首先，祝各位车友国庆节快乐！
     在这个全家集结、外出旅游的节假日里，我却选择在家默默的发帖，其原因有二：一是不想跟风在高速路上看免费的车展，二是想让车友们在闲暇时光能够看到好的作业贴，当然够不够好是你说了算，我只能尽力。
     买车回来已经有9个月了，里程跑了1.5万多公里，也经历了各种折腾，但都是小打小闹，一直想把轮胎轮毂换了，其实当初买车的时候钱是够买手精的，那我为什么买手时，因为我觉得即使是手精以上型号的16寸轮毂和轮胎我都嫌又小又不好看，所以直接买手时，把节省下来的几千块用来升级轮胎轮毂，至于其他那些配置对于我来说不重要，而且可以后期升级的。
      一直有换换轮胎轮毂的想法之后，一有空就在网上看轮毂的款式价格，担心便宜的买来质量不好，贵的又买不起，又考虑到帝豪减震的原因，所以升级只考虑到17寸，18寸不敢上，怕有坐拖拉机的感觉，就这样一直纠结、一直拖，直到有一天看的同事的座驾也是改装轮毂之后，就和他闲聊问他轮毂是在网上买的还是在实体店买的，质量咋样，当他得知说我要换17寸轮毂的时候之后，他就说他车库里有一套闲置的17寸轮毂和轮胎，叫我下班和他去看看，如果能用就直接送给我，当时我听到就欣喜若狂，迫不及待等到下班就和他去他的车库，拿了一个就去轮胎店看能不能装，结果能装，他这轮毂可以装5X114.3和5X100的规格，而帝豪是5X114.3，ET值是 40，而帝豪是 45，悬殊不大，款式也是我喜欢的，太兴奋了，关键是同事说到他地盘上得请我吃顿饭，搞得我很不好意思，饭也得吃了，轮毂轮胎也到手了，太感谢同事了。但是由于轮胎规格是215-45R17D的，用轮胎计算器算下来直径比帝豪原车小了22毫米，误差太大，所以买了新的轮胎，尺寸是215-50R17的，和原车直径悬殊1毫米不到，完全可以忽略不计，轮毂的中心孔直径是73.1MM的，而帝豪是54.1MM的，所以必须加73.1转54.1的转接环。
          

        好了，话不多说，直接上图，详情请看改装过程，首先来一组成品图片