用车差不多三个月了，这车除了轮胎噪音大，异响多到处响（中控，A柱，车门，车顶）和减震硬没发现其它问题。音响效果比同级车要好但还是决定换一下。

原车外门板有止震板，很薄，这出乎我意料之外的，不过就几块像是一种纤维布料的


开始贴止震板原车没有的地方都要粘上，要带手套不然会割伤手。大概2mm后的橡胶表面是铝箔，门板上有黄油要擦干净才能粘上，用手掌加压就能牢固的粘上一定要压平。

原车扬声器就是这样的纸盆的好像，不过车带的前门扬声器音质比很多10几万车好，比同事的卡罗拉和锋范强。

这是原车内饰门板，这是很多车都没有的，挺厚道的里面有吸音棉只是没有塞满，有给它全部塞上了

有一层防水膜是用密封胶粘上的慢慢撕下来

原车高音头盆很光滑，小小的15w


这次要换的惠威c2000Ⅱ扬声器方块的那个是分频器

重新钻孔，喇叭是用铆钉固定的，要先按木质垫圈,功率最大150w。

由于原车高音头和新的尺寸不一样，我只能用止震板剪成条给它粘上，问过改装店的师傅。

开始将门饰板子装上

顺带将后备胎窝也贴上止震板，加上隔音棉
全部是晚上施工的，时间很仓促所以拍的图片比较少大家将就着看，手上割了好多道口有要折腾的车友记得带上长劳保手套。说说效果四门，和后备箱隔音效果不很明显但噪音不那么尖锐，音响效果是有较大的提升裤脚都有震动嗨的很。时间短后续继续分享用车感受。

图片顺序有点乱，先拆下门左上角黑色的小三角，直接扣下来。们长拉手里面有两螺丝，拉手底下有个小口拿螺丝刀搬开，车门底部两螺丝，小拉手（开门的那个）小盖子里也有螺丝，门共4颗螺丝要全部拆完。最后从车头方向用力均匀的扒开车门，全部是卡扣的记得施工之前买10几个备用的卡扣尤其是后车门卡扣容易断掉。

原车喇叭30w的