万也可以买个1.5T中配的,但是我想要6万公里免费保养,但是厂家说只有分期才行,家里对贷款理解不同,不同意分期。就错过了。还看过福克斯1.5T运动版,样子真好看,动力也行。配置也好,爸爸说不行,家里有轿车,这次买越野车,节假日可以自驾游,所以福克斯错过了。还看过日产奇骏,车是好车,不喜欢自然吸气的,错过了。看过新翼虎1.5T,当时新款才出来,没优惠,最主要的是我岳父才换的车就是翼虎,不能再给福特做贡献了。直到看到了本片的主角,别克昂科威。空间大,做工好,而且还有1.5T,价格也不错,定了。想定23.59的精英版,家里一致还是觉得领先版就够了,就定的2017款昂科威1.5T领先版棕色,原价21.99,优惠21500,198400,发票开的197400,不知道为什么。提车后一直想发贴,主要是自己懒。现在7000公里,车子感觉都还蛮好的,买这车不后悔,唯一的问题就是有时候在低速的时候,发动机转速突然升到3000转左右,但是速度没怎么变化,应该是属于掉档,也问过好多人,昂科威1.5T双离合的大部分都有这种情况,基本没什么影响,希望以后这种情况越来越少吧。废话不多说,直接上图。
说说感受吧。7千公里,表显油耗是8.8,本人未计算,但是估计差不多就这个数了。不过之前开了两年的新帕萨特1.8T的,每天开空调。偶尔激烈驾驶也就8出头,相比较而言还是有点高,希望后期会降一点。本人不是专业人士,对于操控的感受也很模糊,反正是肯定指哪车子肯定往哪里跑了。开过的车里,这个方向盘比帕萨特轻一点,比斯巴鲁傲虎重一点。个人也感觉这车地盘没有帕萨特那种稳得感觉,或者说没有帕萨特稳。空间那时没的说了,大,视野也好。不得不说别克的静音做得还不错,至少比大众的好,开起来完全是两个感觉,虽然原车喇叭少,但是效果还不错。个人觉得有一点厂家可以考虑下,就是加玻璃水的地方,那个口子正好在电瓶旁边,每次拿满瓶的玻璃水(也不知道为什么现在玻璃水打开的时候水都快到瓶口了)倒得时候,因为瓶子倾斜角度不能太大了,不然水就出来了,但是这样瓶口就离车子的玻璃水口子太远了,一不小心会倒在电瓶上,所以每次倒玻璃水我先把满瓶的浪费一点,倒在地上,再往玻璃水口倒,也不知道其他车友有没发现这个小问题或者大家有什么好的解决方法。再就是发动机调档的事,刚开始的时候一个星期出现三四次,现在一个月一两次,去4s刷过两次变速箱程序,还是没彻底好,说是别克双离合的通病,我之前开的帕萨特也是7速双离合,别人怎么好好的呢?虽然开帕萨特的时候我换过一次变速箱
,但也没出现过这种问题啊,希望厂家可以早点解决吧!总而言之,言而总之,买这车,我不后悔!后悔也没用,哈哈!