因为大量老机头要用40的油，对于厂家来说品种越少，备货成本越低，反正油耗又不是厂家付钱补差价。
这也是中国企业和外国企业的区别，通用公司下面的4S店无论别克还是雪弗兰，都有通用定制的长城、昆仑、道达尔、美孚、方程式壳牌、嘉实多、立顿的5W-20 5W-30 矿物油 半合成 全合成备货。
中国的厂家还是缺少一种氛围，人家4S店是宰人，但是服务业好；我们的4S店只学宰人没学别的。
我家两辆车，我明显感觉到雪弗兰的4S店服务性、专业性以及环境明显高出吉利4S店不止一个档次。

不知道，我前三次用的5W—40的机油，后来保养师傅说最好是用30，会省油

我这边都是加40的妈的

同问

因为40的油四季通用所以一般都备有，30的油冬季用的多所以销量低些，一般地方就没上货

很多4s店里就没有30地机油，都是40的，怎么办？

如果你想从机油上找油耗 打消你的念头吧！

建议5W30，6万以后40.

因为大量老机头要用40的油，对于厂家来说品种越少，备货成本越低，反正油耗又不是厂家付钱补差价。
这也是中国企业和外国企业的区别，通用公司下面的4S店无论别克还是雪弗兰，都有通用定制的长城、昆仑、道达尔、美孚、方程式壳牌、嘉实多、立顿的5W-20 5W-30 矿物油 半合成 全合成备货。
中国的厂家还是缺少一种氛围，人家4S店是宰人，但是服务业好；我们的4S店只学宰人没学别的。
我家两辆车，我明显感觉到雪弗兰的4S店服务性、专业性以及环境明显高出吉利4S店不止一个档次。