2012年8月10日正式提了吉利帝豪EC715手动舒适版（记得好像就是叫舒适版），裸车价7.88万元。
到明天，帝豪整整陪伴我的家庭一起走过了5年的时光。
其实早在帝豪跑到8万多公里时，就想发个贴子纪念一下的，但一直很懒，所以一直也没认真的拍几张照片。
最近订了新车，老帝豪准备要出手给别人了，觉得应该给这个家庭成员记录一下。

帝豪到现在的里程已经是9.39万公里了。
从帝豪买上到现在为止，车上所换的零件有：前保险杠、左雾灯、四个轮胎。换前保险杠和前雾灯是因为刚接上车的时候恰好也是刚拿到驾照，在一个小胡同撞到了一块石头，把前保险杠和左雾灯碰破了一些，报保险，保险公司的人现场看了以后说修保险杠还不如彻底换了吧，于是就换了。四个轮胎是在大约7万公里时换的，原车的佳通轮胎很耐磨，但却顶不住风蚀日晒，在轮胎上出现了很多小碎纹，虽然轮胎没怎么磨损，但小碎纹看着纠心，强迫症，没办法，花了二千大元换了四个邓禄普。
如果说车子的问题，主要有一个，那就是车子的油箱不能加满油，一旦加多了，车子里全是汽油味，除非多跑路把油耗掉一些，否则汽油味非常重。这个问题去4S店和修理厂都看过，有人说正常，是排气孔散的味，不要加太多油；有人说是后座底下那个盖子没拧紧，拧了以后仍然如故，算了，不再找问题了，后来也再没找过人处理过这个问题，因为好像不仅仅我一个车主遇到过这样的问题，前段时间听二手车贩子说很多车有这种问题。

看完外观，我们再来看一下内饰。9万多公里，内饰依然保养的很好，皮质座椅没有裂缝，是因为当年买上车我就买了座垫，一直保护的很好，当然，买座垫的最主要原因不仅仅是保护座椅，更重要的是夏天不烫，冬天不冰。
原车带的导航（不过我已经一年多没升级了），自动空调、自动大灯。
车子五年了，没换过电瓶，因为没必要，冬天仍然一马达就点火，骆驼电瓶还是靠谱的。
车子也没换过刹车皮，我开车比较“肉”，所以不费刹车。修理厂的人说刹车皮再跑三四万也没问题……

下面我们一起大概的看一下车底吧，五年的车，免不了会有一些刮蹭。

简单的收下尾吧，我的帝豪要出售了（感觉这篇贴子有点像卖家秀？），五年来从未把我们扔在路上，也从未出过大的问题，甚至都没有什么小问题。买这车时，很多朋友说国产车不靠谱，但五年九万余公里下来，我觉得国产车也是靠谱的。
最后，祝各位帝豪车主们“吉利”！！！