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用车差不多三个月了,这车除了轮胎噪音大,异响多到处响(中控,A柱,车门,车顶)和减震硬没发现其它问题。音响效果比同级车要好但还是决定换一下。
原车外门板有止震板,很薄,这出乎我意料之外的,不过就几块像是一种纤维布料的
开始贴止震板原车没有的地方都要粘上,要带手套不然会割伤手。大概2mm后的橡胶表面是铝箔,门板上有黄油要擦干净才能粘上,用手掌加压就能牢固的粘上一定要压平。
原车扬声器就是这样的纸盆的好像,不过车带的前门扬声器音质比很多10几万车好,比同事的卡罗拉和锋范强。
这是原车内饰门板,这是很多车都没有的,挺厚道的里面有吸音棉只是没有塞满,有给它全部塞上了
有一层防水膜是用密封胶粘上的慢慢撕下来
原车高音头盆很光滑,小小的15w
这次要换的惠威c2000Ⅱ扬声器方块的那个是分频器
重新钻孔,喇叭是用铆钉固定的,要先按木质垫圈,功率最大150w。
由于原车高音头和新的尺寸不一样,我只能用止震板剪成条给它粘上,问过改装店的师傅。
开始将门饰板子装上
顺带将后备胎窝也贴上止震板,加上隔音棉
全部是晚上施工的,时间很仓促所以拍的图片比较少大家将就着看,手上割了好多道口有要折腾的车友记得带上长劳保手套。说说效果四门,和后备箱隔音效果不很明显但噪音不那么尖锐,音响效果是有较大的提升裤脚都有震动嗨的很。时间短后续继续分享用车感受。
图片顺序有点乱,先拆下门左上角黑色的小三角,直接扣下来。们长拉手里面有两螺丝,拉手底下有个小口拿螺丝刀搬开,车门底部两螺丝,小拉手(开门的那个)小盖子里也有螺丝,门共4颗螺丝要全部拆完。最后从车头方向用力均匀的扒开车门,全部是卡扣的记得施工之前买10几个备用的卡扣尤其是后车门卡扣容易断掉。
原车喇叭30w的