不知不觉当16款帝豪上市后，原本名字叫“帝豪EC7”变的越来越老了，到现在车况依旧非常好。跑高速120嗷嗷的~

上次保养还是去年夏天的时候，给老豪做了一个“大保健”，安安心心全身很是舒服。这次到了7万公里大关，只要做个小保养也就没什么大问题了。

废话不多扯，交上我的7万公里保养记录！

我的白色老豪善良登场！！~

买车快N久了，没出过什么大问题，就是记得两年前一天早上出门发现怎么车车发动不了了，然后自己琢磨了半天没发现什么问题，打电话给4儿子店，和我说可能是你的电瓶没有电了，4儿子很快派了一辆车过来给我打电，结果还真的发动了，这时候感觉4儿子还是挺靠谱的，所以以后每次保养都会去4儿子家，心里比较踏实和安心。因为前一次保养已经是大保养了，所以这次只要做个小保养就好了，小保养就是最常规的保养，换机油机滤，其它的简单检查、清洗就ok！

先是打开引擎盖，开机油盖，准备放机油。

小哥慢慢启动升降机，老豪就这样升天咯！！~

开闸放机油！！~

然后顺便会检查下底盘和轮胎，吉利4S的售后蛮不错的，检查的很仔细，有些品牌做保养，检查这项基本是走形式，马马虎虎看下就完成了。

老豪的轮胎刚换没多久，所以还很新，这下又可以光着脚丫在各种路面上飞奔了，我估计三万公里换轮胎应该差不多，但是到那时候老豪已经快要10岁了，是不是要到退休的年龄了呢？

小哥很负责的检查老豪刹车片的厚度（这下让我涨知识了，检查这个还有专门的工具，以前保养从来不看的我，真是有点小白了）

小哥尽然还每个轮胎都给我挑石子，吉利的服务实在是太高大上了。

放完机油，检查完底盘和轮胎，没发现什么问题（我对车可是爱护有加的，7000多公里，车况好的不要不要的）然后就慢慢落地了。

之后么，换上新的机油。我用的是壳牌，不讲究，已经是老豪了，随便用用吧，以后也喝不上几口油了。

接着，保养的小哥抽出钢条检查检查机油是否在合理范围之内！

然后小哥开始给老豪清洗机舱，拿出长长的管子开始吹呀吹，吹呀吹！

还把空气滤芯也拆下来，吹了一吹，小哥有心了！

自从上次电瓶没电再也发动不起来之后，每次保养都希望他们给我检查下电瓶的电量，真是一朝被蛇咬十年怕井绳啊！( ▼-▼ )

七七八八再检查一下，灯光开关，一切没有问题，本次的首保就结束了。全程只用了40多分钟，很快。没故障就是好，如果有故障，各种检查可能需要大半天才能搞定。吉利的服务和态度还是好的没话说的，一如既往的支持4儿子。好了可以结账走人咯！

最后上一张里程表，70100公里，下次保养打算在过7000公里再来，估摸着也要半年的时间。