今年昂科威优惠到4W+了,心理上能接受了。准备出手豪华28T,却被告知不产了,不产了,不产了。无奈,上精英吧。就匆匆忙忙出手了。价格不算优惠,落地22.5W。
28T精英钦州 2020/10/08 16:12:09 发表在 板凳
我的车才1000公里就出现一次中控黑屏,重启动又好了!
安慰一下。多多交流新车使用情况。
糊里胡涂 2020/10/08 15:44:06 发表在 沙发
糊里胡涂 2020/10/08 17:46:54 发表在 6楼
2300公里,1800公里高速,300公里省道,200+市内,油耗8.3.不低。意料之中。
上传图片,速度特慢。多用文字表述吧。
最不满意的一点,就是油耗的问题。平均54的时速时,平均油耗达到8.3.在市内高峰期跑的时候,瞬时油耗最高39.9呀,平均油耗大约13.5左右。好在购车前对油耗有预期。还能接受。
第二不满意的地方,就是本车采用的是铝盖板呀,洗车的时候,手按上去,确实是没有扎实牢靠的感觉。我原来开过第一批的老别克君威,那个钣金,杠杠的。我怼过墙、怼过宝马X5,绝对占优势。但现在改进的,没有那么让人放心的感觉了。(各位朋友自己去摁一下试试,前盖板、前杠上边的那一部分,都是特别软的感觉)
其他都还说的过去。
(一)操控,2.0T的,动力在那儿摆着。高速上,想怎么超就怎么超,想怎么插就怎么插。(试了一下,咱是文明人,不做不文明的事的哈)。尤其是9档变速箱,在定速120公里时,转速大约1700RPM,在130公里时,转速大约1900RPM,由于在磨合期,未敢再冲更高的速度。底盘的稳,是与老别克一如既往的稳重,让人心里有底。
(二)自动启停,其实设计是合理的,比一般的车聪明些。启停启用时,如果轻踩刹车,不会启停的,稍用力,才可停车。如同手动挡的半联动。反正我用起来挺舒服的。就是频繁启停,尤其是现在城市里避让行人、高峰期堵车时,确实起起停停很烦人,才把他关掉。
(三)关于导航,用的高德地图,没有啥可说的,与手机界面略有不同,适应了就好了。手机支架就不用了,车上也没有给手机支架留地方。
(四)关于媒体,功能比较全。如没有特多的要求,就是听听音乐、听听收音机,连车载MP3也可省了。
(五)这10天,可劲的造,也没发现别的问题,反正有问题就去找4S。就是昨天在走乡间的公路时(车速持续在50-60之间),启停好像不工作了。睡了一觉起来,又工作。不知道是不是问题,高手请指点。
随心1001 2020/10/08 19:22:09 发表在 8楼
同款车,我仨月才跑了2300
我国庆期间没事,开着到处浪。上班后,估计也就上下班,也跑不出数来。
大家有没有感觉说明书翻译的水平不大适合中国人读?反正我看着看着就想骂娘
昂科威在市内开的体会:
(一)感觉昂科威不适合在市内堵车时开。轻轻点油门,车速就上去了,走不几百米,又要停车,真的是感觉有劲使不完的感觉。
(二)市内堵车时,我随手就把自动启停关掉了,不然几十米停一次、起一次的,都担心把自动启停搞傻了。别说,还真有搞傻的时候,有时候连续起起停停的,自动启停就不动作了。
(三)市内、高峰、堵车,5公里的路经常要25分钟-30分钟才回家。油耗百公里13-14很正常。
(四)不如原来的小破车走的顺、走的踏实。老是怕不小心撞别人屁股,赶紧刹车。
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