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自己动手丰衣足食，音响改装作业（小改多图）顺便希能认证一车主

1 325 发布于 2016-05-05 14:52:33 只看楼主修改帖子

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我的帝豪15款1.5CVT向上版已经10个月了，行驶了1万公里，出来走非常烂的路有点异响外，其他小毛病暂时没有遇到过，当然希望永远也不要遇到了

目前公里数（仪表灯改了常亮的）

另外吐槽一下就是帝豪人机做得不是很好，调整座位跟方向盘永远没有一个比较好的角度，怎样调都觉得别扭，还有油门比较轻，开的时间稍微久一点右腿就发麻，不知道大家有没有同样的感觉
油耗方面，目前计算约5毛不到，如果天气转热可能上到6毛吧

转入呢次正题
一直是音乐发烧友（算是吧）的我，加上自己也从事过汽车音响改装工作2年，又点会满足原车的音响呢，说做就做
改改改 ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- 改改改
由于需要一边上班一边利用空余时间，本次改装分3次
第一次，加装BOSE二手汽车功放
首先是把车机拆下来，由于本人之前是汽修工一名，在论坛看了其他教程、所以一下子就把车机拆出来了

TB上研究了很久的一款BOSE功放

到货后拆开看电路板没有维修过的

拆拆拆

不到10分钟就把车机扒出来了

一堆拆出来的空调风口

要接线的插头

二手BOSE功放的线束（加40大元的）

接好后的功放暂时放在左边

以上加功放的工作完成了，由于是二手功放，所以暂时放在一边，等试多几天没有什么问题再找位置安装

加完功放后，经过一个星期的试验，之前没有一点鼓声的，现在有了、感觉低音明显好多了，也没有其他什么问题了，接下来是把功放固定好
由于我的是自动版，我自己出图纸做了一个支架，安装在原来离合踏板位置上方的那个空位置，这样做保证了线路的最短化，那个位置对功放散热也很好

不锈钢支架

固定在离合踏板上方的空间

安装也是比较辛苦了，花了半个钟才把功放安装完毕，安装好后不说别人还也为原装的

这里要给自己点99个赞

第二步，更换前面两喇叭，拆开门板后，把新的喇叭换上去先试音，没想到声音开到15新喇叭就失真了，沙沙声

拆门板中

拆拆拆

打开门板看到原车喇叭了

原车6.5寸的喇叭

要更换上去的日本先锋喇叭（泰国制造）

新的喇叭不是很适合，只好装会原车的喇叭，这里说明原车喇叭还是可以的，只能说明帝豪的车机太渣了，加个功放效果就明显不一样
后来在TB再次买了另外一款喇叭，效果明显出来了

第三步，也是最难的一步，改后喇叭
由于原来后面的一对喇叭是4*6的太小了，最好的喇叭都不会给你什么效果，所以我选择了改为6*9的先锋喇叭，改装过程十分艰难，首先是把后排座位等拆掉，把安装喇叭的那块板、原车喇叭拆下来

原车后面的一对喇叭，实在是太小了

要换进去的喇叭比原车的强多了

首先要用曲线锯把安装喇叭的孔加大为6*9要求的孔

左边的孔开好了

右边的也开好了

用曲线锯加大两个孔用时2个钟

过程是相当的辛苦（只有做的人才能体会得到）

最后是安装新的喇叭，我选择是加一块PP板，在广告店买的，使用电脑刻字的那种机把孔开好（这块板用了25大元）

广告刻字机把我需要的PP板做好了

安装新喇叭

加的一块PP板

加的一整块块PP板看到了

最后一幅图是安装好的，由于后面贴了防爆膜，有点暗看的不是很清楚

到这里，全程自己动手花了半天时间，经过调试整车音响的效果出来了，接下去还在研究加装一个低音炮，放在后尾箱的明显不是我的选择（太浪费地方了）效果还不是很好，最近在马云老板家看几款装在座位底的那种低音炮，等我选好了，安装好了在跟大家分享一下

最后发几张照片，希望版主能给我认证车主