2013年11月，我已经过了“耳顺”之年，开了16年多手动档车，左脚掌经常感到疼痛难耐，实在无法忍受了，我就换了一辆AT自动档车---北汽E150自动乐尚两厢，就是1.5L的自动档车，这是我人生的第四辆车。
十几年前，我看到过一个开自动档车的方法，就是“松油门升档，轰油门降档”。2013年11月5日提了这辆小E后我就开始摸索着如何开好自动档车。
我开手动挡车时养成一个习惯，就是踩油门时是一下一下的踩，一个力度踩油门的时间不超过两秒钟、最长三秒钟，一般是踩一下、缓一下、再踩一下、松一下，由于油门踩得较深，这样提速很快，也有时间去备刹车。开自动挡车后我也是这样踩油门的，新车刚开始时，发动机的声音、变速箱的声音都比较大，但是，我坚持这样开到1500公里以后，各种声音就逐渐变小了，车的提速也明显加快了。起步时，一脚油下去转速就提到2000转了，两脚油下去转速就到2400转左右，行驶中加速经常是把转速提到2500转至2800转。这样提速很快，速度提起来后我就松开油门溜车，当然是挂在档上溜车了，车也可以溜出几百米远。有时，我是头车等红灯后，绿灯一亮我都能第一个窜出去，落下后面的车几十米，有时会落下50米开外。快速路上稍不留神速度就提到90多公里了，赶紧松开油门溜着。开空调后，只是感觉油门稍深了一点，并没感觉动力有多么大的损失。当然，开空调与不开空调，油耗上还是差距很大的，同样的路况，不开空调时平均大约在7.3个左右，开空调后就涨到8.5个左右了，也可能是我太舍得加油了吧？
一辆1.5L排量、4AT的自动档车，能开出随心所欲的状态来，我感到很满意了。我觉得，开车时该加速时就要迅速地提速，该减速时也要毫不含糊地减速，这样，可以享受速度与激情的同时保证行车的安全，也就是可以迅速地摆脱危险的境地。人们常说，能保证我不撞别人，不能保证别人不撞我，但我觉得，我们既要保证不撞别人，也要保证别人不撞到自己。办法就是，只要道路状况允许，你就迅速地远离任何的车辆。
还有一个小事，那就是车外两侧的后视镜。我是从2003年开始使用这种与原后视镜片一样大的大视野镜片的，这种镜片是粘贴上去的，比以前用过的小圆镜看着方便的多。大视野镜片使盲区变得极小，可以看清楚左右相邻三条车道的情况，转弯、并线、由匝道进入高速等都非常方便，因为看清了周围的情况，你才敢于加速；大视野后视镜可以看到后轮的地面，倒车入位时非常方便。
我的车没有做过任何的改装，看看我车的照片吧。