汽车之家|奉劝大家最好别买20t的|昂科威Plus|论坛

2017-08-17 10:43:18 IP
mice0716 2017/08/17 08:23:12 发表在地板
我开始订的1.5 过两天就换了2.0 没办法，看了论坛不敢不换
绝对是明智的
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2017-08-17 10:46:14 IP
如果为了省点钱不上28T，真的不如换其他车，比如日系。
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2017-08-17 10:46:33 IP
可以坐等 9AT加一体轴
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2017-08-17 13:13:51 IP
心碎的彩虹岛 2017/08/17 08:53:39 发表在 15楼
本人提车半月1500公里，非常不赞同楼主的说法，顿挫完全可以避免，这车起步深踩油门反而没缓踩来的快，速度上来以后再市区超个车，或者赶时间连续超车还是完全可以的游刃有余的，只要不起步大油门，停车再走时刹车松太快，顿挫几乎就没有，动力不说别的，比我之前的陆丰X7强太多了....包括顿挫感....
我觉得也挺好，他们只适合开bba，弄个cvt开开
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2017-08-17 15:03:20 IP
钥匙包好骚啊，简直就是骚包啊
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2017-08-17 15:19:29 IP
我的就是16款20T领先版，现在13000公里了。除了时速30公里左右时有轻微顿挫感以外，还没有发现其他问题。
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2017-08-17 15:58:33 IP
Beyonds 2017/08/17 10:00:37 发表在 18楼
1.5和2.0都试驾一下就知道了。。。。1.5肯定不考虑
不废话吗？排量价格？有钱任性吧买28t
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2017-08-17 16:06:48 IP
要学会适应这个双离合，不过说回来通用已经要放弃这个双离合了。
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2017-08-17 19:50:22 IP
彡柒_ 2017/08/17 10:03:08 发表在 19楼
楼主求钥匙套链接
搜昂科威硅胶钥匙套
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2017-08-17 19:50:54 IP
sum732140770 2017/08/17 15:03:20 发表在 25楼
钥匙包好骚啊，简直就是骚包啊
就是要骚
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2017-08-17 20:19:26 IP
这么重的车配个1.5T，动力当然不行了，稍微激烈驾驶一点明显感觉无力。
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2017-08-17 20:25:55 IP
laoliu19820914 2017/08/17 20:19:26 发表在 31楼
这么重的车配个1.5T，动力当然不行了，稍微激烈驾驶一点明显感觉无力。
要激烈驾驶选小排量本身就不明智
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2017-08-17 21:22:00 IP
你对1.5的车。期望太高了。慢慢开。舒舒服服的开。心态放平稳。
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2017-08-17 22:19:39 IP
认证后再发言可信度高点，否则。。。
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2017-08-17 23:20:50 IP
丑得想哭 2017/08/17 08:10:14 发表在沙发
就是，必须2.0。要省钱昂科威不合适，养着也贵
那你感觉二十多点的合资那个养着便宜点。。都差不多吧
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2017-08-18 00:25:58 IP
pioneer21th 2017/08/17 22:19:39 发表在 34楼
认证后再发言可信度高点，否则。。。
是就是不是就不是我又没诋毁它什么
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2017-08-18 05:55:47 IP
不可说鹏 2017/08/17 23:20:50 发表在 35楼
那你感觉二十多点的合资那个养着便宜点。。都差不多吧
日系三兄弟，马自达也贵
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2017-08-18 08:29:47 IP
心碎的彩虹岛 2017/08/17 08:53:39 发表在 15楼
本人提车半月1500公里，非常不赞同楼主的说法，顿挫完全可以避免，这车起步深踩油门反而没缓踩来的快，速度上来以后再市区超个车，或者赶时间连续超车还是完全可以的游刃有余的，只要不起步大油门，停车再走时刹车松太快，顿挫几乎就没有，动力不说别的，比我之前的陆丰X7强太多了....包括顿挫感....
同意，我前天提车回来，一直在感受论坛上说的顿挫，给油的时候没有顿挫、几秒后有推背感。反而是远处红灯时，松油门慢慢滑行的时候有一点顿挫，但是这情况可以通过改善开车习惯避免的
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